沈阳市道路机动车尾气排放量及预测研究
本文关键词:沈阳市道路机动车尾气排放量及预测研究 出处:《哈尔滨师范大学》2016年硕士论文 论文类型:学位论文
更多相关文章: 道路交通 机动车尾气 交通环境容量 机动车污染排放 GM(1 1) 沈阳市
【摘要】:随着经济的发展,机动车保有量的不断增加,我国机动车污染物排放量呈现逐年上升趋势,2010-2013年机动车保有量分别为:1.9亿、2.075亿、2.338亿、2.32亿,2014年更是达到2.46亿,年均增长率为6.6%。2010-2014年,机动车尾气排放量分别为:4451.1万吨、4607.9万吨、4612.1万吨、4570.9万吨、4547.3万吨,年均增长率0.5%[1]。20世纪90年代是我国空气污染的一个分水岭,在20世纪90年代以前,我国大气污染属于煤烟型,主要污染源来自工业废气排放。在20世纪90年代后期,许多城市中机动车快速增长引起的尾气型污染(如NOx、CO、SO2等)逐渐取代煤烟型污染,成为城市大气污染的主要来源。在我国,虽然汽车拥有量不大,但汽车尾气对大气的污染的贡献度已与发达国家相似。同时,由于我国部分大城市人口密度大,城市建筑物高、道路拥堵,导致机动车尾气污染物不易扩散,进一步加剧了机动车尾气污染物对人体健康的影响,为此研究机动车污染物排放量具有一定的价值和意义。论文用实验法测得排放因子,估算排放系数,计算2013年沈阳市机动车尾气排放量,在研究2000-2013年沈阳市道路机动车保有量的基础上,利用GM(1,1)模型,对2016-2020年沈阳市机动车保有量进行预测,并利用机动车保有量与机动车尾气污染物排放量的线性关系,预测2016-2020年,沈阳市机动车尾气排放量。论文的研究成果主要有:(1)运用车载排放系统检测机动车尾气中CO、NOx和HC的排放因子,结合年均行驶里程,计算出2013年年底道路机动车尾气排放量。2013年,沈阳市机动车尾气排放量为501489.3t,其中CO355268.6t,NOX102800.6t,HC43419.94t。载客汽车中的大型车年排放量14069.61t、载货汽车中的重型车年排放量24847.2t、摩托车3184.747t、拖拉机2260.44t、私人轿车37979.57t。(2)运用GM(1,1)模型,计算出2016-2020年,沈阳市社会机动车保有量将分别为2156941.51辆、2462874.03辆、2812198.88辆、3211070.65辆、3666516.90辆。运用关联度检验方法对其检验,社会机动车总量、民用汽车、载客汽车、载货汽车、摩托车和私人机动车的关联度分别为:0.913、0.9933、0.9783、0.8538、0.7035和0.9424,均0.6,表明预测模型精度较高,预测结果可信。(3)根据道路机动车保有量与道路机动车尾气排放量之间的线性关系,建立线性回归模型Y=3544726.032—0.34353X,预测出2016-2020年,沈阳市道路机动车尾气排放量可能达到:2803751.92t、2698655t、2578651t、2441626t、2285167t。(4)利用宏观层面的城市道路交通环境承载力公式,经过计算,沈阳市CO最大污染容量约为193523t,NO2最大污染容量约为110852.2t。本文通过对道路机动车保有量和尾气污染物的排放量预测,对沈阳市制定减排方案,控制机动车保有量有一定的作用和意义。
【学位授予单位】:哈尔滨师范大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:X734.2
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 阎军;对机动车污染的控制[J];国外城市规划;1996年03期
2 魏正明;上海召开中美机动车污染控制研讨会[J];上海环境科学;2000年01期
3 李玉辉;机动车污染及防治对策[J];环境科学与技术;2000年02期
4 许榕生;福州市机动车排气污染情况调查与防治对策[J];福建环境;2000年04期
5 王广华,李琳;机动车排放污染物防治技术探讨[J];江苏环境科技;2001年04期
6 隋强,王立柱,谢强;济南市机动车污染与控制措施研究[J];交通环保;2002年05期
7 Fredric C.Menz,干海珠;美国机动车污染控制(下)[J];世界环境;2002年05期
8 李苏;黄石市城区机动车污染现状及其对策研究[J];科技进步与对策;2002年02期
9 ;国家环保总局通知要求加强机动车污染排放监管[J];交通环保;2003年03期
10 ;关于进一步加强城市机动车污染排放监督管理的通知[J];中国环保产业;2003年05期
中国重要会议论文全文数据库 前10条
1 曲艳敏;徐鹤;;城市机动车尾气排放控制研究[A];2010中国环境科学学会学术年会论文集(第四卷)[C];2010年
2 姜鹏;;浅谈控制机动车污染的对策[A];“加入WTO和科学技术与吉林经济发展——机遇·挑战·责任”吉林省第二届科学技术学术年会论文集(上)[C];2002年
3 袁盈;;我国机动车污染控制对策[A];汽车催化净化技术产业化与发展战略研讨会专集[C];1999年
4 张予燕;徐实;;南京市机动车污染综合防治规划研究[A];中国环境科学学会2006年学术年会优秀论文集(上卷)[C];2006年
5 李娜;葛察忠;;国外机动车税费中环保激励措施及其借鉴[A];中国地理学会2006年学术年会论文摘要集[C];2006年
6 袁洁;;探讨机动车污染控制的综合手段[A];2011中国环境科学学会学术年会论文集(第三卷)[C];2011年
7 姚欣灿;双菊荣;;广州市机动车排气污染监督管理若干问题探讨[A];中国环境保护优秀论文集(2005)(上册)[C];2005年
8 马淑平;王军玲;韩玉花;;北京市机动车排气污染防治的思考和建议[A];2012中国环境科学学会学术年会论文集(第三卷)[C];2012年
9 孙冬梅;;浅谈机动车“减排”[A];2012中国环境科学学会学术年会论文集(第三卷)[C];2012年
10 杨二俐;陈哲;;深圳市重点区域机动车排气污染现状和对策建议[A];中国环境科学学会2009年学术年会论文集(第二卷)[C];2009年
中国重要报纸全文数据库 前10条
1 任洪岩;在用机动车环保管理将加强[N];中国环境报;2004年
2 吴睿鸫;清费减税后方可开征机动车污染税[N];中国商报;2009年
3 记者 岳德亮;杭州将控制机动车增长[N];新华每日电讯;2011年
4 记者 冯永锋 通讯员 杨恒;机动车环验机构存在200余项问题[N];光明日报;2011年
5 本报见习记者 王小玲 记者 曹小佳;四川立法防治机动车污染[N];中国环境报;2013年
6 记者 吴文彪 通讯员 马竹君;姚爱兴委员 加快高污染机动车淘汰步伐[N];人民政协报;2013年
7 本报记者 陶婷婷;控制在用机动车污染[N];上海科技报;2013年
8 本报记者水华;沈阳治理机动车污染迎全运[N];中国环境报;2013年
9 本报记者 徐潇;机动车排污费该不该征[N];工人日报;2013年
10 记者 姜义双;机动车不符合排放标准不得上路[N];辽宁日报;2013年
中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 孙国金;机动车排放PM_(2.5)和NO_x的特征与减排对策[D];浙江大学;2013年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 姜晓慧;沈阳市道路机动车尾气排放量及预测研究[D];哈尔滨师范大学;2016年
2 郭燕胜;基于CALPUFF模式的关中机动车PM_(2.5)排放对环境空气质量的影响研究[D];长安大学;2015年
3 刘慧超;城市道路机动车污染物排放与扩散的实时估计方法研究[D];北京工业大学;2015年
4 张晓英;基于CALINE4和OSPM模型的机动车污染物模拟研究[D];哈尔滨工业大学;2015年
5 樊巍巍;四川省机动车环保检验机构布局研究[D];西华大学;2013年
6 高原;成都市机动车污染物扩散模式研究[D];西南交通大学;2008年
7 宋文斌;西安市机动车排气污染及控制对策研究[D];西安建筑科技大学;2008年
8 吕波;济南市机动车对城市道路环境空气质量的影响研究[D];山东大学;2009年
9 莫辉;论我国机动车环境税[D];湖南师范大学;2012年
10 马宁;重庆市主城区机动车污染状况与分担率研究[D];重庆大学;2008年
,本文编号:1310351
本文链接:https://www.wllwen.com/shengtaihuanjingbaohulunwen/1310351.html