大连全域城市化进程中生态安全及对策研究

发布时间：2020-10-23 12:56

　　 改革开发以来,大连市城市建设已取得长足进展,但面对建设国际航运中心、国际物流中心和区域性金融中心的目标,大连市尚存在中心城区过小这一关键限制因素,为了解决这一问题,大连市政府提出了“全域城市化”发展战略。 本文从景观格局及生态承载力两个角度,运用景观生态学、系统动力学及可拓策划方法,综合研究大连市全域城市化进程中的生态安全问题,从社会经济、土地利用和生态承载力三方面提出生态安全保护措施,并为全域城市化建设提出规划建议。具体研究方法及结论如下。 (1)根据对现状遥感资料解译结果,大连市目前土地覆盖主要包括耕地、林地、建设用地及水域等,近20年来,大连市耕地与林地面积下降速度明显,建筑用地面积急剧上升；依据景观生态学中的景观指数方法,用总斑块数等共8个景观指数对大连市景观格局进行现状评价,结果表明,20年来,大连市景观破碎化程度越发严重,景观斑块完整性已遭破坏,建设用地优势度逐年增加。运用CLUE-S模型对未来大连全域城市化实施过程中的土地覆盖及景观指数动态变化进行预测,结果表明,全域城市化的实施将使大连市建筑用地所占比例继续上升,林地、耕地面积持续下降,斑块破碎化较现状更为严重。 (2)在对城市生态承载力现状进行评价的基础上,按照系统动力学原理建立全域城市化系统动力学生态承载力动态仿真模型(GU-SD-ECC),并运用该模型对全域城市化实施后的生态承载力进行预测,结果表明,全域城市化将对生态环境构成冲击,水资源、土地资源与水环境容量的利用强度都大于1,即超过地区生态承载能力。 (3)综合景观格局部分及生态承载力部分的研究成果,建立全域城市化生态安全评价指标体系,采用层次分析和模糊综合评价相结合的方式对大连全域城市化实施前后的生态安全水平进行评价,结果表明,大连市实施全域城市化之后,生态安全水平由现状的一般偏较差下降为较差偏一般。 (4)针对全域城市化实施前后生态安全水平下降的原因,结合大连市目前存在的其他关键生态问题,运用可拓理论中的可拓策划结合优度评价方法,确定最优生态安全保护对策。
【学位单位】：大连海事大学
【学位级别】：博士
【学位年份】：2011
【中图分类】：X321
【文章目录】：
创新点摘要
摘要
ABSTRACT
目录
第1章 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 相关理论及国内外研究进展
        1.2.1 城市化理论
        1.2.2 全域城市化理论
        1.2.3 景观格局研究
        1.2.4 生态承载力研究
        1.2.5 生态安全评价
    1.3 研究内容及拟解决问题
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 拟解决的关键问题
    1.4 技术路线
第2章 研究区概况
    2.1 自然环境
        2.1.1 地理位置及范围
        2.1.2 地形地貌
        2.1.3 气候
        2.1.4 水文
        2.1.5 土壤与植被
        2.1.6 土地资源
        2.1.7 自然灾害
    2.2 社会经济状况
        2.2.1 行政区划与人口
        2.2.2 区位优势
        2.2.3 经济社会状况
    2.3 城市空间格局现状分析
        2.3.1 城市建设用地的发展规模、速度与发展模式
        2.3.2 城市人口空间分布特征
        2.3.3 城市空间特征
    2.4 大连市全域城市化发展规划
        2.4.1 大连城市整体发展战略
        2.4.2 职能定位
        2.4.3 大连全域城市化的推进战略
第3章 全域城市化进程中景观格局动态变化及模拟研究
    3.1 土地覆盖数据收集与处理
        3.1.1 数据收集
        3.1.2 土地分类系统
        3.1.3 基于决策树的大连市土地覆盖分类
    3.2 城市化进程中土地覆被动态变化分析
        3.2.1 土地覆被变化分析基本工具
        3.2.2 大连市土地覆被变化数量分析
        3.2.3 大连市土地利用强度变化趋势分析
        3.2.4 大连市土地利用变化转移矩阵分析
    3.3 土地覆盖景观指数分析
        3.3.1 景观分析基本指数确定
        3.3.2 景观指数分析方式
        3.3.3 大连市景观格局的典型粒度分析
        3.3.4 大连市景观格局的典型幅度分析
        3.3.5 大连市景观格局评估
    3.4 大连全域城市化进程中景观格局动态变化模拟预测
        3.4.1 CLUE-S模型基本原理与应用步骤
        3.4.2 驱动力分析
        3.4.3 土地需求分析
        3.4.4 其它参数设定
        3.4.5 模拟结果与综合评估
第4章 基于系统动力学的大连全域城市化生态承载力演变趋势研究
    4.1 大连城市生态承载力现状评价
        4.1.1 土地承载力现状评价
        4.1.2 大气环境承载力现状评价
        4.1.3 水环境承载力现状评价
    4.2 基于系统动力学的生态承载力模拟预测
        4.2.1 系统动力学基本理论
        4.2.2 基于系统动力学的生态承载力预测模型的建立
        4.2.3 基于GU-SD-ECC模型的生态承载力仿真模拟
        4.2.4 生态承载力综合分析
第5章 基于景观格局和生态承载力的大连全域城市化生态安全评价
    5.1 评价指标体系的建立
    5.2 评价方法
    5.3 全域城市化进程中生态安全水平计算与评价
    5.4 全域城市化进程中生态安全水平变化影响因子分析
    5.5 基于可拓策划的大连全域城市化生态安全对策研究
        5.5.1 可拓学基本理论
        5.5.2 可拓策划基本步骤
        5.5.3 基于可拓策划的大连市生态安全对策生成
第6章 生态安全保护措施及全域城市化规划建议
    6.1 大连全域城市化优化方案及发展目标
    6.2 大连全域城市化生态安全保护控制措施
        6.2.1 基于社会经济的生态安全保护措施
        6.2.2 基于土地资源保护的生态安全保护措施
        6.2.3 基于生态承载力的生态安全保护措施
    6.3 基于生态安全的大连全域城市化规划建议
第7章 结论与展望
    7.1 结论
    7.2 展望
参考文献
附表
攻读学位期间公开发表论文
致谢
作者简介

【参考文献】

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本文编号：2853069