上海碳源碳汇结构变化及其驱动机制研究

发布时间：2020-12-02 17:28

　　城市尽管占地球表面积较少,却是全球碳循环的重要驱动力,因此城市碳源碳汇及其管理研究是全球碳计划的重要议题之一。本文是在国家自然科学基金项目《上海碳源碳汇变化及多目标预测模型研究》的基础上完成的,初步构建了城市主要碳源碳汇的研究框架,并以上海市为例,通过野外调查和采样、社会经济统计资料分析、GIS处理等方法的综合,研究了上海主要碳源碳汇的变化,并分析了其驱动机制,进而预测了2020年上海的碳排放,提出了城市碳管理的策略。本项研究不仅为全球碳循环研究提供了城市区域的研究框架和方法,而且可为城市碳减排/增汇措施提供科学依据。主要得到以下几个方面的结论：（1）上海市1994-2006年能源消费碳排放（“能源消费碳排放”以下简称“碳排放”）由2877万tC增长到5164万tC,碳排放强度则由1994年的2.51tC/万元下降到2006年的1.07tC/万元（GDP为1990年不变价）,年均下降率为5.3%,但2001年以来,下降率减慢,只有2.6%。2005年上海碳排放约为全国的3.5%,碳排放强度约为全国平均水平的69%,但与能源利用效率较高的发达国家相比要高,分别比英国、德国和日本的碳排放强... 

【文章来源】：华东师范大学上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：123 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

上海行政区及其在全国的位置

洁生产和循环经济，第四轮在前三轮的基础上，把“循环经济和清洁生产”作为一个重点领域。上海非常注重环境保护的资金投入(图2一2)，特别是2000~2008年，每年环境保护投资占全市GDP的3%以上(上海统计年鉴，2009)。2008年，全市环保投入达到422.37亿元，是2000年的近3倍。.都留翔环保投资-今-环保投资占GDP比重︵岁)阔五gdQ举勺州粼愉一一点赢赫赫哪 ---450朔350期250期150100︵孕叹)水粼举阶1卯11男21卯31望拜19951(刃61卯71卯81望刹刁2(X刃 2(X)12(X翅么刃32仪辫 2(X)52(X巧2田72加8图2一2上海环保投资以及占GDP的比重城市绿地建设得到快速发展，自2000年以来，上海结合旧区改造，沿黄浦江、苏州河和延安路沿线建设城市生态景观走廊

上海实施了私车牌照定期定量拍卖制度。同时，逐步提高机动车的排放标准。2003年上海市对新车实施国家机动车第二阶段排放标准(简称国二标准，等效于欧盟成员国执行的欧H标准)(图2一3)。加08年实施机动车国三排放标准(等效于欧111标准)，2009年底开始实施国四标准(等效于欧IV标准)。小小赎皿卫U一上海为叻喊 喊即 即 III二 二{份长 长二二;乱一尸尸尹才咖 ________一尸训，曰产-曰翻幽.公计 计那那乙尸尸一夕才.三 三气 气户才‘行分，二钾境 境户 户尸妥扮由加目且 且宜宜犷 _~~~户户才‘一’ ’‘‘心之才曲琳 琳 ------lll”l‘”‘t卿l“l，“，， }}}图2一3上海市与欧盟机动车排放标准执行时间对比图(图引自:《中国2010年上海世博会环境报告》):

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：2895555