大气细颗粒物人群暴露的健康影响及遗传易感性研究

发布时间：2020-12-04 12:46

　　大气细颗粒物（PM25）主要来源于石油、煤炭等化工染料的高温燃烧过程及机动车的尾气排放。当前,随着机动车数量的迅速增加以及多数化工污染企业搬离市区,机动车尾气逐渐成为影响城市空气质量的最主要污染来源之一。细颗粒物是机动车尾气中的主要有害成分,由于粒径小,比表面积大,吸附有大量有害物质如有机物多环芳烃、无机物、重金属及致病微生物等,可深入并沉积到深部肺组织,损害呼吸系统的健康,甚至可以穿过肺泡间质进入血液循环,对全身多个系统的健康造成危害。但是,我目前国尚未制定大气PM2.5的空气质量标准,不能满足改善城市空气质量及保护人群健康的需要。因此,加大对细颗粒物的相关基础性研究,为制定大气细颗粒物空气质量标准提供必要的科学资料,显得尤为重要和紧迫。鉴于此,本研究对上海市外勤交警和普通社区居民大气细颗粒的个体暴露状况及造成的健康损害进行探讨。基于城区大气细颗粒物主要来源于机动车尾气的特点,在研究中选择外勤交通警察作为细颗粒物的高暴露人群,社区居民作为细颗粒物的一般暴露人群,对两组人群的细颗粒物个体暴露情况进行为期1天的连续24h测定,比较两组人群细颗粒的个体暴露水平的差异,测定分冬季和夏季两次进... 

【文章来源】：复旦大学上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：131 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

交警和居民呼吸道症状发生率

n︸nU︸ nllU︸八曰j‘‘气Jr产﹄.巴耘月州一恃甲气短呼喂困堆困.香不适视力下隆关节疼摘耳鸣图1一2交警和居民呼吸道症状发生率︵纽巴坏璐艺目研力下路图1一3头拼记忆下玲应斧吕怒咭艘差交警和居民呼吸道症状发生率2.2工龄对自觉症状发生率的影响为了进一步考察暴露高浓度PM2.5的时间长短对交警身体自觉症状的影响，将交警按工作时间长短的不同分成2个组，即引sa和 >lsa，比较自觉症状发生率与工龄的关系，结果如表2所示。

*P<0.05，**P<0.01对交通警察工龄与自觉症状发生率之间关系做数据条形图，可以更清楚地显示，交警身体各自觉症状发生率与其工作时间长短的关系，如图2一1，2，3。乃价︶赞州半娜侧吟嗽咳疚咽部下适鼻部下适气喘胸闷图2一1_「龄与自觉症状发生率

【参考文献】：
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本文编号：2897629