基于能值生态足迹优化模型的湘江城市群生态安全研究
发布时间：2021-01-11 06:27
生态环境是人类赖以生存和发展的空间基础,生态安全状况与区域的可持续发展直接相关。现代工业社会的高度发达和人口规模的爆发式增长,导致自然资源持续过渡消耗,人地矛盾不断加剧。随着环境破坏和生态退化对区域发展造成的威胁逐渐增大,生态安全问题已成为了制约区域可持续发展的重要因素,受到了全球范围内的高度重视。能值生态足迹模型是定量评价区域生态安全的重要方法。然而,在现有的国内外生态安全实证研究中该方法也暴露出了一些局限与不足。针对能值生态足迹模型存在生态偏向性、研究项目片面性、研究方法与实证检验结果偏离等方面的问题,本研究将能值理论、生态足迹理论、相关的生态安全分析方法及数理统计分析方法进行有机结合,对能值生态足迹模型开展优化研究。同时,在验证优化模型合理性与有效性的基础上,选取湘江城市群为研究对象,进一步对该城市群生态经济复合系统展开生态安全评价、社会经济关联度分析以及生态安全动态预测与预警等研究。本研究旨在:首先,为生态安全评价的优化研究提供新的研究视角和研究方法;其次,为区域生态经济系统的科学建设提供理论支撑与管理建议;再次,为流域尺度的区域可持续发展研究提供实践经验。通过一系列的修正与优...
【文章来源】：湖南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：160 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
湘江城市群区位图
流域的林地资源存在“用材林多、防护林少”的不合理的状况。据森林资源数据表明，流域的天然有林地以天然用材林的比例最高，而天然防护林较少分林龄划分来看，流域的林地资源以中林、幼林为主，成熟林较少，以至于蓄积量相对较少。从树种类型划分来看(图 2.3)，流域的林地资源以针叶林为阔叶林少；在针叶林中，以马尾松、杉木为优势树种，其两者的林木蓄积量
沙市的 2.65 倍。在选取的研究周期内，湘江城市群各市的生态承载力均有度的提升。其中，湘潭市的生态承载力增长率最大，其年均值为 3.50%，的增长率最小，其年均值为 0.82%。湘江城市群各市的生态承载力在研究研究初期的变化情况对比，如图 5.4 所示。
【参考文献】：
期刊论文
[1]The relationship between energy consumption and economic growth and the development strategy of a low-carbon economy in Kazakhstan[J]. XIONG Chuanhe,YANG Degang,HUO Jinwei,ZHAO Yannan. Journal of Arid Land. 2015(05)
[2]城市规划中环境评价生态足迹的应用研究[J]. 高升. 城市地理. 2015(04)
[3]基于能值定理的生态足迹模型修正研究——以长沙市为例[J]. 曾晓霞,刘云国,黄磊,胡新将,曾光明,谭小飞,汤慧,樊扬帆. 中国环境科学. 2015(01)
[4]湘江城市段能值生态足迹及驱动力分析[J]. 曾晓霞,刘云国,曾光明,胡新将,胡熙,张娉杨,龚小敏. 湖南大学学报(自然科学版). 2014(12)
[5]私人小汽车生态足迹研究[J]. 李杰,赵文斌,明银安,金明浩,王富. 工业安全与环保. 2014(01)
[6]Calculation and Analysis of Ecological Footprint in Hefei City during the Period 2005-2010[J]. Da LU. Asian Agricultural Research. 2013(11)
[7]不同收入水平的城市居民生活消费生态足迹测算与对比——以河南省开封市为例[J]. 张鹏岩,王开泳,张伟,韩斌,陈龙. 地理科学进展. 2013(09)
[8]Emergy footprint evaluation of hydropower projects[J]. WU JianHua,HE ChengLong,XU WeiLin. Science China（Technological Sciences）. 2013(09)
[9]武汉市客运交通生态足迹的计算与分析[J]. 李杰,胡贵江,高进,廖雅倩,赵文斌. 武汉工程大学学报. 2013(03)
[10]Analysis on Ecological Footprint of the Urban Agglomeration in Pearl River Delta[J]. ZHONG Yi,CHENG Huan,BAI Zhong-yan,PENG Xiao-chun. Meteorological and Environmental Research. 2012(12)
硕士论文
[1]基于能值生态足迹对我国区域可持续发展状态比较研究[D]. 王志杰.西南大学 2013
[2]基于能值—生态足迹的武汉市生态安全研究[D]. 燕子.华中师范大学 2012
[3]辽宁省水资源生态足迹动态变化与时间序列预测分析研究[D]. 罗娜.辽宁师范大学 2012
本文编号：2970267
【文章来源】：湖南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：160 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
湘江城市群区位图
流域的林地资源存在“用材林多、防护林少”的不合理的状况。据森林资源数据表明，流域的天然有林地以天然用材林的比例最高，而天然防护林较少分林龄划分来看，流域的林地资源以中林、幼林为主，成熟林较少，以至于蓄积量相对较少。从树种类型划分来看(图 2.3)，流域的林地资源以针叶林为阔叶林少；在针叶林中，以马尾松、杉木为优势树种，其两者的林木蓄积量
沙市的 2.65 倍。在选取的研究周期内，湘江城市群各市的生态承载力均有度的提升。其中，湘潭市的生态承载力增长率最大，其年均值为 3.50%，的增长率最小，其年均值为 0.82%。湘江城市群各市的生态承载力在研究研究初期的变化情况对比，如图 5.4 所示。
【参考文献】：
期刊论文
[1]The relationship between energy consumption and economic growth and the development strategy of a low-carbon economy in Kazakhstan[J]. XIONG Chuanhe,YANG Degang,HUO Jinwei,ZHAO Yannan. Journal of Arid Land. 2015(05)
[2]城市规划中环境评价生态足迹的应用研究[J]. 高升. 城市地理. 2015(04)
[3]基于能值定理的生态足迹模型修正研究——以长沙市为例[J]. 曾晓霞,刘云国,黄磊,胡新将,曾光明,谭小飞,汤慧,樊扬帆. 中国环境科学. 2015(01)
[4]湘江城市段能值生态足迹及驱动力分析[J]. 曾晓霞,刘云国,曾光明,胡新将,胡熙,张娉杨,龚小敏. 湖南大学学报(自然科学版). 2014(12)
[5]私人小汽车生态足迹研究[J]. 李杰,赵文斌,明银安,金明浩,王富. 工业安全与环保. 2014(01)
[6]Calculation and Analysis of Ecological Footprint in Hefei City during the Period 2005-2010[J]. Da LU. Asian Agricultural Research. 2013(11)
[7]不同收入水平的城市居民生活消费生态足迹测算与对比——以河南省开封市为例[J]. 张鹏岩,王开泳,张伟,韩斌,陈龙. 地理科学进展. 2013(09)
[8]Emergy footprint evaluation of hydropower projects[J]. WU JianHua,HE ChengLong,XU WeiLin. Science China（Technological Sciences）. 2013(09)
[9]武汉市客运交通生态足迹的计算与分析[J]. 李杰,胡贵江,高进,廖雅倩,赵文斌. 武汉工程大学学报. 2013(03)
[10]Analysis on Ecological Footprint of the Urban Agglomeration in Pearl River Delta[J]. ZHONG Yi,CHENG Huan,BAI Zhong-yan,PENG Xiao-chun. Meteorological and Environmental Research. 2012(12)
硕士论文
[1]基于能值生态足迹对我国区域可持续发展状态比较研究[D]. 王志杰.西南大学 2013
[2]基于能值—生态足迹的武汉市生态安全研究[D]. 燕子.华中师范大学 2012
[3]辽宁省水资源生态足迹动态变化与时间序列预测分析研究[D]. 罗娜.辽宁师范大学 2012
本文编号：2970267
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