城市旅游系统碳排放核算与优化研究 ——以开封市为例

发布时间：2021-01-22 01:48

　　随着我国旅游业的快速发展,旅游活动的负面效应日益突出,旅游业发展早期作为“无烟工业”的论断已被多数研究所否定。事实上,旅游对全球气候变化的影响远远超过了人们的想象,大量的研究表明旅游活动的开展会产生大量的碳排放,旅游碳排放问题引起人们越来越多的重视,并成为学术界研究的热点。近年来,我国城市旅游规模不断扩大,城市旅游收入占比持续提高,加之城市旅游资源类型多样且品位较高,城市旅游在我国的旅游版图中占据越来越重要的地位,城市旅游系统的节能减排对旅游节能减排乃至国民经济整体的低碳化发展有不可估量的意义。论文遵循“认知—测度—减排”的碳排放研究体系,目的是实现用适合我国统计口径的各类数据和核算方法力求精确的核算城市旅游系统碳排放量,并分析其碳排放特征,克服在以往旅游碳排放核算研究中存在的核算范围过大、核算精度过低等问题。并在碳排放核算与分析的基础上合理制定城市旅游系统碳排放的优化措施,为实现城市旅游系统低碳化发展提供理论和方法上的借鉴。论文首先对选题依据、研究意义、研究目的、研究内容等做出说明,采用文献梳理法对城市旅游、低碳城市、城市旅游系统等研究术语的概念进行界定,这是研究的理论基石,并根据研... 

【文章来源】：河南大学河南省

【文章页数】：198 页

【学位级别】：博士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
1 绪论
    1.1 选题依据和背景
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 问题的提出
    1.2 研究意义
        1.2.1 理论意义
        1.2.2 实践意义
    1.3 研究思路与内容
        1.3.1 研究思路
        1.3.2 研究目的
        1.3.3 研究内容
    1.4 主要研究方法与技术路线
        1.4.1 主要研究方法
        1.4.2 技术路线
2 相关概念的界定与研究进展
    2.1 相关概念的界定
        2.1.1 城市旅游
        2.1.2 旅游城市
        2.1.3 低碳旅游城市
        2.1.4 城市旅游系统
    2.2 旅游碳排放研究进展
        2.2.1 旅游各部门碳排放量研究
        2.2.2 旅游碳排放影响因素研究
        2.2.3 旅游碳排放应对措施研究
        2.2.4 城市空间结构对旅游碳排放的影响
    2.3 总结与展望
3 城市旅游系统碳排放的特点及研究方法
    3.1 城市旅游系统碳排放特点
        3.1.1 政府对城市旅游系统碳排放的干预性较强
        3.1.2 旅游企业碳减排的积极性较强
        3.1.3 旅游者对碳排放的影响较大
        3.1.4 城市环境对旅游碳排放影响较大
        3.1.5 城市环境承载力较大，旅游设施碳排放强度较高
    3.2 城市旅游系统碳排放核算边界
        3.2.1 旅游碳排放核算边界
        3.2.2 城市旅游系统碳排放核算边界
    3.3 城市旅游系统碳排放核算方法
        3.3.1 国内外旅游碳排放核算方法回顾
        3.3.2“横向”碳排放核算方法
        3.3.3“纵向”碳排放核算方法
    3.4 数据来源及案例区选择
        3.4.1 案例区选择
        3.4.2 数据来源
    3.5 本章小结
4 开封市旅游系统“横向”碳排放核算
    4.1 开封市游客样本特征
        4.1.1 开封市游客来源
        4.1.2 开封市游客特征
        4.1.3 开封市游客花费特征
    4.2 开封市旅游系统“横向”碳排放的实证核算
        4.2.1 旅游交通碳排放核算
        4.2.2 旅游住宿餐饮碳排放核算
        4.2.3 旅游购物碳排放核算
        4.2.4 游览和娱乐活动碳排放核算
        4.2.5 旅游系统其他部门碳排放核算
    4.3 结果分析
        4.3.1 直接碳排放总量结构分析
        4.3.2 各部门直接碳排放量分析
    4.4 本章小结
5 开封市旅游系统“纵向”碳排放核算
    5.1 旅游环境投入产出模型的应用
        5.1.1 间接碳排放核算模型
        5.1.2 EIO-LCA模型及改进
    5.2 数据处理
        5.2.1 投入产出表的整合
        5.2.2 旅游花费数据的处理
        5.2.3 能源数据处理及核算精度解释
    5.3 结果分析
        5.3.1 开封市旅游系统间接能源消耗及碳排放
        5.3.2 开封市旅游系统碳排放分解分析
    5.4 本章小结
6 开封市旅游交通碳排放的优化分析
    6.1 城市旅游交通特征及优化思路
        6.1.1 旅游交通的特征
        6.1.2 城市旅游交通碳排放优化思路
    6.2 开封市对外旅游交通碳排放优化分析
        6.2.1 开封市对外旅游交通情景分析
        6.2.2 开封市对外旅游交通碳排放情景模拟
    6.3 开封市市区旅游交通碳排放优化分析
        6.3.1 市区旅游交通碳排放的影响因素
        6.3.2 市区旅游交通碳排放优化原则
        6.3.3 市区旅游交通碳排放优化模型的构建
        6.3.4 市区旅游交通碳排放优化模型的应用
    6.4 开封市旅游交通碳排放优化建议
        6.4.1 对外旅游交通碳排放优化建议
        6.4.2 市区旅游交通低碳化发展建议
    6.5 本章小结
7 城市旅游系统碳排放优化措施
    7.1 政府
        7.1.1 宏观把控城市形态和旅游业发展状态
        7.1.2 完善城市旅游服务基础设施，为低碳旅游发展创造条件
        7.1.3 加快国民经济整体的低碳化发展
        7.1.4 合理制定旅游低碳化发展政策
        7.1.5 开封市政府部门应对措施
    7.2 企业
        7.2.1 积极利用低碳技术与清洁能源，降低能源使用成本
        7.2.2 建立健全碳管理制度，加强旅游企业碳管理
        7.2.3 更新经营理念，创新服务类型，推动低碳差异化服务
        7.2.4 开封市旅游企业应对措施
    7.3 旅游者
        7.3.1 城市旅游者低碳化建议
        7.3.2 开封市城市旅游者低碳化应对措施
    7.4 其他利益相关者
        7.4.1 展现热情好客的态度和较高的素养
        7.4.2 培养良好的低碳生活习惯
        7.4.3 开封市居民应对旅游低碳化措施
    7.5 本章小结
8 结论与展望
    8.1 主要结论
    8.2 主要创新点
    8.3 研究展望
参考文献
附录
攻读博士学位期间的主要科研成果
致谢



本文编号：2992304