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固相吸附–高效液相色谱法测定车内空气中醛酮的不确定度

发布时间:2021-10-31 22:22
  对固相吸附–高效液相色谱法测定乘用车内空气中的醛酮类有机物结果进行不确定度评定,得汽车车内空气中醛酮类有机物测定值的扩展不确定度分别为:甲醛0.0013 mg/m3、乙醛0.00076 mg/m3、丙烯醛0.00098 mg/m3。对各不确定度分量进行分析比较,发现采样过程中的采样体积及分析过程中的标准溶液配制的不确定度分量最大,建议在进行车内空气质量检测工作中应着重对这两个分量进行控制。 

【文章来源】:化学分析计量. 2020,29(05)

【文章页数】:5 页

【文章目录】:
1 实验部分
    1.1 测定方法
    1.2 方法原理
    1.3 主要仪器与试剂
    1.4 测定步骤
2 数学模型
3 不确定度来源
    3.1 采样过程引入的不确定度
    3.2 测试过程引入的不确定度
4 不确定度计算
    4.1 采样过程引入的不确定度
        4.1.1 大气采样泵
        4.1.2 皂膜流量计
        4.1.3 计时工具
        4.1.4 环境舱温控系统
        4.1.5 气压计
    4.2 测定过程中引入的不确定度
        4.2.1 样品溶液定容
        4.2.2 标准溶液配制
            (1)标准物质量值的不确定度。
            (2)可调移液器移取体积的不确定度。
            (3)容量瓶容量的不确定度。根据4.2.1,容量瓶的容量相对标准不确定度:u3,rel(S)=0.91%。
        4.2.3 标准曲线拟合
        4.2.4 测量重复性
5 合成相对不确定度
6 扩展不确定度U
7 结语


【参考文献】:
期刊论文
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[2]气袋法测汽车内饰醛酮散发量的不确定度评定[J]. 聂灵波,柳立志,吕渤,史斌斌,晁华.  汽车科技. 2020(01)
[3]车内空气中醛类与苯系物散发特性和健康效应[J]. 江楠,游刚,刘丹凤,赵军霞,艾森林.  科学技术与工程. 2019(34)
[4]我国车内空气质量标准综述[J]. 胡葳.  汽车实用技术. 2019(18)
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[6]汽车轻量化之内饰篇[J]. 赵志刚,刘立涛,刘宏萱.  时代汽车. 2019(10)
[7]汽车轻量化研究进展[J]. 林荣会,宋晓飞.  青岛理工大学学报. 2018(06)
[8]汽车内饰材料与车内空气污染[J]. 郭瑞华,孙翰林,胡玢,黄燕娣,宋媛媛.  汽车零部件. 2018(11)
[9]乘用车车内空气污染与防治[J]. 晁华,张龙,胡曼,李学强,黄晶慧,史斌斌,韩鹏,晁燕.  汽车实用技术. 2018(19)
[10]汽车轻量化技术的应用发展趋势[J]. 依克热木·阿木提.  汽车与配件. 2018(20)



本文编号:3468965

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