汽车喷漆中水回用于工业循环冷却水系统的影响研究

发布时间：2017-05-15 03:05

  本文关键词：汽车喷漆中水回用于工业循环冷却水系统的影响研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：汽车行业在生产过程中,特别是汽车喷涂中会产生大量的喷漆废水以及空压机的冷却水,如果直接排放,不仅会对环境造成污染,而且水资源的利用率也很低。如果这部分水经处理后重新利用作为循环冷却水,一方面可减少汽车企业对自来水的用水需求量,降低企业的运行成本；同时,也降低了污水外排导致的水资源浪费和对环境造成的影响,对建设资源节约型和环境友好型社会,顺利完成节能减排的目标,实现经济社会可持续发展和人与自然和谐发展,具有重大的现实意义。针对汽车喷漆中水的水质特点,本论文首先对比分析了汽车喷漆中水与循环冷却水水质的差异,经过水质稳定指数计算和现场实际检修情况判断确认该汽车喷漆中水为结垢型水质；动态循环模拟试验研究喷漆中水的水质变化规律,及回用到循环冷却水系统中造成系统结垢、微生物滋长和腐蚀等问题的因素；实验室垢样分析确定喷漆中水成垢组分为钙垢、镁垢和微生物黏泥；极限浓缩倍率试验筛选出合适的阻垢剂(单一药剂TH-615、复合药剂PBTCA/A2000=1:1)使循环冷却水系统运行的浓缩倍数由原来的小于2.0提高到3.0并稳定运行。通过模拟试验提出汽车喷漆中水回用于循环冷却水系统合理的控制对策,来达到控制危害的目的,为汽车喷漆行业循环冷却水系统安全稳定运行提供指导参考。
【关键词】：喷漆中水 循环冷却水 结垢 极限浓缩
【学位授予单位】：华东理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：X76
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 文献综述9-23
• 1.1 工业水资源现状及中水回用的意义9-10
• 1.1.1 工业水资源现状9
• 1.1.2 中水回用的意义9-10
• 1.2 汽车喷漆废水10-13
• 1.2.1 汽车喷漆工艺介绍10
• 1.2.2 汽车喷漆废水水质及特点10-12
• 1.2.3 汽车喷漆废水处理工艺12-13
• 1.3 汽车喷漆中水回用的现状13
• 1.4 汽车喷漆中水回用于工业冷却水问题的研究13-20
• 1.4.1 结垢问题13-15
• 1.4.2 腐蚀问题15-19
• 1.4.3 微生物问题19
• 1.4.4 研究趋势19-20
• 1.5 课题研究思路20-23
• 1.5.1 课题背景21
• 1.5.2 研究目标与内容21-23
• 第2章 实验部分23-30
• 2.1 实验仪器及试剂23-24
• 2.1.1 仪器23
• 2.1.2 试剂23-24
• 2.2 实验原理及方法24-30
• 2.2.1 分析指标与方法24-25
• 2.2.2 动态模拟实验25-26
• 2.2.3 垢样分析26-27
• 2.2.4 极限浓缩法27-28
• 2.2.5 失重法测腐蚀速率28
• 2.2.6 异养菌数的测定—测试瓶法28-30
• 第3章 结果分析与讨论30-59
• 3.1 汽车喷漆中水水质分析30-32
• 3.2 水质稳定指数判断32-34
• 3.3 汽车喷漆中水水质变化规律34-37
• 3.3.1 动态模拟高温区34-35
• 3.3.2 动态模拟室温水35-36
• 3.3.3 系统总磷衡算36-37
• 3.3.4 小结37
• 3.4 汽车喷漆中水回用阻垢试验37-54
• 3.4.1 垢样分析37
• 3.4.2 极限浓缩试验37-53
• 3.4.3 小结53-54
• 3.5 汽车喷漆中水对碳钢的腐蚀影响54-57
• 3.5.1 COD对碳钢的腐蚀影响54-55
• 3.5.2 总磷对碳钢的腐蚀影响55
• 3.5.3 锌对碳钢的腐蚀影响55-56
• 3.5.4 镍对碳钢的腐蚀影响56
• 3.5.5 小结56-57
• 3.6 汽车喷漆中水回用异养菌控制57-59
• 第4章 结论与建议59-60
• 4.1 结论59
• 4.2 建议59-60
• 参考文献60-64
• 致谢64

【参考文献】

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本文编号：366736