F127辅助制备介孔Fe/TiO 2 催化剂用于中温NH 3 选择性催化还原反应（英文）
发布时间：2025-02-05 17:34
NOx是大气污染物的重要组成部分,能够造成酸雨、光化学烟雾和臭氧层破坏等一系列环境问题,严重危害人类健康.选择性催化还原（SCR）是控制NOx排放的主要技术,当前工业上普遍采用的是钒钛催化剂,然而该催化剂活性温度窗口较窄（300-400 ℃）,N2选择性较低,而且钒物种本身有毒.因此开发新型SCR催化剂成为研究热点.Fe/TiO2催化剂具有稳定的化学性质,环境污染少且价格低廉,近年来受到广泛关注.为了提高Fe/TiO2催化活性,人们采用了各种不同的制备方法.本文以F127作为结构导向剂,结合溶胶-凝胶法原位合成了具有介孔结构、工作温度在150-300 ℃的Fe/TiO2脱硝催化剂,并与普通浸渍法和共沉淀法制备的催化剂进行了对比.利用N2吸附脱附、紫外-可见光谱、X射线电子能谱、NH3程序升温脱附和原位红外光谱等技术研究了制备方法对Fe/TiO2催化剂物理结构及脱硝性能的影响.结果表明,相较于浸渍法和共沉淀法,模板法制备的催化剂具有较高...
【文章页数】：11 页
【文章目录】：
1. Introduction
2. Experimental
2.1. Chemicals
2.2. Catalyst synthesis
2.3. Catalyst evaluation
2.4. Catalyst characterization
3. Results and discussion
3.1. Catalytic performance evaluation
3.2. Structure and morphology
3.3. UV-vis and Raman spectra
3.4. XPS analysis
3.5. NH3-TPD analysis
3.6. Reduction properties (H2-TPR)
3.7. Coadsorption of NO+O2
3.8. Surface acidities (in situ DRIFTS of NH3 adsorption)
3.9. Resistance to H2O and SO2 poisoning
4. Conclusions
本文编号：4030198
【文章页数】：11 页
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1. Introduction
2. Experimental
2.1. Chemicals
2.2. Catalyst synthesis
2.3. Catalyst evaluation
2.4. Catalyst characterization
3. Results and discussion
3.1. Catalytic performance evaluation
3.2. Structure and morphology
3.3. UV-vis and Raman spectra
3.4. XPS analysis
3.5. NH3-TPD analysis
3.6. Reduction properties (H2-TPR)
3.7. Coadsorption of NO+O2
3.8. Surface acidities (in situ DRIFTS of NH3 adsorption)
3.9. Resistance to H2O and SO2 poisoning
4. Conclusions
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