城市遗留铁路景观再生设计研究 ——以四美塘铁路文化公园为例
发布时间：2020-12-26 17:12
铁路作为我国城市经济发展的基础设施,在整个交通运输系统中一直处于主导地位。但随着城市化的迅速发展,人们对科学、合理、健康的城市景观的需求也越来越明显,而许多城市里的铁路因承载量降低或大量迁移而被迫遗留,有的被移为平地作房产、商业及娱乐项目,有的则处于闲置状态,逐渐变成了杂草丛生,缺乏管理的消极空间。因此,在面对城市中因铁路而形成的这些灰色空间,政府在着手整治,为积极响应政府号召,支持武汉建设国家中心城市,在武汉通过长江主轴打造世界都市目标,将位于长江主轴滨江核心区的武九铁路北环线打造成世界级的城市公共空间的大背景下,本文以武九铁路在四美塘公园以北、长江以南的线路为着手点,探索城市景观建设规划中因铁路而形成的灰色空间现状和存在的主要问题,而解决这些问题的途径是完善城市景观再生的理论体系和探索重新改造再生设计的策略,转变成具有视觉、文化和生态的三重效益的城市景观。论文首先提出城市遗留铁路景观再生的研究背景、内容及意义以及国内外研究现状,再归纳国内外在城市铁路文化景观再生设计的理论研究进程,总结理论支撑,构建形成铁路景观再生理论体系框和遗留铁路的再生设计对策;其次通过对武汉市遗留铁路的历史发...
【文章来源】：湖北工业大学湖北省
【文章页数】：49 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
城市遗留的铁路线（来源www.dicion.com）
湖北工业大学硕士学位论文7益以至于没有后续的景观持续性跟进建设，出现失落危机等。因此，需要更进一步加强实践上的研究，以更好的指导我国城市铁路景观的再生设计。1.4国内外案例分析1.4.1纽约高线公园项目背景：它是一个位于纽约曼哈顿中城西侧的以30英尺高的高架铁路改造而成的线型空中花园，是部分居民筹集基金改造成的非盈利性公园，为了保留其铁路文化，变废为宝、重创空间构建生态板块，后建成了独具特色的空中花园走廊，为纽约赢得了巨大的社会经济效益，成为国际设计和旧物重建的典范。（图1-2）。图1-2纽约高线公园（图片来源www.sjb.com）设计内容：将高架桥的废弃钢架结构保留，以此来延续高线的历史文脉，在符合大众利益的同时保护原本的动、植物，促进邻近社区发展和城市的稳定。对其进行分析是因为我认为该项目的设计要点主要在于对地面肌理和生态植被的再生设计上：高线公园的地面肌理主要体现在铺装系统中，它采用条状混凝土板，中间留有接口，接缝被设计成锥形，植被从铺装间隙中生长出来，同硬质铺装相互渗透，形成独特的肌理；植物遵循了保留的原则，大部分是原来高线上生长过的植物，同时追求多样性与复杂性，通过再生设计添加了许多耐寒、抗旱、可持续性的植物，根据植物的不同特性和颜色进行巧妙的融合，每个季节都会有不同花卉盛开，为高线公园的景观增添了浓墨重彩的一笔。设计总结：高线经验最大的意义在于利用创新的方法展现了曾经的历史文化遗风，这也是我们在今后的设计中值得借鉴的一处，同时它给予了周边城市环境光彩、改善了居民的生活环境、给城市带来了一定的投资商业效益，这些再生设
，每一个功能区都有其独特的历史文化含义和特色，比如在铁路文化区内，把遗留的旧火车头用铁路废弃枕木好和钢材装饰后，改造成特色的主题小卖店，融入铁路元素的景观小品和设施，展现了当地的铁路历史文化和城市记忆；在风景休闲区内，生态植被种类繁多，色彩丰富，视觉感受良好，能吸引众多游客来次驻足拍照等；整个区域内设计者最大程度的保留了铁路原有的特点，还将其利用成为人们漫步与自行车的场地等，从布局到专项设计都遵循着简洁、有序、规律的原则，不仅保留了这座城市的文脉历史，同时还融入了现代化元素。图1-1厦门铁路文化公园（图片来源www.huitu.com）设计总结：对其进行分析与借鉴是因为我认为该项目值得可取的地方在于对现有场地铁路元素的充分利用以及功能的再生设计上；但是也存在一些不足之处，比如园区在多条城市主干道和路口的标识系统不够完善、数量较少，铁路元素语言在对其利用上不够清晰，无法让人感受到当地所特有的铁路历史文化气息，这也是在对今后城市遗留铁路文化景观的再生设计实践中需要注意的。
【参考文献】：
期刊论文
[1]火车站站前广场景观设计实验研究——以新干火车站为例[J]. 肖华英. 设计. 2019(01)
[2]江南园林设计中的“海绵智慧”[J]. 姜越. 设计. 2018(07)
[3]从宁波联盛广场看开放空间的设计要点[J]. 周梦,王秀琴,王文亮. 设计. 2017(19)
[4]刻在铁轨上的记忆——Borgo San Dalmazzo市遇难犹太人的纪念性空间[J]. 吴霜,Alberto Piovano. 建筑知识. 2010(12)
[5]基于景观生态学的可持续景观设计[J]. 贾秉玺,孙明. 农业科技与信息(现代园林). 2010(03)
[6]公园改造设计的原则、步骤和手法[J]. 张国忠. 湖南林业. 2008(08)
[7]从工业废弃地到绿色公园——景观设计与工业废弃地的更新[J]. 王向荣,任京燕. 中国园林. 2003(03)
[8]工业弃置地的生态恢复与景观再生[J]. 钱静. 江苏建筑. 2003(01)
[9]景观与城市的生态设计:概念与原理[J]. 俞孔坚,李迪华,吉庆萍. 中国园林. 2001(06)
博士论文
[1]城市景观再生设计的理论及策略研究[D]. 刘福智.西安建筑科技大学 2009
硕士论文
[1]城市废弃铁路景观再生设计研究[D]. 章梦启.浙江农林大学 2013
[2]城市废弃铁路再利用模式研究[D]. 吴博.中南大学 2013
本文编号：2940122
【文章来源】：湖北工业大学湖北省
【文章页数】：49 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
城市遗留的铁路线（来源www.dicion.com）
湖北工业大学硕士学位论文7益以至于没有后续的景观持续性跟进建设，出现失落危机等。因此，需要更进一步加强实践上的研究，以更好的指导我国城市铁路景观的再生设计。1.4国内外案例分析1.4.1纽约高线公园项目背景：它是一个位于纽约曼哈顿中城西侧的以30英尺高的高架铁路改造而成的线型空中花园，是部分居民筹集基金改造成的非盈利性公园，为了保留其铁路文化，变废为宝、重创空间构建生态板块，后建成了独具特色的空中花园走廊，为纽约赢得了巨大的社会经济效益，成为国际设计和旧物重建的典范。（图1-2）。图1-2纽约高线公园（图片来源www.sjb.com）设计内容：将高架桥的废弃钢架结构保留，以此来延续高线的历史文脉，在符合大众利益的同时保护原本的动、植物，促进邻近社区发展和城市的稳定。对其进行分析是因为我认为该项目的设计要点主要在于对地面肌理和生态植被的再生设计上：高线公园的地面肌理主要体现在铺装系统中，它采用条状混凝土板，中间留有接口，接缝被设计成锥形，植被从铺装间隙中生长出来，同硬质铺装相互渗透，形成独特的肌理；植物遵循了保留的原则，大部分是原来高线上生长过的植物，同时追求多样性与复杂性，通过再生设计添加了许多耐寒、抗旱、可持续性的植物，根据植物的不同特性和颜色进行巧妙的融合，每个季节都会有不同花卉盛开，为高线公园的景观增添了浓墨重彩的一笔。设计总结：高线经验最大的意义在于利用创新的方法展现了曾经的历史文化遗风，这也是我们在今后的设计中值得借鉴的一处，同时它给予了周边城市环境光彩、改善了居民的生活环境、给城市带来了一定的投资商业效益，这些再生设
，每一个功能区都有其独特的历史文化含义和特色，比如在铁路文化区内，把遗留的旧火车头用铁路废弃枕木好和钢材装饰后，改造成特色的主题小卖店，融入铁路元素的景观小品和设施，展现了当地的铁路历史文化和城市记忆；在风景休闲区内，生态植被种类繁多，色彩丰富，视觉感受良好，能吸引众多游客来次驻足拍照等；整个区域内设计者最大程度的保留了铁路原有的特点，还将其利用成为人们漫步与自行车的场地等，从布局到专项设计都遵循着简洁、有序、规律的原则，不仅保留了这座城市的文脉历史，同时还融入了现代化元素。图1-1厦门铁路文化公园（图片来源www.huitu.com）设计总结：对其进行分析与借鉴是因为我认为该项目值得可取的地方在于对现有场地铁路元素的充分利用以及功能的再生设计上；但是也存在一些不足之处，比如园区在多条城市主干道和路口的标识系统不够完善、数量较少，铁路元素语言在对其利用上不够清晰，无法让人感受到当地所特有的铁路历史文化气息，这也是在对今后城市遗留铁路文化景观的再生设计实践中需要注意的。
【参考文献】：
期刊论文
[1]火车站站前广场景观设计实验研究——以新干火车站为例[J]. 肖华英. 设计. 2019(01)
[2]江南园林设计中的“海绵智慧”[J]. 姜越. 设计. 2018(07)
[3]从宁波联盛广场看开放空间的设计要点[J]. 周梦,王秀琴,王文亮. 设计. 2017(19)
[4]刻在铁轨上的记忆——Borgo San Dalmazzo市遇难犹太人的纪念性空间[J]. 吴霜,Alberto Piovano. 建筑知识. 2010(12)
[5]基于景观生态学的可持续景观设计[J]. 贾秉玺,孙明. 农业科技与信息(现代园林). 2010(03)
[6]公园改造设计的原则、步骤和手法[J]. 张国忠. 湖南林业. 2008(08)
[7]从工业废弃地到绿色公园——景观设计与工业废弃地的更新[J]. 王向荣,任京燕. 中国园林. 2003(03)
[8]工业弃置地的生态恢复与景观再生[J]. 钱静. 江苏建筑. 2003(01)
[9]景观与城市的生态设计:概念与原理[J]. 俞孔坚,李迪华,吉庆萍. 中国园林. 2001(06)
博士论文
[1]城市景观再生设计的理论及策略研究[D]. 刘福智.西安建筑科技大学 2009
硕士论文
[1]城市废弃铁路景观再生设计研究[D]. 章梦启.浙江农林大学 2013
[2]城市废弃铁路再利用模式研究[D]. 吴博.中南大学 2013
本文编号：2940122
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