基于结构计算与海量样本数据统计的桥梁预警指标方法研究
发布时间：2020-12-29 21:37
我国城市高架起步比较晚,但是发展速度却非常快。随着桥梁建设的不断发展,桥梁结构的形式与功能日趋复杂,跨度也越来越大。由于桥梁所处的环境都比较恶劣,受到风吹日晒、地震、撞击等因素影响,渐渐出现很多病害情况。国内时常发生一些桥梁的安全事故,所以就需要建立桥梁健康监测系统,尤其是在结构发生异常时,通过系统及时发现问题,避免或者降低事故发生的概率。因此,系统阈值的设置是系统的重中之重,也是桥梁健康系统目前面临的挑战之一。桥梁健康监测系统,通常会对每个传感器指标设定阈值,监测数据达到某个预先设定值,系统就会自动发送预警信息。然而在实际情况中经常会出现预警漏报或者误报,其中预警阈值设置不合理是主要原因之一。所以现在需要一种更加合理、准确的方法,提高阈值设置的准确性。为了解决这个问题,本文对此进行了探索和研究。首先,本文通过工程实例,选取运营状态较好的合肥G206立交桥为研究背景,运用迈达斯软件对其进行有限元建模分析,找出桥梁敏感受力点,并对安全监测系统的设计测点布设提出建议和指导。其次,利用响应面法,结合系统采集的静动态数据对建好的有限元模型修正,使修正后的有限元模型更加贴近桥梁的实际工作状态。再...
【文章来源】：安徽建筑大学安徽省
【文章页数】：106 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
–1桥梁
安徽建筑大学硕士学位论文第一章前言2（a）2009年黑龙江铁力市一公路桥垮(b)2009年株洲市红旗路高架桥坍塌(c)2009年津晋高速公路匝道桥坍塌(d)2011年福建武夷山公馆大桥垮塌(e)2012年湖南省岳阳市大桥垮塌(f)2012年江西省广昌县河东桥坍塌图1–1桥梁坍塌事故图桥梁是国家基建的重大工程之一，连续发生的多起桥梁安全事故造成了严重的生命伤亡、极大的财产损失和社会负面影响。这些灾难的发生为我国桥梁结构的安全使用敲响了警钟，需要思考是什么原因导致事故频发，应该采取什么样的方法降低事故发生概率。事故分析表明，这些桥梁事故大多都是桥梁超负荷工作，导致结构的损伤，如果能在灾难发生之前提前预知，给桥梁定期做检测，对桥梁健康状况有着准确的评估，这将大大减少灾难的发生。
安徽建筑大学硕士学位论文第二章合肥G206立交桥有限元模型建立112.2.3桥梁基本概况合肥G206立交主线是合肥生命线工程的重要组成，2013年桥建，2014年竣工。G206主线桥为一联三跨连续梁桥，跨度为60m+100m+60m。左幅桥梁的宽度为25m，为四车道设计。桥梁主梁截面为单箱三室，桥墩为薄壁墩。G206主线桥左幅的平面图及左幅立面图如图2-1及图2-2所示。图2–1G206主线桥工程平面图图2–2G206主线左幅立面图根据设计文件及规范取值，主要材料设计参数如下表2-1所示，表2-1主要材料设计参数表材料参数参数大小混凝土泊松比0.2计算材料容重25kN/m3线膨胀系数1.0E-5主箱梁C50弹性模量E134500MPa桥墩身C40弹性模量E232500MPa
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于实数编码遗传算法的桥梁有限元模型修正方法[J]. 韩万水,刘修平,邓露,杜群乐,李光玲. 交通运输工程学报. 2019(02)
[2]基于大数据的桥梁安全监测综合预警平台[J]. 王敏,汪依帆,高海霞,徐世秋,谭皓玥. 中国新通信. 2019(07)
[3]基于实测静力数据的模型修正方法[J]. 张成,万紫璇,王逸兵. 建材世界. 2019(01)
[4]基于多目标优化的混凝土斜拉桥静动力有限元模型修正[J]. 彭涛,田仲初,张建仁,郑万泔. 振动与冲击. 2018(21)
[5]Origin和C语言在热敏电阻温度特性实验中的应用[J]. 郭露芳,周群. 实验室科学. 2018(04)
[6]大跨多线高速铁路钢桁拱桥车——桥振动安全预警研究[J]. 赵瀚玮,丁幼亮,李爱群,王蔓亚,刘华,岳青. 中国铁道科学. 2018(02)
[7]面向管养需求的大跨径悬索桥健康监测系统研究[J]. 孟云,许红胜,颜东煌. 中外公路. 2017(05)
[8]基于动态系数的静动力有限元模型修正研究[J]. 邬晓光,刘英,冯宇,李艺林. 铁道科学与工程学报. 2017(03)
[9]基于动力优化与静力效应校准组合的铁路钢桁梁桥有限元模型修正[J]. 方兴. 铁道建筑. 2016(11)
[10]大型桥梁安全监测评估新技术探索与实践[J]. 周建庭,蓝章礼,梁宗保. 重庆交通大学学报(自然科学版). 2016(S1)
博士论文
[1]复杂山区桥梁大风行车安全预警系统研究[D]. 余传锦.西南交通大学 2019
[2]基于响应面方法的复杂结构模型修正方法研究[D]. 蒋寅军.武汉大学 2011
硕士论文
[1]空间网格结构的动力测试与模型修正研究[D]. 张剑.南昌大学 2019
[2]吡咯烷溴盐水溶液物理化学性质及其萃取L-酪氨酸的研究[D]. 于丰泽.沈阳农业大学 2019
[3]某桥梁健康监测安全预警指标研究[D]. 刘洋.广州大学 2019
[4]基于长期监测数据的大跨径PC连续箱梁安全状态分析[D]. 汪子龙.沈阳大学 2018
[5]基于静动力有限元模型修正的混凝土梁热力耦合下振动分析与试验研究[D]. 相超.青岛理工大学 2018
[6]桥梁结构健康监测海量数据预处理与挖掘分析[D]. 韩亚爽.石家庄铁道大学 2018
[7]基于静动力响应面的梁桥有限元模型修正方法研究[D]. 李刚.西南交通大学 2018
[8]磁浮车辆悬浮架托臂结构强度分析及优化设计[D]. 谢鸣.西南交通大学 2018
[9]基于不同神经网络对已加固刚架拱桥静力有限元模型的参数识别及修正[D]. 张可赞.长安大学 2018
[10]基于响应面法的桥梁结构有限元模型修正与应用[D]. 陈东.长安大学 2017
本文编号：2946367
【文章来源】：安徽建筑大学安徽省
【文章页数】：106 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
–1桥梁
安徽建筑大学硕士学位论文第一章前言2（a）2009年黑龙江铁力市一公路桥垮(b)2009年株洲市红旗路高架桥坍塌(c)2009年津晋高速公路匝道桥坍塌(d)2011年福建武夷山公馆大桥垮塌(e)2012年湖南省岳阳市大桥垮塌(f)2012年江西省广昌县河东桥坍塌图1–1桥梁坍塌事故图桥梁是国家基建的重大工程之一，连续发生的多起桥梁安全事故造成了严重的生命伤亡、极大的财产损失和社会负面影响。这些灾难的发生为我国桥梁结构的安全使用敲响了警钟，需要思考是什么原因导致事故频发，应该采取什么样的方法降低事故发生概率。事故分析表明，这些桥梁事故大多都是桥梁超负荷工作，导致结构的损伤，如果能在灾难发生之前提前预知，给桥梁定期做检测，对桥梁健康状况有着准确的评估，这将大大减少灾难的发生。
安徽建筑大学硕士学位论文第二章合肥G206立交桥有限元模型建立112.2.3桥梁基本概况合肥G206立交主线是合肥生命线工程的重要组成，2013年桥建，2014年竣工。G206主线桥为一联三跨连续梁桥，跨度为60m+100m+60m。左幅桥梁的宽度为25m，为四车道设计。桥梁主梁截面为单箱三室，桥墩为薄壁墩。G206主线桥左幅的平面图及左幅立面图如图2-1及图2-2所示。图2–1G206主线桥工程平面图图2–2G206主线左幅立面图根据设计文件及规范取值，主要材料设计参数如下表2-1所示，表2-1主要材料设计参数表材料参数参数大小混凝土泊松比0.2计算材料容重25kN/m3线膨胀系数1.0E-5主箱梁C50弹性模量E134500MPa桥墩身C40弹性模量E232500MPa
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于实数编码遗传算法的桥梁有限元模型修正方法[J]. 韩万水,刘修平,邓露,杜群乐,李光玲. 交通运输工程学报. 2019(02)
[2]基于大数据的桥梁安全监测综合预警平台[J]. 王敏,汪依帆,高海霞,徐世秋,谭皓玥. 中国新通信. 2019(07)
[3]基于实测静力数据的模型修正方法[J]. 张成,万紫璇,王逸兵. 建材世界. 2019(01)
[4]基于多目标优化的混凝土斜拉桥静动力有限元模型修正[J]. 彭涛,田仲初,张建仁,郑万泔. 振动与冲击. 2018(21)
[5]Origin和C语言在热敏电阻温度特性实验中的应用[J]. 郭露芳,周群. 实验室科学. 2018(04)
[6]大跨多线高速铁路钢桁拱桥车——桥振动安全预警研究[J]. 赵瀚玮,丁幼亮,李爱群,王蔓亚,刘华,岳青. 中国铁道科学. 2018(02)
[7]面向管养需求的大跨径悬索桥健康监测系统研究[J]. 孟云,许红胜,颜东煌. 中外公路. 2017(05)
[8]基于动态系数的静动力有限元模型修正研究[J]. 邬晓光,刘英,冯宇,李艺林. 铁道科学与工程学报. 2017(03)
[9]基于动力优化与静力效应校准组合的铁路钢桁梁桥有限元模型修正[J]. 方兴. 铁道建筑. 2016(11)
[10]大型桥梁安全监测评估新技术探索与实践[J]. 周建庭,蓝章礼,梁宗保. 重庆交通大学学报(自然科学版). 2016(S1)
博士论文
[1]复杂山区桥梁大风行车安全预警系统研究[D]. 余传锦.西南交通大学 2019
[2]基于响应面方法的复杂结构模型修正方法研究[D]. 蒋寅军.武汉大学 2011
硕士论文
[1]空间网格结构的动力测试与模型修正研究[D]. 张剑.南昌大学 2019
[2]吡咯烷溴盐水溶液物理化学性质及其萃取L-酪氨酸的研究[D]. 于丰泽.沈阳农业大学 2019
[3]某桥梁健康监测安全预警指标研究[D]. 刘洋.广州大学 2019
[4]基于长期监测数据的大跨径PC连续箱梁安全状态分析[D]. 汪子龙.沈阳大学 2018
[5]基于静动力有限元模型修正的混凝土梁热力耦合下振动分析与试验研究[D]. 相超.青岛理工大学 2018
[6]桥梁结构健康监测海量数据预处理与挖掘分析[D]. 韩亚爽.石家庄铁道大学 2018
[7]基于静动力响应面的梁桥有限元模型修正方法研究[D]. 李刚.西南交通大学 2018
[8]磁浮车辆悬浮架托臂结构强度分析及优化设计[D]. 谢鸣.西南交通大学 2018
[9]基于不同神经网络对已加固刚架拱桥静力有限元模型的参数识别及修正[D]. 张可赞.长安大学 2018
[10]基于响应面法的桥梁结构有限元模型修正与应用[D]. 陈东.长安大学 2017
本文编号：2946367
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