A公司价值链-财务战略研究
发布时间:2021-03-28 18:58
现代企业竞争已从单个企业自身转向企业所处价值链的竞争,基于价值链的财务战略以管理学理论为基础,综合企业内、外价值链深入探究相关财务战略,在发掘其中增值环节的同时,全面梳理现存缺陷,增加企业的市场竞争优势,从而进促进企业发展。经过多年的发展,中国新能源行业已经从际入期进入成长期,前景较好。所以,本文案例分析的对象选择了一家具有代表性的新能源汽车企业——A公司来进行分析,在对价值链理论和财务战略理论进行回顾与梳理的基础上,把理论研究与案例分析相结合,从价值链的视角研究A公司财务战略。在案例分析部分,本文首先对A公司的企业概况和战略环境进行回顾及分析,然后从内部价值链和外部价值链两个方面分析了不同环节A公司所实施的不同的财务战略。接着从四个维度(内部流程角度、客户角度、财务角度、学习与成长角度)对A公司基于价值链的财务战略的实施效果进行评价。通过分析发现,A公司基于价值链的财务战略在扩大市场份额、技术研发和销售渠道等方面取得了良好的效果,但在发展多元化业务和对应收账款的管理等方面还存在一些问题。同时,在财务分析部分选取了同行业两家公司作为参照对象,分析了同行业的财务指标,通过将A公司的相关财...
【文章来源】:西安科技大学陕西省
【文章页数】:61 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
本文研究框架
西安科技大学硕士学位论文143价值链视角下A公司财务战略的实施现状3.1公司介绍3.1.1公司概况1995年,A公司由王传福在深圳龙岗建立,A公司最初只有20多人,主要从事研发和生产电池。2002年,A公司以当时H股股票最高发行价在香港发行H股。2003年,A公司成长为全球第二大充电电池生产商。谈到汽车制造的问题,以做电池起家的A公司在这方面明显经验不足。于是A公司利用了“自主知识产权”的响亮名号对秦川汽车进行了收购。这一举措使得A公司相较于其他新的竞争者提前建立了竞争优势。在短短一年时间内,A公司就把原来单一的汽车产品线拓展为全线产品,既涉及除混合动力汽车的a级燃油车与锂离子电动汽车,又包含c级燃油轿车等。2004年,A公司上海汽车检测中心竣工,并收购汽车和相关配套企业。2005年,A公司推出的首款新车F3正式下线,在济南首发。随后在杭州、深圳也陆续上市,成为汽车营销的一个经典案例。2008年,巴菲特认购A公司2.25亿股股份,与此同时A公司推出全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车。2009年,A公司收购了总部位于长沙的美的三湘客车,并获得客车生产准生证,同时晋升为世界最大手机锂电池生产商。2010年,A公司与戴姆勒签订电动车和零部件领域合作备忘录,合作开发电动车。2012年,A公司作出“4年或10万公里”超长质保、“两年平均小于1个故障”的动人承诺。2013年,A公司是深交所中小板业绩增幅最大的公司。根据最新的公开数据,A公司2018年的业务收入情况如下:图3.1A公司业务收入占比其中A公司的汽车业务的分类和发展状况如下:在电池领域,除自主研发能力与生产能力以外,A公司还拥有完全的设计能力。通
3价值链视角下A公司财务战略的构建23图3.2A公司销售毛利率趋势图随着新能源汽车的产业链的不断发展,产业链上的材料和零部件的价格越来越高。在新能源汽车销量爆发式增长的背景下,A公司多年来实施的产业链整合战略逐渐显现出了其优势。最近几年,汽车业务毛利率不断增加,自2014年开始,国内新能源汽车销量持续走高,毛利率上涨态势尤为显著。由图3.2可以看出,A公司近几年来的毛利率增长速度较快,在同行业中具有较强的竞争力。A公司利用本身成本优势,着力产出高性价比产品,以此达到快速发展和攻占市场的目的,在国内新能源汽车的销量方面稳居首位。由图3.3可以看出,新能源汽车中电池所占的成本非常高。在新能源汽车行业,电池的毛利率也处于较高水平。A公司凭借着将近20年的电池研发生产经验,其锂电池销量位居电池生厂商第一,除了安全特征以外,所产电池的一致性也处于较高水平,极大程度上提高了A公司该领域的竞争优势。图3.3新能源汽车成本构成图此前,A公司以不对外销售车用电池的方式来达到保持自身的新能源车优势的目的,致使该公司电池业务盈利水平虽高,不过在总体中占比不大。在A公司新能源车销量居于全国首位的情况下,该公司做出单独营运电池事业部的决议,除车用磷酸铁锂电池以
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于全球价值链的外贸发展新模式[J]. 彭波. 国际经济合作. 2018(09)
[2]房地产企业转型财务战略研究——基于轻资产盈利模式[J]. 赵伯廷. 财会通讯. 2018(11)
[3]高校教育管理核心竞争与成本价值链分析[J]. 张皓. 沈阳大学学报(社会科学版). 2018(01)
[4]基层供电企业财务战略管理的研究[J]. 吴凡. 时代金融. 2018(02)
[5]企业集团财务战略研究[J]. 晏晓东. 财会学习. 2018(01)
[6]战略视角下的企业财务报表分析研究[J]. 张英. 现代商业. 2017(36)
[7]基于价值链的制造企业成本控制问题探讨[J]. 张炳红. 财会通讯. 2017(20)
[8]宇通客车基于价值链理论的管理会计实践[J]. 陈平. 财务与会计. 2017(14)
[9]战略成本管理视角下大型公立医院医改转型——来自A医院推广多学科协作诊疗的案例[J]. 冯欣. 会计之友. 2017(13)
[10]价值创造型管理会计的实践——厦门航空“大财务”管理模式[J]. 陈菡,陈少华. 财会月刊. 2017(10)
本文编号:3106076
【文章来源】:西安科技大学陕西省
【文章页数】:61 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
本文研究框架
西安科技大学硕士学位论文143价值链视角下A公司财务战略的实施现状3.1公司介绍3.1.1公司概况1995年,A公司由王传福在深圳龙岗建立,A公司最初只有20多人,主要从事研发和生产电池。2002年,A公司以当时H股股票最高发行价在香港发行H股。2003年,A公司成长为全球第二大充电电池生产商。谈到汽车制造的问题,以做电池起家的A公司在这方面明显经验不足。于是A公司利用了“自主知识产权”的响亮名号对秦川汽车进行了收购。这一举措使得A公司相较于其他新的竞争者提前建立了竞争优势。在短短一年时间内,A公司就把原来单一的汽车产品线拓展为全线产品,既涉及除混合动力汽车的a级燃油车与锂离子电动汽车,又包含c级燃油轿车等。2004年,A公司上海汽车检测中心竣工,并收购汽车和相关配套企业。2005年,A公司推出的首款新车F3正式下线,在济南首发。随后在杭州、深圳也陆续上市,成为汽车营销的一个经典案例。2008年,巴菲特认购A公司2.25亿股股份,与此同时A公司推出全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车。2009年,A公司收购了总部位于长沙的美的三湘客车,并获得客车生产准生证,同时晋升为世界最大手机锂电池生产商。2010年,A公司与戴姆勒签订电动车和零部件领域合作备忘录,合作开发电动车。2012年,A公司作出“4年或10万公里”超长质保、“两年平均小于1个故障”的动人承诺。2013年,A公司是深交所中小板业绩增幅最大的公司。根据最新的公开数据,A公司2018年的业务收入情况如下:图3.1A公司业务收入占比其中A公司的汽车业务的分类和发展状况如下:在电池领域,除自主研发能力与生产能力以外,A公司还拥有完全的设计能力。通
3价值链视角下A公司财务战略的构建23图3.2A公司销售毛利率趋势图随着新能源汽车的产业链的不断发展,产业链上的材料和零部件的价格越来越高。在新能源汽车销量爆发式增长的背景下,A公司多年来实施的产业链整合战略逐渐显现出了其优势。最近几年,汽车业务毛利率不断增加,自2014年开始,国内新能源汽车销量持续走高,毛利率上涨态势尤为显著。由图3.2可以看出,A公司近几年来的毛利率增长速度较快,在同行业中具有较强的竞争力。A公司利用本身成本优势,着力产出高性价比产品,以此达到快速发展和攻占市场的目的,在国内新能源汽车的销量方面稳居首位。由图3.3可以看出,新能源汽车中电池所占的成本非常高。在新能源汽车行业,电池的毛利率也处于较高水平。A公司凭借着将近20年的电池研发生产经验,其锂电池销量位居电池生厂商第一,除了安全特征以外,所产电池的一致性也处于较高水平,极大程度上提高了A公司该领域的竞争优势。图3.3新能源汽车成本构成图此前,A公司以不对外销售车用电池的方式来达到保持自身的新能源车优势的目的,致使该公司电池业务盈利水平虽高,不过在总体中占比不大。在A公司新能源车销量居于全国首位的情况下,该公司做出单独营运电池事业部的决议,除车用磷酸铁锂电池以
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于全球价值链的外贸发展新模式[J]. 彭波. 国际经济合作. 2018(09)
[2]房地产企业转型财务战略研究——基于轻资产盈利模式[J]. 赵伯廷. 财会通讯. 2018(11)
[3]高校教育管理核心竞争与成本价值链分析[J]. 张皓. 沈阳大学学报(社会科学版). 2018(01)
[4]基层供电企业财务战略管理的研究[J]. 吴凡. 时代金融. 2018(02)
[5]企业集团财务战略研究[J]. 晏晓东. 财会学习. 2018(01)
[6]战略视角下的企业财务报表分析研究[J]. 张英. 现代商业. 2017(36)
[7]基于价值链的制造企业成本控制问题探讨[J]. 张炳红. 财会通讯. 2017(20)
[8]宇通客车基于价值链理论的管理会计实践[J]. 陈平. 财务与会计. 2017(14)
[9]战略成本管理视角下大型公立医院医改转型——来自A医院推广多学科协作诊疗的案例[J]. 冯欣. 会计之友. 2017(13)
[10]价值创造型管理会计的实践——厦门航空“大财务”管理模式[J]. 陈菡,陈少华. 财会月刊. 2017(10)
本文编号:3106076
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