汽车起重机远程操控系统人机交互设计
发布时间:2021-04-26 04:14
随着5G时代的到来,工程机械的操控方式将随之而来发生相应的变化,远程操控将为起重机未来的发展方向之一。远程操控起重机能够提高作业效率,有效减少人身安全事故,节约人工成本,并且具有恶劣环境作业等诸多有利因素。基于此,本课题将开展针对起重机远程操控系统设计研究相关工作。本文基于人机交互理论和FBS设计模型,面向目标人群,结合起重机操控系统功能需求,通过对用户的作业过程进行观察与记录,建立用户的任务模型和对起重机远程操控系统的功能需求模型。开展针对任务过程的行为观察实验,深入剖析用户行为特征,构建远程操控过程中的用户交互范式与原型设计,构建出需要转化到远程操控系统中的交互过程,以及需要在远程交互系统中改进的交互过程,为本课题的设计研究形成相应的实验依据。根据用户调研与实验,构建起重机远程操控系统的人机交互模型,再结合功能需求与用户行为特征,基于FBS(功能-行为-结构)的设计分析方法得出起重机远程交互系统的结构组成,根据人机交互理论研究并设计出具体的解决方案。最后基于AHP层次分析法开展设计方案的工效学评价研究,并运用Creo Manikin进行人机工程仿真分析,开展迭代设计研究。本文针对工...
【文章来源】:中国矿业大学江苏省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:88 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
致谢
摘要
abstract
变量注释表
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 相关术语及研究范围界定
1.3 国内外研究现状
1.4 研究内容
1.5 研究方法与技术路线
2 汽车起重机操控系统用户需求研究
2.1 用户需求研究框架
2.2 汽车起重机系统任务模型研究
2.3 汽车起重机远程操控系统用户需求研究
3 汽车起重机远程操控系统人机交互模型分析与设计流程构建
3.1 影响起重机远程操控系统设计的要素分析
3.2 人机交互模型分析
3.3 基于FBS和人机交互模型的设计流程构建
3.4 汽车起重机远程操控系统结构组成研究
4 起重机远程操控系统人机交互方案设计
4.1 起重机远程操控系统整体布局研究
4.2 影响操控台人机交互的关键尺寸研究
4.3 操控系统交互界面研究
4.4 起重机远程操控系统设计方案
5 方案评价与优化
5.1 人机功效综合评价
5.2 交互界面可用性综合评价
5.3 人机工程仿真分析
5.4 方案优化
6 结论
参考文献
附录1
附录2
作者简历
学位论文数据集
本文编号:3160715
【文章来源】:中国矿业大学江苏省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:88 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
致谢
摘要
abstract
变量注释表
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 相关术语及研究范围界定
1.3 国内外研究现状
1.4 研究内容
1.5 研究方法与技术路线
2 汽车起重机操控系统用户需求研究
2.1 用户需求研究框架
2.2 汽车起重机系统任务模型研究
2.3 汽车起重机远程操控系统用户需求研究
3 汽车起重机远程操控系统人机交互模型分析与设计流程构建
3.1 影响起重机远程操控系统设计的要素分析
3.2 人机交互模型分析
3.3 基于FBS和人机交互模型的设计流程构建
3.4 汽车起重机远程操控系统结构组成研究
4 起重机远程操控系统人机交互方案设计
4.1 起重机远程操控系统整体布局研究
4.2 影响操控台人机交互的关键尺寸研究
4.3 操控系统交互界面研究
4.4 起重机远程操控系统设计方案
5 方案评价与优化
5.1 人机功效综合评价
5.2 交互界面可用性综合评价
5.3 人机工程仿真分析
5.4 方案优化
6 结论
参考文献
附录1
附录2
作者简历
学位论文数据集
本文编号:3160715
本文链接:https://www.wllwen.com/shoufeilunwen/boshibiyelunwen/3160715.html