TBM掘进岩—机相互作用模型研究

发布时间：2021-06-23 01:25

　　随着我国经济的高速增长,国家高速公路网和高速铁路网正向西部山区蔓延,针对我国西部地区山地多,海拔高,山脉绵延,交通工程需要频繁建设隧道的现状,TBM施工工法越来越受关注。而我国对TBM控制司机往往凭借自身经验进行隧道掘进,在掘进参数与地质条件不匹配的状况下,很容易出现刀盘损坏、轴承断裂、刀具崩刃等问题,严重的更会导致TBM卡机、涌水甚至机毁人亡等灾害。因此,研究TBM掘进机与岩体之间的互馈机制,建立岩-机相互作用模型非常必要,它不仅能指导TBM司机正确的操作,使TBM安全高效的掘进,还能对有可能发生的危害进行预测,避免出现人员伤亡与工期财产损失,更能为我国TBM智能化发展之路提供有力帮助。本文针对建立岩-机相互作用模型问题,首先进行数据采集,确定实际工程条件下能够适用的传感器与采集方式,通过TBM掘进岩-机相互作用信息实时监测系统,采集TBM刀盘与掌子面相互作用信息（刀盘振动信息）,采集TBM护盾与围岩相互作用信息（护盾应力应变信息）,为后续的研究建立起数据基础。然后分析了岩-机相互作用模型影响因素,研究掘进参数、岩体参数、TBM设计参数对TBM掘进的影响和相互间的内在关系,确定了本模... 

【文章来源】：湖北工业大学湖北省

【文章页数】：69 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

TBM全断面硬岩隧道掘进机由于TBM对岩体条件和地质条件具有较强的针对性，不同地层环境下需要不

刀盘刀

湖北工业大学硕士学位论文14图2.1岩-机相互作用信息实时监测系统2.2.1传感器(1)监测围岩与护盾相互作用的传感器在TBM掘进中，周围岩土体紧密包裹掘进机，通常掘进机护盾与围岩之间的间隙只有不到10cm，ForceSensingResistor超薄型电阻式压力传感器（图2-2）从形状上非常适合狭窄区间的压力监测，但是目前市面上所有的薄膜型压力传感器的量程都比较小，通常不超过200kN，不适合深部地下高围压情况，因此选择HZC-30A压力传感器（图2-3）。图2.2ForceSensingResistor超薄型电阻式压力传感器


本文编号：3243934