基于视觉动力理论的叉车意象仿生造型设计

发布时间：2021-06-26 11:18

　　叉车作为物流系统中不可或缺的运输设备,其市场前景不断扩大。由于叉车企业单纯依靠技术革新,已经无法取得市场优势,从而将关注点逐渐转向了造型设计。然而,我国市场中的叉车造型大多呈现出机械、呆板、笨重的粗糙感,无法与用户的感性需求相适应。因此,用户对叉车造型的情感喜好成为了叉车造型设计的重要依据,而如何围绕感性需求对叉车造型进行创新设计是本课题研究的重点。本课题将感性意象作为叉车造型设计的关键依据,以视觉动力理论为指导,从视知觉层面探讨人与叉车造型形式的关系,提出了叉车意象仿生设计方法,对叉车的外观造型进行优化创新。首先,阐述了视觉动力理论的基本概念,总结了视觉动力的表现形式,依据视觉动力对意象的影响,对产品造型形态进行了划分。其次,对现有的叉车造型进行调研,掌握了叉车造型设计的特点、原则及影响叉车造型的因素,并且对叉车造型进行了感性意象研究,确定了挖掘感性需求的方法,同时总结出将视觉动力应用到叉车造型的两个层面。再次,建立了基于视觉动力理论的叉车意象仿生设计方法与流程:构建叉车的理性视觉意象形态和感性视觉意象形态,在获得目标意象下的叉车动力式样基本型的基础上,将具有辨识度的生物特征转化到叉... 

【文章来源】：燕山大学河北省

【文章页数】：95 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

叉车近十年销量与增速

第1章绪论-5-多次迭代，对叉车的造型设计进行了实践探索。以叉车外观设计为关键词在知网等平台进行检索，共有24篇为叉车的外观设计研究。在为数不多的外观设计中有2篇为叉车概念设计；3篇为人机工程学为核心的叉车设计，其余为工程车辆的相关设计研究。总而言之，国内对于叉车的造型设计的理论与实践研究较少，叉车造型的设计方法也较为单一，且缺乏从用户的感性需求方面进行研究。图1-2叉车造型的变化(2)国外研究现状市面上流通的海外叉车品牌众多，北美地区以海思特代表，日本以小松，韩国以斗山为代表，他们都通过长期设计实践，逐渐形成了具有独特风格的造型特征。海斯特叉车，轻巧的整体外观，以流线型塑造车体，注意造型的美观流畅，如图1-4a所示。斗山叉车不仅对叉车进行了人机工程方面的研究，并且十分重视叉车的视觉外观，整车延续了斗山简洁、高性能的核心理念，见图1-3b。小松叉车整体以直线造型，车体各部分相呼应，给人以稳重、动力十足的感觉，见图1-3c。a)海斯特叉车b)斗山叉车c)小松叉车图1-3国外品牌叉车外观

第1章绪论-5-多次迭代，对叉车的造型设计进行了实践探索。以叉车外观设计为关键词在知网等平台进行检索，共有24篇为叉车的外观设计研究。在为数不多的外观设计中有2篇为叉车概念设计；3篇为人机工程学为核心的叉车设计，其余为工程车辆的相关设计研究。总而言之，国内对于叉车的造型设计的理论与实践研究较少，叉车造型的设计方法也较为单一，且缺乏从用户的感性需求方面进行研究。图1-2叉车造型的变化(2)国外研究现状市面上流通的海外叉车品牌众多，北美地区以海思特代表，日本以小松，韩国以斗山为代表，他们都通过长期设计实践，逐渐形成了具有独特风格的造型特征。海斯特叉车，轻巧的整体外观，以流线型塑造车体，注意造型的美观流畅，如图1-4a所示。斗山叉车不仅对叉车进行了人机工程方面的研究，并且十分重视叉车的视觉外观，整车延续了斗山简洁、高性能的核心理念，见图1-3b。小松叉车整体以直线造型，车体各部分相呼应，给人以稳重、动力十足的感觉，见图1-3c。a)海斯特叉车b)斗山叉车c)小松叉车图1-3国外品牌叉车外观

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于眼动实验的电助力自行车电池盒隐蔽性设计评价[J]. 汪柳,邱越,褚晓伟,余琦佩.  包装工程. 2020(06)
[2]面向产品感性意象的造型优化设计研究现状及趋势[J]. 林丽,郭主恩,阳明庆.  包装工程. 2020(02)
[3]感性工学设计方法研究现状与进展[J]. 丁满,程语,黄晓光,赵菱颖.  机械设计. 2020(01)
[4]基于视觉动力理论的减速机造型设计[J]. 尚会超,李婷,付晓莉.  包装工程. 2019(24)
[5]基于AHP-FCE的医院陪护病床设计与评价[J]. 侯士江,刘甲财,孙可.  包装工程. 2019(24)
[6]离心选矿机意象仿生造型设计[J]. 黄金发,马丹莹,史棋元.  机械设计. 2019(08)
[7]产品意象仿生设计中的耦合逻辑研究[J]. 任英丽,王子跃.  机械设计. 2019(08)
[8]基于行为分析的叉车驾驶室造型设计研究[J]. 欧静,郑云爽,赵江洪,易军.  包装工程. 2019(14)
[9]产品意象造型设计应用研究进展[J]. 李雄,苏建宁,陈彦蒿,张秦玮,张新新,杨文瑾.  包装工程. 2019(08)
[10]面向感性需求的家庭服务机器人造型设计研究[J]. 王年文,王剑.  机械设计. 2018(11)

硕士论文
[1]基于意象约束的电动叉车设计研究[D]. 陈振.中国矿业大学 2019
[2]基于视觉意象的家用轿车中控台造型设计研究[D]. 徐乙元.重庆大学 2018
[3]基于感性工学的电动代步车造型意象认知研究[D]. 王灿.天津科技大学 2017
[4]基于视觉动力理论的电动物流轻卡造型设计研究[D]. 郭若宇.太原理工大学 2017
[5]基于TRIZ进化理论的叉车设计研究[D]. 杨晓宇.燕山大学 2016
[6]仓储用电动叉车的和逸性设计研究[D]. 李阳.西安建筑科技大学 2016
[7]基于视觉动力理论的博览建筑动态空间研究[D]. 蔡盼.湖北工业大学 2015
[8]基于视知觉形式动力理论的网页色彩设计研究[D]. 李明玲.江南大学 2015
[9]三一10T平衡重式叉车外观造型设计[D]. 周迪.湖南大学 2015
[10]基于产品外观形态解构的感性意象模型研究[D]. 杨萍.哈尔滨工业大学 2014



本文编号：3251244