G公司煤炭物流园区的盈利模式研究

发布时间：2021-10-09 20:37

　　煤炭作为我国最主要的一次性能源,受去产能政策及地理分布的影响,我国煤炭跨区域运输现象愈发明显,整合煤炭资源向产运销一体化转型,建设大型现代煤炭物流园区规划已成为社会物流产业总规划的重要内容。但是,由于近几年各地盲目建设煤炭物流园区,煤炭和物流资源都内耗严重,对物流园区的盈利模式建设也尚未摸索出一套较为完善的体系。G公司自成立以来,一直专注于现代煤炭物流园区的建设,是一家极具代表性的混改制煤炭物流企业,受经济增速放缓及煤炭供给侧改革影响,G公司面临着很大的经营困难,如何规划、实施物流园区的盈利模式,对公司的生存与持续发展极为关键。因此,本文以G公司煤炭物流园区作为研究对象,对其盈利模式展开了深入分析。本文综合运用文献研究法、现场调查法、财务分析法,以盈利模式四大组成要素为框架,提出了G公司煤炭物流园区的实施建议。首先,针对本文的研究背景及研究意义,结合国内外物流园区相关研究综述,提出了论文研究的内容和方法。然后,对盈利模式的相关理论知识进行了阐述,分析出了盈利模式由利润源、利润点、利润杠杆和利润屏障4要素组成,并对物流园区的概念、特征等进行了归纳,为论文的研究奠定了理论基础。其次,以G公... 

【文章来源】：电子科技大学四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：61 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

煤炭物流园位置交通图

电子科技大学硕士学位论文28化工、造纸等企业年耗煤量300万吨。G公司煤炭物流园区主要煤炭贸易企业分布如图4-1所示。注：资料来源于公司内部资料整理图4-1G公司煤炭物流园区主要煤炭贸易企业分布③第三方物流与众所周知，传统运输行业的利润来自于为货物转送的运输费和货物储存的仓管费，而在现代物流转型的影响下，第三方物流的利润更多的是来源于物流园区，通过与物流园区达成战略合作关系，二者一起在物流领域中实现的价值收入[44]。因我国煤炭资源比较集中，基本需要通过北煤南运来进行平衡，各地的煤炭消费者对煤炭使用都有一定程度上的地区差异，从而增大了煤炭物流供应链的价值跨度，使得其抗风险能力相对较弱。物流园区通过引进第三方物流公司，依靠其运输设施的先进性，货物配送路线的高效性，可最大限度地消除地区差异性，破除社会物流和自身物流分工不匹配的局面，实现煤炭物流运作的集约化和规模效益。④投资商物流园区投资周期大，投入成本高，引入投资商最大的优势就是迅速盘活社会存量资金，是物流园区经营过程中至关重要的后援资金保障，承担园区一部分经营风险的同时也能获得相应的资金利息和营业利润。物流园区考虑到投建周期


本文编号：3426970