城市轨道交通运营突发事件客流疏散策略研究
发布时间：2022-07-09 19:35
随着我国城市的发展,城市公共交通越来越完善。城市轨道交通以其节能环保、高效快速等特点,逐步成为乘客出行的首选方式。在轨道交通的整个环节中,运营线路长、环境相对复杂,且城市轨道交通通常是在地下环境当中运营,客流量密集,安全出口少,并且地下环境较为狭窄,客流疏散路径较长,一旦发生运营突发事件,短时间内极易引发乘客恐慌、混乱,造成踩踏事故,乘客在运营突发事件下的人身安全受到严峻威胁。本文从城市轨道交通运营突发事件下客流疏散时乘客心理状态出发,研究分析了乘客在客流疏散时可能存在的群体性行为,根据地铁设计规范、地铁消防设计规范等法规,从法律法规层面分析研究了城市轨道交通客流疏散硬件与软件的标准要求,从设计源头上为新兴城市轨道交通客流疏散提供指导。从环境、设备、管理三个维度,研究分析了城市轨道交通突发事件下客流疏散制约条件,查找出客流疏散组织存在的瓶颈,根据这些瓶颈来研究降低相应的安全隐患,针对城市轨道交通运营可能存在的客流疏散,建立了徒步疏散、轨道列车接驳、地面公交接驳三级策略研究分析,对城市轨道交通运营突发应急事件下客流疏散起到良好的现实参考作用,也对新兴城市轨道交通在研究客流疏散方面具有指导...
【文章页数】：62 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
致谢
摘要
ABSTRACT
1 引言
1.1 选题的背景及意义
1.1.1 选题的背景
1.1.2 研究的意义
1.2 国内外相关研究综述
1.2.1 国外研究情况
1.2.2 国内研究情况
1.3 研究内容
1.4 技术路线
2 基本概念与特性分析
2.1 运营突发事件
2.1.1 运营突发事件的定义
2.1.2 运营突发事件的分级
2.1.3 运营突发事件的分类
2.1.4 运营突发事件的特性分析
2.2 客流疏散的基本概念及特性分析
2.2.1 客流疏散的定义
2.2.2 城市轨道交通客流疏散的特性分析
2.3 运营突发事件客流疏散心理及行为分析
2.3.1 客流疏散心理分析
2.3.2 客流疏散行为分析
2.4 城市轨道交通客流疏散标准
2.4.1 车站客流疏散基础设施标准要求
2.4.2 区间客流疏散基础设施标准要求
2.4.3 城市轨道交通客流疏散时间标准
3 城市轨道交通突发事件下客流疏散制约条件分析
3.1 城市轨道交通客流疏散环境制约因素
3.2 城市轨道交通客流疏散设备制约因素
3.3 城市轨道交通客流疏散管理方面制约因素
3.4 实例分析
4 运营突发事件下徒步疏散策略研究
4.1 轨行区徒步疏散
4.1.1 轨行区徒步疏散适用范围
4.1.2 轨行区徒步疏散风险分析
4.1.3 轨行区徒步疏散方式选择
4.1.4 轨行区徒步疏散的组织方式
4.1.5 轨行区徒步疏散注意事项
4.2 车站范围徒步疏散
4.2.1 列车清客疏散
4.2.2 站内清客疏散
5 运营突发事件下轨道列车接驳客流疏散策略研究
5.1 轨行区列车接驳疏散
5.1.1 列车接驳客流疏散必要性分析
5.1.2 本线列车接驳疏散
5.1.3 邻线列车接驳疏散
5.1.4 轨行区列车接驳疏散注意事项
5.2 站内行车调整接驳疏运
5.2.1 行车密度调整疏运客流
5.2.2 列车交路调整疏运客流
5.2.3 列车停站调整疏运客流
6 运营突发事件下地面公交接驳客流疏散策略研究
6.1 运营突发情况下地面公交接驳启动条件
6.2 应急公交接驳客流疏散分类
6.2.1 根据公交接驳客流疏散承运范围分类
6.2.2 根据公交接驳客流疏散运行线路分类
6.3 应急公交接驳客流疏散组织形式
6.3.1 应急公交接驳客流疏散关键指引
6.3.2 应急公交接驳客流疏散组织体系及工作职责
6.3.3 应急公交接驳客流疏散组织流程
6.3.4 应急公交接驳客流疏散现场处置指南
7 结论
7.1 研究成果
7.2 论文创新点
7.3 研究不足与展望
参考文献
附录Ⅰ 作者简历及科研成果清单表格样式
作者简历及攻读学位期间取得的科研成果
附录Ⅱ 学位论文数据集样式
学位论文数据集
本文编号：3657692
【文章页数】：62 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
致谢
摘要
ABSTRACT
1 引言
1.1 选题的背景及意义
1.1.1 选题的背景
1.1.2 研究的意义
1.2 国内外相关研究综述
1.2.1 国外研究情况
1.2.2 国内研究情况
1.3 研究内容
1.4 技术路线
2 基本概念与特性分析
2.1 运营突发事件
2.1.1 运营突发事件的定义
2.1.2 运营突发事件的分级
2.1.3 运营突发事件的分类
2.1.4 运营突发事件的特性分析
2.2 客流疏散的基本概念及特性分析
2.2.1 客流疏散的定义
2.2.2 城市轨道交通客流疏散的特性分析
2.3 运营突发事件客流疏散心理及行为分析
2.3.1 客流疏散心理分析
2.3.2 客流疏散行为分析
2.4 城市轨道交通客流疏散标准
2.4.1 车站客流疏散基础设施标准要求
2.4.2 区间客流疏散基础设施标准要求
2.4.3 城市轨道交通客流疏散时间标准
3 城市轨道交通突发事件下客流疏散制约条件分析
3.1 城市轨道交通客流疏散环境制约因素
3.2 城市轨道交通客流疏散设备制约因素
3.3 城市轨道交通客流疏散管理方面制约因素
3.4 实例分析
4 运营突发事件下徒步疏散策略研究
4.1 轨行区徒步疏散
4.1.1 轨行区徒步疏散适用范围
4.1.2 轨行区徒步疏散风险分析
4.1.3 轨行区徒步疏散方式选择
4.1.4 轨行区徒步疏散的组织方式
4.1.5 轨行区徒步疏散注意事项
4.2 车站范围徒步疏散
4.2.1 列车清客疏散
4.2.2 站内清客疏散
5 运营突发事件下轨道列车接驳客流疏散策略研究
5.1 轨行区列车接驳疏散
5.1.1 列车接驳客流疏散必要性分析
5.1.2 本线列车接驳疏散
5.1.3 邻线列车接驳疏散
5.1.4 轨行区列车接驳疏散注意事项
5.2 站内行车调整接驳疏运
5.2.1 行车密度调整疏运客流
5.2.2 列车交路调整疏运客流
5.2.3 列车停站调整疏运客流
6 运营突发事件下地面公交接驳客流疏散策略研究
6.1 运营突发情况下地面公交接驳启动条件
6.2 应急公交接驳客流疏散分类
6.2.1 根据公交接驳客流疏散承运范围分类
6.2.2 根据公交接驳客流疏散运行线路分类
6.3 应急公交接驳客流疏散组织形式
6.3.1 应急公交接驳客流疏散关键指引
6.3.2 应急公交接驳客流疏散组织体系及工作职责
6.3.3 应急公交接驳客流疏散组织流程
6.3.4 应急公交接驳客流疏散现场处置指南
7 结论
7.1 研究成果
7.2 论文创新点
7.3 研究不足与展望
参考文献
附录Ⅰ 作者简历及科研成果清单表格样式
作者简历及攻读学位期间取得的科研成果
附录Ⅱ 学位论文数据集样式
学位论文数据集
本文编号：3657692
本文链接：https://www.wllwen.com/shoufeilunwen/boshibiyelunwen/3657692.html
