沿江平原沙洲区深基坑开挖对围护结构变形的影响因素研究
发布时间:2022-10-06 19:13
近年来,因为建设工程而引发的安全事故层出不穷,特别是在深基坑开挖与围护过程中,因基坑沉降、变形而造成的周边建构筑物开裂、倾斜甚至坍塌事故频发。因此,建筑施工如深基坑等危大工程的科学设计与灾害防治工作显得尤为重要。总体来看,深基坑开挖施工存在诸多不利条件,周围环境情况复杂,而以强度控制为主的深基坑支护设计难以满足复杂环境下深基坑的稳定性和变形的要求,正逐步向变形控制转变。所以,需要研究基坑开挖过程中支护结构和周边重要建筑物的位移变化,对基坑设计结果进行验证分析,论证支护设计的合理安全性,对支护方案进行优化,提出有效的工程措施,从而事先保障基坑施工安全,意义重大。本文从沿江平原沙洲区某隧道工程深基坑背景入手,详细阐述了该区域基坑工程对于建筑项目安全保障的重大意义,再简要介绍目前国内外的研究现状和主要做法,细致阐述深基坑工程设计的内容、特点、基坑支护优化设计理论和主要计算方法,在充分对比可供深基坑选用的几种常用基坑支护方案的利与弊及适用范围的基础上,综合考虑了拟建场地的地质条件以及周边环境等因素,运用MIDAS/GTS NX软件对基坑施工过程中围护结构以及临近建筑物变形进行模拟,与现场监测数...
【文章页数】:96 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.3 存在的主要问题
1.4 研究内容和技术路线
第二章 深基坑开挖变形的计算理论
2.1 深基坑工程的变形机理
2.2 深基坑支护的常用型式
2.2.1 基坑支护型式的选择
2.2.2 基坑围护支撑系统的选择
2.3 深基坑支护结构的计算方法
2.3.1 极限平衡法
2.3.2 弹性地基梁法
2.3.3 有限元法
2.4 深基坑变形研究的本构模型与有限元软件
2.4.1 摩尔-库伦模型
2.4.2 修正摩尔-库伦模型
2.4.3 有限元软件简介
2.5 本章小结
第三章 工程概况
3.1 工程建设条件
3.1.1 工程地质条件
3.1.2 水文地质条件
3.1.3 特殊性土及不良地质作用
3.2 基坑设计方案
3.2.1 设计原则
3.2.2 基坑设计安全等级
3.2.3 基坑支护结构初步设计方案
3.3 基坑监测方案
3.4 本章小结
第四章 本构模型对基坑开挖变形量的影响分析
4.1 计算断面
4.2 有限元模型建立
4.2.1 计算模型
4.2.2 计算参数
4.2.3 计算步骤
4.3 不同本构模型计算结果比较
4.3.1 摩尔—库伦模型计算结果
4.3.2 修正摩尔—库伦模型计算结果
4.4 计算结果与实测结果对比
4.5 本章小结
第五章 深基坑开挖的变形规律及影响因素分析
5.1 围护结构刚度影响分析
5.1.1 对水平位移影响分析
5.1.2 对竖向位移影响分析
5.2 内支撑层数影响分析
5.2.1 对水平位移影响分析
5.2.2 对竖向位移影响分析
5.3 内支撑横向间距影响分析
5.3.1 对水平位移影响分析
5.3.2 对竖向位移影响分析
5.4 深基坑控制变形优化建议
5.5 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
致谢
【参考文献】:
期刊论文
[1]三维激光扫描技术在建筑工程施工变形监测中的应用[J]. 刘鹏. 中国科技信息. 2020(10)
[2]地铁车站偏压基坑围护结构变形影响因素研究[J]. 孙武斌. 重庆交通大学学报(自然科学版). 2020(04)
[3]窄基坑围护墙插入深度优化解析及离心试验研究[J]. 刘炀镔,夏才初,徐晨,陈孝湘. 岩石力学与工程学报. 2020(03)
[4]复杂环境条件下的深基坑支护设计与分析[J]. 张萌萌. 广东土木与建筑. 2019(05)
[5]某邻近地铁的基坑工程围护设计与分析[J]. 许铁欧. 城市道桥与防洪. 2019(05)
[6]高层建筑深基坑支护施工技术探析[J]. 郭飞. 工程技术研究. 2019(05)
[7]排桩-土钉墙复合支护体系在深基坑中的应用[J]. 孙钦宏. 中国建材科技. 2019(01)
[8]建筑施工中深基坑支护的施工技术与管理[J]. 张文明. 建筑技术开发. 2019(04)
[9]建筑工程施工中深基坑支护的施工技术管理研究[J]. 李雁峰. 工程技术研究. 2019(03)
[10]解析复杂条件下的深基坑支护设计选型研究及实例[J]. 凌付南. 中国金属通报. 2019(01)
硕士论文
[1]基于监测数据的地下变电站深基坑安全性分析[D]. 易家昌.华南理工大学 2013
[2]朝阳公园地铁车站基坑开挖的变形规律研究[D]. 李贺龙.中国地质大学(北京) 2013
[3]软土地基超深基坑土方开挖的监测与有限元分析[D]. 冯永红.浙江大学 2012
[4]基于空间效应的地铁车站深基坑开挖与支护的力学机理分析[D]. 宁超.北京交通大学 2012
[5]长春市工会大厦深基坑支护设计与数值模拟研究[D]. 刘磊.吉林大学 2012
[6]天津滨海新区基坑开挖的数值模拟与变形研究[D]. 罗孝敏.天津大学 2012
[7]软土地基大型基坑开挖对地下管线工作性状影响的数值分析[D]. 段贤伟.天津大学 2010
[8]地铁车站深基坑支护设计与开挖有限元模拟[D]. 朱翔.郑州大学 2009
本文编号:3687244
【文章页数】:96 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.3 存在的主要问题
1.4 研究内容和技术路线
第二章 深基坑开挖变形的计算理论
2.1 深基坑工程的变形机理
2.2 深基坑支护的常用型式
2.2.1 基坑支护型式的选择
2.2.2 基坑围护支撑系统的选择
2.3 深基坑支护结构的计算方法
2.3.1 极限平衡法
2.3.2 弹性地基梁法
2.3.3 有限元法
2.4 深基坑变形研究的本构模型与有限元软件
2.4.1 摩尔-库伦模型
2.4.2 修正摩尔-库伦模型
2.4.3 有限元软件简介
2.5 本章小结
第三章 工程概况
3.1 工程建设条件
3.1.1 工程地质条件
3.1.2 水文地质条件
3.1.3 特殊性土及不良地质作用
3.2 基坑设计方案
3.2.1 设计原则
3.2.2 基坑设计安全等级
3.2.3 基坑支护结构初步设计方案
3.3 基坑监测方案
3.4 本章小结
第四章 本构模型对基坑开挖变形量的影响分析
4.1 计算断面
4.2 有限元模型建立
4.2.1 计算模型
4.2.2 计算参数
4.2.3 计算步骤
4.3 不同本构模型计算结果比较
4.3.1 摩尔—库伦模型计算结果
4.3.2 修正摩尔—库伦模型计算结果
4.4 计算结果与实测结果对比
4.5 本章小结
第五章 深基坑开挖的变形规律及影响因素分析
5.1 围护结构刚度影响分析
5.1.1 对水平位移影响分析
5.1.2 对竖向位移影响分析
5.2 内支撑层数影响分析
5.2.1 对水平位移影响分析
5.2.2 对竖向位移影响分析
5.3 内支撑横向间距影响分析
5.3.1 对水平位移影响分析
5.3.2 对竖向位移影响分析
5.4 深基坑控制变形优化建议
5.5 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
致谢
【参考文献】:
期刊论文
[1]三维激光扫描技术在建筑工程施工变形监测中的应用[J]. 刘鹏. 中国科技信息. 2020(10)
[2]地铁车站偏压基坑围护结构变形影响因素研究[J]. 孙武斌. 重庆交通大学学报(自然科学版). 2020(04)
[3]窄基坑围护墙插入深度优化解析及离心试验研究[J]. 刘炀镔,夏才初,徐晨,陈孝湘. 岩石力学与工程学报. 2020(03)
[4]复杂环境条件下的深基坑支护设计与分析[J]. 张萌萌. 广东土木与建筑. 2019(05)
[5]某邻近地铁的基坑工程围护设计与分析[J]. 许铁欧. 城市道桥与防洪. 2019(05)
[6]高层建筑深基坑支护施工技术探析[J]. 郭飞. 工程技术研究. 2019(05)
[7]排桩-土钉墙复合支护体系在深基坑中的应用[J]. 孙钦宏. 中国建材科技. 2019(01)
[8]建筑施工中深基坑支护的施工技术与管理[J]. 张文明. 建筑技术开发. 2019(04)
[9]建筑工程施工中深基坑支护的施工技术管理研究[J]. 李雁峰. 工程技术研究. 2019(03)
[10]解析复杂条件下的深基坑支护设计选型研究及实例[J]. 凌付南. 中国金属通报. 2019(01)
硕士论文
[1]基于监测数据的地下变电站深基坑安全性分析[D]. 易家昌.华南理工大学 2013
[2]朝阳公园地铁车站基坑开挖的变形规律研究[D]. 李贺龙.中国地质大学(北京) 2013
[3]软土地基超深基坑土方开挖的监测与有限元分析[D]. 冯永红.浙江大学 2012
[4]基于空间效应的地铁车站深基坑开挖与支护的力学机理分析[D]. 宁超.北京交通大学 2012
[5]长春市工会大厦深基坑支护设计与数值模拟研究[D]. 刘磊.吉林大学 2012
[6]天津滨海新区基坑开挖的数值模拟与变形研究[D]. 罗孝敏.天津大学 2012
[7]软土地基大型基坑开挖对地下管线工作性状影响的数值分析[D]. 段贤伟.天津大学 2010
[8]地铁车站深基坑支护设计与开挖有限元模拟[D]. 朱翔.郑州大学 2009
本文编号:3687244
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