Si对Q420qENH钢耐大气腐蚀性能的影响

发布时间：2024-03-15 03:11

　　耐候钢具有优异耐蚀性能并广泛应用于桥梁,研究其耐蚀机理并通过调控合金元素减少耐候钢腐蚀给社会带来的损失,具有重大意义。目前关于国标体系下Si合金元素含量对耐候钢腐蚀的影响规律认识不足。本研究为保证耐候钢的焊接性能和机械性能使用Q420qENH钢作为研究材料,通过调节Si合金元素的成分含量,研究该元素对耐蚀性能的影响。本文设计不同Si元素含量(0.12%、0.34%、0.48%)耐候钢作为研究目标,通过实验室加速模拟海岸大气环境和工业大气环境模拟耐候桥梁钢的腐蚀过程,结合曝晒腐蚀实验。通过腐蚀增重从动力学角度研究腐蚀机制,以XRD、SEM、EDS、XPS、EIS实验手段,对腐蚀产物的生长规律进行探讨,探究耐候钢中Si元素含量的变化对腐蚀过程的影响和作用。研究结果表明,在腐蚀过程中腐蚀速率随腐蚀时间的延长总体呈下降的趋势,并且耐候钢的腐蚀速率随Si元素含量的增加而降低并且在含量为0.48%时腐蚀速率最低,工业环境下Si元素对速率降低作用更明显。腐蚀产物形成过程中,锈层形成的晶态产物主要有α-FeOOH,β-FeOOH,γ-FeOOH,Fe₃O₄氧...

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【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图2-1实验钢的显微组织

第2章实验材料与实验方法9第2章实验材料和实验方法2.1实验材料2.1.1耐候钢的成分及组织实验钢采用100Kg真空感应炉冶炼并浇筑成锭，并将铸锭去掉氧化皮加热至1200℃保温3h后控温控轧成5mm厚的钢板。粗轧开轧温度1150℃，终轧温度1050℃，中间坯厚度40mm；精轧开轧....

图2-2实验钢曝晒实况图

第2章实验材料与实验方法11图2-2实验钢曝晒实况图2.2.3耐蚀性能实验研究方法（1）腐蚀增重实验此次实验采用增重实验，所以不用考虑实验过程中的试样损失问题，腐蚀试样可重复使用。将每种钢的平行试样进行初始质量的称量，然后每腐蚀两个周期在烘干环节（步骤4）后进行称重并记录，每次称....

图3-1模拟海岸大气环境腐蚀增重规律图

燕山大学工学硕士学位论文14第3章Q420qENH桥梁钢腐蚀动力学分析本章主要利用实验室加速模拟实验，得到三种不同Si含量的耐候钢的增重数据，根据曝晒腐蚀预测模型对数据进行拟合处理，从而得到相应的腐蚀速率。通过测得的增重曲线、拟合数据和腐蚀速率曲线，从动力学角度分别分析在模拟海岸....

图3-2模拟海岸大气环境腐蚀增重数据拟合图

第3章Q420qENH桥梁钢腐蚀动力学分析15在整个实验过程中，将三种钢实验数据进行对比可以看出，虽然在腐蚀过程中各腐蚀试样质量都有所增加，但增加的量却有所不同，尤其到40周期以后，三条曲线明显开始有所变化且分离情况较明显，说明在腐蚀反应过程中出现了一些变化使得三种钢腐蚀速率不同....

本文编号：3928466