天津航空物流园区功能区布局优化及仿真研究

发布时间：2022-01-19 20:09

　　近几年,高时效性货物运输需求的急剧增加,带动了航空货运的发展,同时也挖掘了航空物流服务的潜力空间,航空物流园区作为机场货物处理以及增值服务的操作平台,在促进机场货运枢纽形成、航空货物供应链体系完善、航空货运业务升级等方面起到了越来越重要的作用。但是,我国航空物流园区的规划建设还处在起步阶段,目前已建成的航空物流园区由于前期缺乏理论支撑与实践指导,导致了在后期运营中出现了功能区布局模糊、用地界限错乱、规模过大等众多问题。本文以天津航空物流园区为研究对象,在阅读相关文献及实地调研的基础上,对天津航空物流园区的运行状态进行了系统化梳理,发现天津航空物流园区存在功能区划分设置不合理、功能区用地面积不合理、功能区位置布局不合理等问题。以问题为导向,明确天津航空物流园区功能区布局优化思路。采用改进SLP方法,建立起天津航空物流园区功能区布局优化的栅格模型,分别采用灰色预测模型、功能区面积计算方法、关联度分析方法对栅格模型参数予以确定。在此基础上,合理选用遗传算法对数学模型进行设计求解,得到了天津航空物流园区功能区布局三种初始优化方案。进一步,利用Flexsim软件对三种初始优化布局方案建模,运行模... 

【文章来源】：中国民航大学天津市

【文章页数】：82 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

技术路线图

中国民航大学硕士学位论文16图2-1改进SLP方法实施步骤2.4本章小结本章首先对航空物流园区的内涵、形成机理、特点以及重要意义做了系统化的梳理，以把握航空物流园区的相关特性。然后对航空物流园区的布局规划理论进行了相关概述，明确本文航空物流园区布局规划内涵、原则与目的，同时也阐明了航空物流园区布局规划的重要性。在此基础上，总结了航空物流园区的布局规划方法，重点对本文所使用的改进SLP方法的原理及步骤做了系统说明，为后文的研究提供了理论基矗

中国民航大学硕士学位论文17第三章天津航空物流园区现状与问题分析3.1天津航空物流园区现状分析3.1.1天津航空物流园区发展现状天津航空物流园区设立于2014年9月12日，园区由天津市政府委托天津空港经济开发区统一负责整个航空物流园区的规划、开发、运营、协调与管理[63]。园区作为天津机场推动建设北方航空物流中心的重要平台与载体，对整合天津机场货运资源，推动各驻场单位协调运作，支撑地区产业聚集发展发挥了重要的作用。目前天津航空物流园区园区以航空物流体系发展为主导，整合园区各类信息、产业、政策等方面资源，进行航空货运上下游业务的延伸，吸引了包含中外运、顺丰、京东、中通在内的多家航空物流企业入驻。各入驻企业在加大金融资额投入力度的同时，不断优化自己的货运航线网络以及物流基础设施建设，同时积极完善相关配套服务，不断提升在天津机场货运作业的竞争力[64]。天津航空物流区位于天津滨海国际机场西侧，东至机场飞行区-成林道-机场大道，西至航双路，南至津滨快速，北至津汉路，总规划面积7.8平方公里，规划四至范围如图3-1所示。在未来，依靠天津机场货运航线网络的逐步优化、航空口岸能力的不断提升，区内畅通便捷交通环境、航空产业的聚集形成等多种优势，天津航空物流园区将会在增加货邮吞吐量、提高入驻企业数量、增强吸附货源能力等方面持续发力。图3-1天津航空物流园区规划范围


本文编号：3597483