基于Unity3D的非标准货物单元系固虚拟仿真系统

发布时间：2022-05-08 14:24

　　近年来,随着计算机技术不断优化升级,海上货物运输中非标准货物单元系固相关的软件及评判系统得到了广泛研究及应用。但是这些软件和评判系统大多是二维的操作系统。基于二维的非标准货物系固平台比较抽象,图像显示偏于扁平化,系固过程不够直观,给系固操作也带来了许多不便。随着新技术的发展,三维视图技术不断成熟。作为风头正劲的三维技术之一 Unity3D技术越来越多的被应用于生活、游戏、工业、船舶等各个领域。基于Unity3D的非标准货物系固虚拟仿真系统的开发不仅能够打破以往非标准货物系固平台的局限性,而且使得系固过程更加直观,更加具体。除此之外,系固仿真完成后还可以输出一份相关的文本报告,让用户办公更加方便快捷。进一步带动了船舶运输向着专业、智能化发展。本文针对非标准货物单元中重大件货物的柔性系固绑扎方式进行虚拟仿真。在分析操作人员对重大件绑扎需求的基础之上,利用Unity3D和JSON,依据系固索具搭配使用的原则,在《CSS规则》中非标准货物系固装置有效性的评估方法的算法基础上,来完成虚拟仿真系统。该系统的主要包括船舶与货物信息输入功能、货物生成功能、索具库功能、绑扎效果虚拟仿真功能、360度环视... 

【文章页数】：60 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国内研究现状
        1.2.2 国外研究现状
    1.3 本文的主要工作及章节安排
        1.3.1 本文的主要工作
        1.3.2 本文的章节安排
2 非标准货物单元简介及系固分析
    2.1 货物单元分类
    2.2 重大件的货物
        2.2.1 重大件货物的定义
        2.2.2 重大件货物的特性
    2.3 系固方式及其介绍
        2.3.1 柔性系固的特点
        2.3.2 柔性系固设备
        2.3.3 便携式系固设备介绍
        2.3.4 便携式系固设备的搭配使用
    2.4 系固算法分析
        2.4.1 系固设备的强度
        2.4.2 安全系数
        2.4.3 经验法
        2.4.4 改进的计算方法
        2.4.5 替代方法——力的平衡
3 虚拟仿真系统技术介绍
    3.1 系统架构
        3.1.1 C/S架构
        3.1.2 B/S架构
        3.1.3 C/S架构与B/S架构比较
    3.2 系统三维技术
        3.2.1 Unity3D技术
        3.2.2 Java3D技术
        3.2.3 Unity3D技术与Java 3D技术比较
    3.3 JSON技术介绍
        3.3.1 JSON技术概述
        3.3.2 基于JSON的数据交换
        3.3.3 JSON的优点
4 虚拟仿真系统设计与模型建立
    4.1 系统需求分析
    4.2 系统总体设计架构
    4.3 系统技术实现方案
    4.4 系统功能设计
        4.4.1 系统功能模块图及描述
        4.4.2 系统功能模块流程简述及流程图
        4.4.3 各功能模块流程图及其描述
        4.4.4 系统实体与属性
        4.4.5 系统与实体之间的对应关系
        4.4.6 系统参数描述及类型
    4.5 索具模型建立
        4.5.1 建模软件的选择
        4.5.2 索具模型建立方法
5 虚拟仿真系统功能实现
    5.1 系统界面的实现
    5.2 系统输入功能的实现
    5.3 系统索具库功能的实现
    5.4 系统货物库功能的实现
    5.5 索具搭配提示功能实现
    5.6 视角转换功能的实现
    5.7 系统绑扎功能的实现
    5.8 动画功能的实现
    5.9 系统核算功能的实现
    5.10 系统结果输出功能的实现
6 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果


【参考文献】：
期刊论文
[1]C/S与B/S架构技术比较分析[J]. 林伟婷.  科技资讯. 2018(13)
[2]基于Unity3D的工程船克令吊交互仿真设计[J]. 张晓曦,尹勇.  船海工程. 2018(01)
[3]基于Java3D和VRML技术的采摘机械手运动仿真研究[J]. 汪应,罗元成.  农机化研究. 2017(12)
[4]基于Unity 3D的船舶压缩空气系统的虚拟设计[J]. 卢光松,甘辉兵,郑恒持,史兴晨.  计算机测量与控制. 2016(09)
[5]Unity3D虚拟现实技术在机舱资源管理模拟器开发中的应用[J]. 蒋德志,姚文龙,张均东.  中国航海. 2015(03)
[6]基于Unity3D的景点漫游系统制作[J]. 况扬.  科技广场. 2014(04)
[7]半潜船滚装重大件压载水调节可视化研究[J]. 白青壮,杨国豪,徐轶群.  集美大学学报(自然科学版). 2013(02)
[8]基于Unity3D的虚拟漫游系统[J]. 朱惠娟.  计算机系统应用. 2012(10)
[9]基于Vega Prime/Creator的船舶重大件装卸仿真[J]. 张海龙,吴善刚,关克平,肖英杰.  中国水运(下半月). 2012(06)
[10]基于固定式门式起重机的重大件码头装卸工艺[J]. 李志建,郑见粹.  水运工程. 2012(02)

硕士论文
[1]基于B/S模式的信息管理平台[D]. 王虎.天津大学 2018
[2]船运核聚变变压器安全操作研究[D]. 刘茂稳.大连海事大学 2017
[3]基于Java3D的机械液压虚拟实验平台的设计与实现[D]. 徐小婷.重庆大学 2017
[4]鞍山冀东水泥进出厂物流车辆管理系统研究[D]. 郭伍.燕山大学 2016
[5]农村信息综合服务平台信息安全交换研究[D]. 牛红峰.河南农业大学 2016
[6]驳运重大件货物系固绑扎方案安全校核方法研究[D]. 王兆麒.大连理工大学 2016
[7]车路协同环境下交互式视景仿真技术研究[D]. 郭弘倩.北京交通大学 2016
[8]船舶重大件系固与校核模型建立及系统研发[D]. 朱明.大连海事大学 2016
[9]非标准货物单元系固自动评判系统研发[D]. 舒斯田.大连海事大学 2015
[10]基于Unity 3D的船舶舵机舱虚拟现实设计与研究[D]. 李治军.大连海事大学 2014



本文编号：3651818