中国汽车工业生产率实证分析

发布时间：2017-12-28 03:32

  本文关键词：中国汽车工业生产率实证分析　出处：《北京理工大学学报》1999年04期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：目的探讨造成我国汽车工业生产率低下的主要原因．方法根据大量统计数据，采用定性和定量相结合的方法，，分析了中国汽车工业的生产率现状，并应用样板比较法，描述中国汽车工业的生产率与世界先进国家的差距．结果与结论生产集中度、规模、劳动组织、自动化程度和技术水平、零部件供应、工人技术水平、产品组合以及竞争压力等是我国汽车工业生产率低下的原因，并提出了规模经营、确定适度关税保护水平的对策．
[Abstract]:Objective to investigate the main causes of lower productivity of China's automobile industry. According to a large number of statistical data, using qualitative and quantitative methods, analyzes the present situation of the automobile industry Chinese productivity, and the application of template comparison method, described Chinese automobile industry productivity gap with advanced countries. Results and conclusion the concentration of production, scale and the labor organization, the degree of automation and technical level, parts supply, workers technical level, product portfolio and competition is the reason of low productivity of China's automobile industry, and puts forward the countermeasures to determine the scale of operation, moderate tariff protection level.
【作者单位】： 北京理工大学管理与经济学院
【分类号】：F222.32
【正文快照】： 汽车工业是我国国民经济中具有活力的部门之一，但我国汽车工业与世界发达国家的相比仍存在很大的差距．纵观世界汽车工业的发展历史和我国汽车工业的现状，可以看到：中国汽车工业目前的发展重点应该是降低成本，而降低成本的关键在于提高生产率．作者通过对中国和世界主要

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本文编号：1344424