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基于UrbanSim的北京写字楼市场空间模型标定和模拟

发布时间:2020-10-20 19:17
   中国城市正在经历快速的经济增长与空间结构演变,土地利用与交通、房地产供给与需求的空间互动日益增强。这意味着需要从空间一体化的角度研究城市空间增长规律并进行科学的规划和政策设计,但目前无论是学术界还是政府部门都缺乏对城市空间动态演变进行分析和预测的有效工具。写字楼市场空间模型是城市空间动态模型的重要组成部分,可用于分析和预测现代服务业和办公用地的空间布局及其演变。本论文从这一现实背景出发,对现代服务业企业和写字楼开发空间选址行为,以及两者的空间互动规律进行了理论和实证研究,基于UrbanSim建立了写字楼市场空间模型。 论文对企业选址和写字楼开发选址理论、城市空间一体化模型理论以及UrbanSim模型基本原理进行了系统的梳理。在此基础上,在GIS中整合北京市多个微观空间数据图层,对城市空间仿真模型系统UrbanSim中的现代服务业企业选址模型与写字楼开发选址模型进行北京运行环境的设定和参数标定,并将两个模型进行搭接,形成空间一体化的北京市写字楼市场模型。基于该模型,论文模拟了轨道交通建设对企业选址和开发选址的影响,以及北京市两个重要的商务办公区(商务中心区和金融街)功能区扩张的预期效果。 论文的实证研究表明:①拥有较强的集聚经济、更好的交通可达性、合理的土地成本以及受到城市规划措施引导或支持的区域,对于现代服务业企业和写字楼开发都具有较强的吸引力。其中企业选址对于集聚经济与交通可达性更为敏感,而开发选址对于城市规划更为看重。②现代服务业企业选址和写字楼开发选址模型的一体化搭接实现了供给和需求的空间匹配。③地铁建设可增大周边区位的吸引力。北京商务中心区和金融街的功能区扩张,能够有效吸引现代服务业企业入驻,实现政府预期效果。 本文的研究成果可以为城市规划部门与房地产开发企业提供决策支持。所建立的写字楼市场空间模型也将被纳入整合的城市空间动态模型,具有很好的开发和应用前景。
【学位单位】:清华大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2011
【中图分类】:F293.3;F299.2;F224
【文章目录】:
摘要
Abstract
第1章 引言
    1.1 研究背景与意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 研究内容及关键概念界定
        1.2.1 研究内容
        1.2.2 关键概念界定
    1.3 研究方法与技术路线
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 技术路线
    1.4 论文的结构安排
第2章 国内外研究综述
    2.1 办公企业空间选址的理论与实证研究
        2.1.1 集聚经济对办公企业选址影响的经济机制
        2.1.2 集聚经济对办公企业空间选址的实证研究
        2.1.3 政府干预在企业选址中所产生的影响效果
    2.2 写字楼开发空间选址的理论与实证研究
    2.3 城市空间一体化理论与应用模型开发
        2.3.1 城市内部“土地利用—交通”空间一体化研究理论
        2.3.2 城市空间仿真应用模型的开发与应用
    2.4 本章小结
第3章 UrbanSim 模型系统及在北京市的设定
    3.1 UrbanSim 模型系统概述
        3.1.1 UrbanSim 模型系统的基本运行机理
        3.1.2 UrbanSim 模型系统的理论基础——离散选择模型
        3.1.3 UrbanSim 模型系统与交通模型的互动
    3.2 UrbanSim 模型系统在北京市的设定
        3.2.1 北京市城市发展特点概述
        3.2.2 北京市交通小区的划分方法
        3.2.3 北京市产业部门的归类方法
        3.2.4 UrbanSim 模型系统写字楼部分所需数据的加工处理
    3.3 本章小结
第4章 现代服务业企业空间选址模型设定与参数标定
    4.1 实证模型设定及变量选取
        4.1.1 实证模型设定
        4.1.2 实证模型变量选取
    4.2 实证模型参数标定
        4.2.1 2004 年现代服务业企业空间选址模型参数标定
        4.2.2 2002-2004 年现代服务业企业空间选址模型参数标定结果比较
    4.3 2004 年北京市现代服务业企业空间选址特点
    4.4 轨道交通建设对现代服务业企业空间选址影响的效果模拟
        4.4.1 北京地铁 5 号线对现代服务业企业空间选址的影响
        4.4.2 北京地铁 8 号线和 10 号线对现代服务业企业空间选址的影响
        4.4.3 北京地铁 4 号线对现代服务业企业空间选址的影响
    4.5 本章小结
第5章 写字楼开发空间选址模型设定与参数标定
    5.1 实证模型设定及变量选取
        5.1.1 实证模型设定
        5.1.2 实证模型变量选取
    5.2 实证模型参数标定
    5.3 2004 年北京市写字楼开发空间选址特点
    5.4 轨道交通建设对写字楼开发空间选址影响的效果模拟
        5.4.1 北京地铁 5 号线对写字楼开发空间选址的影响
        5.4.2 北京地铁 8 号线和 10 号线对写字楼开发企业空间选址的影响
        5.4.3 北京地铁 4 号线对写字楼开发空间选址的影响
    5.5 本章小结
第6章 北京市办公用地规划引导措施的效果模拟
    6.1 北京商务中心区的历史发展与区域扩张概况
        6.1.1 北京商务中心区的历史发展
        6.1.2 北京商务中心区的东扩规划
    6.2 北京金融街的历史发展与区域扩张概况
        6.2.1 北京金融街的历史发展
        6.2.2 北京金融街的区域扩张
    6.3 北京商务中心区与金融街区域扩张效果模拟
        6.3.1 无写字楼供给约束情况下现代服务业企业的空间选址模拟
        6.3.2 写字楼供给约束情况下现代服务业企业空间选址模拟
    6.4 本章小结
第7章 结论
    7.1 主要结论与创新点
        7.1.1 主要结论
        7.1.2 创新点
    7.2 应用建议
    7.3 不足之处与后续研究方向
        7.3.1 本文不足之处
        7.3.2 后续研究方向
参考文献
致谢
附录 A 实证模型所需基础数据汇总
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果

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本文编号:2849055

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