浅谈“互联网+航运”背景下2019年集装箱运输市场的最新变化

发布时间：2021-04-12 20:01

　　"让世界没有难做的生意"—Alibaba前董事长马云的一句话,打动了多少人心。同时,马云也是这句话的践行者。2015年7月4日,经李克强总理签批,国务院印发《关于积极推进"互联网+"行动的指导意见》。在"互联网+"的大潮下,以马云为首的Alibaba集团为各行各业铺设了一张互联互通大网,同时也构建成了Alibaba集团宏大的商业版图。这次,Alibaba把路修到了航运业,在自有的"一达通"平台中,增加了"互联网+航运"的物流入口。一时间,原本波澜不惊的国际集装箱运输市场突然风起云涌。 

【文章来源】：现代营销(信息版). 2020,(03)

【文章页数】：2 页

【文章目录】：
一、Amazon模式—基于内需的向下扩张型模式
二、Amazon模式的利弊
三、Alibaba模式—多方组建的全行业交易平台
四、Alibaba模式的利弊
结语：


【参考文献】：
期刊论文
[1]港口互联网产业大数据垂直电商服务平台[J]. 陆相民,夏雪霞,马有才,王蒙,张浩东,李轲.  港口科技. 2019(10)
[2]集装箱运输市场——面临下行压力[J]. 张永锋,郑静文.  中国远洋海运. 2019(08)
[3]互联网+背景下集装箱多式联运发展现状及对策探索[J]. 柯世禹,陈智武.  中外企业家. 2018(34)
[4]互联网思维下促进集装箱多式联运发展的思考[J]. 张泽盛,朱丹勇.  中国港口. 2017(04)
[5]集装箱码头移动互联网应用——以厦门港海天码头为例[J]. 黄鹭旭.  集装箱化. 2014(03)



本文编号：3133894