面向汽车后市场的汽车服务工程专业人才培养目标探讨
发布时间:2021-08-13 20:02
文章基于当前汽车后市场发展前景及人才需要,探讨了汽车服务工程专业如何更好地实施应用型人才培养目标。通过我校汽车服务工程专业主要从事岗位群解析表,探讨了汽服专业应用型人才培养目标应如何在课程设置、师资队伍、实践教学方面进行体现。
【文章来源】:高教学刊. 2020,(08)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
汽服专业能力培养课程设置
随着我国汽车产业发展步伐日益加快,汽车产业已处于我国经济产业发展中的核心地位。2009年至2017年期间,我国汽车产销连续9年独占全球鳌头。2017年我国汽车产销量分别超过2800万辆,截止2018年,我国汽车保有量增长至2.4亿辆[2]。湖北文理学院位于湖北省域副中心城市———襄阳市,而汽车产业也是襄阳的龙头支柱产业。襄阳汽车产业起源于上世纪60年代末,经过近半个世纪的发展汽车产业集聚效应日益凸显。目前,由于现代汽车服务产业发展步伐缓慢,而限制了汽车产业链整体的提升。据襄阳经信委提供资料显示,襄阳汽车金融、汽车信息、汽车文化以及共享汽车基本处于起步阶段;汽车物流、汽车保险、汽车租赁和二手车市场仍处于粗放发展状态;权威型二手车鉴定机构和汽车分时租赁等衍生产业还几乎处于空白。大力加强现代汽车服务产业集群构建,亟需受过正规教育、具有“懂技术、善营销、会服务”的汽车服务专业人员进入汽车后市场领域,提升整个汽车服务行业的质量。
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于ISO9001质量管理下的应用型本科实训基地建设的实践——以汽车服务工程专业为例[J]. 卢振生,孙宇轩,付兴烨,张艳鹏,于长兴. 教育现代化. 2019(46)
[2]工程教育认证背景下的汽车服务工程专业实践教学体系的构建与实践[J]. 赵卫兵,王飞. 安阳工学院学报. 2019(02)
[3]应用型本科“汽车服务工程”专业人才培养模式探索与实践——以安徽三联学院为例[J]. 吴明明. 知识经济. 2018(10)
[4]以社会需求为导向的汽车服务工程专业人才培养模式改革研究与实践[J]. 许凌,张蓉. 时代汽车. 2017(22)
博士论文
[1]基于产业链稳定性的我国汽车后市场产业集群竞争力提升研究[D]. 何太碧.西南交通大学 2018
本文编号:3341054
【文章来源】:高教学刊. 2020,(08)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
汽服专业能力培养课程设置
随着我国汽车产业发展步伐日益加快,汽车产业已处于我国经济产业发展中的核心地位。2009年至2017年期间,我国汽车产销连续9年独占全球鳌头。2017年我国汽车产销量分别超过2800万辆,截止2018年,我国汽车保有量增长至2.4亿辆[2]。湖北文理学院位于湖北省域副中心城市———襄阳市,而汽车产业也是襄阳的龙头支柱产业。襄阳汽车产业起源于上世纪60年代末,经过近半个世纪的发展汽车产业集聚效应日益凸显。目前,由于现代汽车服务产业发展步伐缓慢,而限制了汽车产业链整体的提升。据襄阳经信委提供资料显示,襄阳汽车金融、汽车信息、汽车文化以及共享汽车基本处于起步阶段;汽车物流、汽车保险、汽车租赁和二手车市场仍处于粗放发展状态;权威型二手车鉴定机构和汽车分时租赁等衍生产业还几乎处于空白。大力加强现代汽车服务产业集群构建,亟需受过正规教育、具有“懂技术、善营销、会服务”的汽车服务专业人员进入汽车后市场领域,提升整个汽车服务行业的质量。
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于ISO9001质量管理下的应用型本科实训基地建设的实践——以汽车服务工程专业为例[J]. 卢振生,孙宇轩,付兴烨,张艳鹏,于长兴. 教育现代化. 2019(46)
[2]工程教育认证背景下的汽车服务工程专业实践教学体系的构建与实践[J]. 赵卫兵,王飞. 安阳工学院学报. 2019(02)
[3]应用型本科“汽车服务工程”专业人才培养模式探索与实践——以安徽三联学院为例[J]. 吴明明. 知识经济. 2018(10)
[4]以社会需求为导向的汽车服务工程专业人才培养模式改革研究与实践[J]. 许凌,张蓉. 时代汽车. 2017(22)
博士论文
[1]基于产业链稳定性的我国汽车后市场产业集群竞争力提升研究[D]. 何太碧.西南交通大学 2018
本文编号:3341054
本文链接:https://www.wllwen.com/weiguanjingjilunwen/3341054.html