“三驾马车”对GDP贡献的估计

发布时间：2017-05-24 07:04

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【摘要】：改革开放以来,我国国民经济取得了跨越式的发展,引起了世界各国的广泛关注。因此,国民经济发展的推动力及其结构便成为当今最热门的研究方向之一,引起了学者们广泛的讨论。一般认为,消费、资本形成和出口是拉动国民经济发展的三驾马车,共同拉动经济发展,而研究它们各自拉动力的大小就成为了研究经济增长动力的源泉的途径和破解经济发展困局的钥匙。而目前广泛采用的基于支出恒等式的核算方法存在低估出口的拉动作用、不能准确反映国产最终产品对经济的拉动作用等诸多弊端。使用投入产出法能较好的解决这些弊端,更真实地反映三大需求的拉动作用。本文采用国家统计局数据,运用假设拆分得到我国的非竞争型投入产出表,并以此为基础对1987到2010年“三驾马车”的拉动作用进行测算并做了动态分析。研究发现,投入产出法计算的消费、资本形成、出口贡献率平均值分别为49.42%、30.62%以及19.86%,与支出法核算结果相比显得更为合理。在1987到2010年间,我国的GDP和“三驾马车”各自拉动的增加值均表现出平稳持续的增长态势。综合来看,在创造增加值总量和在创造增加值的效率的层面,“三驾马车”之间的关系是:消费大于资本形成大于出口,消费领先后二者较多,而后二者之前差距不大。在“三驾马车”推动国民经济飞速增长层面,出口无疑是我国国民经济发展关键时期最重要的推动力。因此,应当肯定消费在国民经济体系中的基础作用,同时加大力度恢复我国出口制造业的核心竞争力。
【关键词】：消费 资本形成 出口 经济增长
【学位授予单位】：南京财经大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F222.33;F126.1;F752.62
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 第一章 绪论8-17
• 1.1 问题的提出8-10
• 1.2 文献综述10-15
• 1.3 研究内容和意义15-16
• 1.4 结构安排16-17
• 1.5 本文创新点17
• 第二章 投入产出理论与模型综述17-23
• 2.1 投入产出分析法简介17-19
• 2.1.1 投入产出分析法的创立与发展17-18
• 2.1.2 我国投入产出表的编制工作概述18-19
• 2.2 投入产出模型19-20
• 2.3 非竞争型投入产出模型20-23
• 第三章 数据处理与测算方法解析23-27
• 3.1 数据来源及数据处理23-24
• 3.1.1 数据来源23
• 3.1.2 数据的选取与处理23-24
• 3.2 非竞争型投入产出表拆分方法说明24-26
• 3.2.1 对中间产品的拆分24-25
• 3.2.2 对最终使用的拆分25-26
• 3.3 “三驾马车”对GDP的拉动指标的测算26-27
• 3.3.1 “三驾马车”的贡献率26
• 3.3.2 “三驾马车”的贡献系数26-27
• 3.3.3 “三驾马车”对GDP增长的贡献率27
• 第四章 1987—2010 年“三驾马车”拉动作用的测算结果与动态分析27-45
• 4.1 “三驾马车”贡献率的的测算结果及动态分析28-35
• 4.1.1 “三驾马车”贡献率的测算结果28-31
• 4.1.2 “三驾马车”贡献率的动态分析31-35
• 4.2 “三驾马车”贡献系数的测算结果及动态分析35-39
• 4.2.1 “三驾马车”贡献系数的测算结果35-36
• 4.2.2 “三驾马车”贡献系数的动态分析36-39
• 4.3 “三驾马车”对GDP增长的贡献率测算结果及动态分析39-43
• 4.3.1 “三驾马车”对GDP增长的贡献率测算结果39
• 4.3.2 “三驾马车”对GDP增长的贡献率动态分析39-43
• 4.4 新常态下“三驾马车”作用的评价43-45
• 第五章 总结与对策45-50
• 5.1 总结45-46
• 5.2 对策46-50
• 5.2.1 扩大内需，鼓励消费46-47
• 5.2.2 重视资本形成对稳增长的作用47-48
• 5.2.3 加快产业升级，振兴出口48-50
• 参考文献50-53
• 后记53

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本文编号：390034