飞行员连体服外观及结构设计研究

发布时间：2016-06-28 21:49

1 绪论

1.1 飞行员连体服概况
在和平与发展为世界主题的时代背景下，航空建设仍然是各国关注的焦点，除了航空装备的创新与研发，飞行员个体装备中飞行员连体服的设计与创新也更加受到各国的关注，它不光是满足飞行所需，同时也是国家软硬实力的体现。目前，尚未有学者在飞行员连体服设计方面做过详细的研究总结和实际应用案例，在现役军用的飞行员连体服中，无论是在外观还是在结构设计方面仍存在很多的问题，都没有突破性的发展和改进，但随着我国国防科研实力的稳步提升，飞行员连体服外观及结构设计研究将会越来越受到研究者的广泛关注。针对飞行员工作环境和工作性质的极特殊性，飞行员在驾驶飞机时所穿着的制式工作服，具有特殊防护功能的特种服装。由于飞机舱室较小，舱内环境特殊，为保障飞行人员的正常操作和安全，专门穿着这种具有阻燃、防静电、防电磁辐射、轻薄、抗菌、舒适、耐磨损、易穿脱、易吸汗、易水洗等特殊功能的服装。与此同时，英国皇家空军每件都会举办非常隆重的飞行表演，保护飞行员被火烧伤的西德科特飞行员连体服也油然而生，并且在飞行员连体服的开合方式上首次采用了新发明的拉链，如图1-2 所示，这是 1930 年飞行员身穿西德科特飞行员连体服，由于改服装在防寒的功能性上较差，很快美国人发明的整体式飞行员电热服装出现了，如图 1-3所示，这是美国飞行员电热服装，但这种保暖服仍未完全解决防寒的问题。在1935 年英国有了正式的飞行员连体服，如图 1-4 所示，它是以白色为主色调制作而成的紧身连体服。为了进一步改进飞行员连体服的防寒问题，美国通用电器公司在 1940 年成功研发了 F3 电热飞行员连体服，它是由一种两件式棉衣和人造丝斜纹织的服装，里面装有 13 组并联电路，该服装在第二次世界大战结束前被美军作为标准服的飞行员连体服所广泛使用，如图 1-5 所示为美国轰炸机飞行员身穿 F-3 电热服。而英国皇家轰炸机上的飞行员在 1942 年穿上了具有救生功能且保暖的泰勒电热飞行员连体服。我国于 20 世纪 60 年代中期，开始自行研制生产飞行员个体防护装备, 井陆续在全军推广, 基本保证了部队的作战、训练的需要[2]。总体而言，飞行员连体服在初期，无论是功能性、美观性、舒适性、还是结构设计方面都处于摸索阶段。
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1.2 飞行员连体服现状分析

近几年，各国在航空装备和个体装备上都有了突飞猛进的发展，但在飞行员连体服外观及结构设计方面仍存在很多问题，虽然有了一定程度的改进，但在科学性和系统性上依然存在较大的不足，不但缺少相应的技术标准和规格制定，而且在飞行员连体服外观及结构设计方面也缺乏系统的研究。在信息化、智能化、一体化程度极高的航空装备新时代下，欧美发达国家都在快速发展外观及结构一体化的飞行员连体服，在加强防护功能性的同时，更加注重外观及结构相结合的综合效果，并且这些欧美发达国家已逐渐将其作为重要的研究对象进行研究。而在我国飞行员连体服的研发设计因有一定的保密要求，一直由国内最权威的机构中航工业航宇救生装备有限公司（简称：中航工业航宇）所研制，在生产加工方面多由军工厂制作，致使许多优秀的专业机构和高科技企业根本无法介入，因此就需要创造一个平等、开放的合作平台，为飞行员连体服设计研究提供了更新、更广、更合理的设计方向和空间。研究需要积累大量的实地考察图片和文字素材，以及参考国外飞行员连体服一些具有代表性的设计应用案例。在这个基础上进行整理和总结，但国内外对飞行员连体服研究的资料方面可参考的文字记录和书籍极少，因涉及国家安全保密问题，各个国家在该领域都采取了严格的保密措施，所以一部分数据和材料只能依据公开的军事期刊、报纸、军事论坛以及国家新闻办公室发布的国防、军事文件来进行前期资料的积累。由于机型种类较多，所配备的飞行员连体服没有统一标准，需要实地考察驾驶各种机型的飞行员，所穿着连体服的种类从而进行研究分析，从中挑选一种具有代表性的飞行员连体服，总结得出一套完整的就飞行员连体服外观及结构设计的研究方案。经过实地的调查研究，分析现有飞行员连体服设计的优劣势，综合评比分析后，作为飞行员连体服外观及结构设计的参考基础。目前所做过的研究大多集中在安全与材料方面，对于飞行员连体服外观及结构设计的研究还是空白领域，这对于飞行员连体服的发展和研究都是重大的缺失。因此在设计时，就需要在保证功能性的基础上，将外观美化设计和结构合理化设计相协调统一。

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2 飞行员连体服外观及结构设计调查研究

2.1 飞行员连体服前期调研
美国是世界最大的经济军事强国，多元、包容、且开放程度很高的国家，也是在飞行员连体服设计方面目前最具有代表性和特点的国家，美国的飞行员连体服设计在世界飞行员连体服设计当中具有非常大的影响力，无论是面料、款式、颜色、结构、美观化等方面，其合理的设计被公认为飞行员们最喜爱的服装，如图 2-1 所示，美国飞行员连体服的设计是欧美国家设计的综合体现，世界上许多国家都在纷纷效仿美国的飞行员连体服，在飞行员连体服外观及结构设计方面是我们主要学习借鉴的对象之一。德国是一个极其严谨的国家，众所周知，德国是现代设计的起源地，该国的飞行员连体服设计也深受现代设计的影响，严肃、谨慎、认真的设计态度很好的诠释了飞行员连体服设计的细节品质，形成了鲜明的设计风格，造就了飞行员连体服沉稳低调、相对保守的硬朗外形，从工艺制作来看，德国的严谨作风得到了真正的发挥，如图 2-2 所示，传统且一丝不苟的制做工艺和务实的制做理念，使得德国飞行员连体服的高质量得到了世界飞行员的广泛认可[3]。所以，德国在飞行员连体服设计中的严谨以及对于细节的把握是我们要学习的关键。瑞典则是以雅致而赢得世界美誉，自然且朴素的飞行员连体服设计是瑞典留给世界的印象，它不强调个性、色彩淡雅、简约而不简单、注重工艺品质是瑞典飞行员连体服的设计理念，且实用、简约、质朴、不张扬的典雅中柔和了幽默与灵巧，完美的诠释了瑞典飞行员连体服设计的标志性特点，如图 2-3 所示，因此瑞典的飞行员连体服设计中那些看似简约的东西，却能够影响飞行员连体服整体效果的设计是需要重点学习的方面。
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2.2 调查问卷的实施过程
首先，确定调查问卷所采用的正确方式，才能保证调研回收的有效率。其次，对调查问卷的问答形式进行设置，只有将问卷设置的简单、易懂、便于作答、贴近访问者的实际需求，，被访问者的积极性才可以充分调动起来，从而得到可信地答案。最后，制定调查问卷建立评价指标，让被访问者在短时间内容易快速作答，避免产生因问题太长、回答太繁琐而造成的排斥情绪。采用了发送式自填问卷，是由调查员直接将问卷送到被访问者手中，由被访者自己填答的问卷，最后调查员直接回收的调查形式。本次调研共发放问卷46 份，回收有效问卷 46 份，有效率为 100％。调查问卷设置的问答形式采用了开放性问答题和封闭性问答题相结合的方法。开放性问答题，又称为无结构的问答题[5]。让被访问者自由回答的问题，不提供具体答案，不规定回答范围。开放性问题灵活性大，可以让被访问者比较深入地充分表达自己的观点，有时还可获得始料未及的宝贵答案。它的缺点是答案的标准化程度低，回收的资料中有用信息较少，较难整理和分析。封闭性问答题，又称有结构的问答题。它是指事先设计好的备选答案，被访问者对问题的回答限制在备选答案中。封闭性问题的答案是标准化的，回答者容易作答，对答案也便于统计整理和分析，问卷的回收率和有效率较高，有利于调查对象正确理解和回答问题。它的缺点是回答方式比较机械，没有弹性，难以发挥被访问者的主观能动性。所以采用了封闭性问答题和开放性问答题相结合的方法。
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3 飞行员连体服外观及结构设计构成要素分析....21
3.1 飞行员连体服外观及结构设计原则分析.........21
3.2 材料与外观及结构设计分析........21
3.3 色彩的外观及结构设计分析.........26
3.4 造型的外观及结构设计分析.........29
3.5 装饰设计的外观及结构设计分析 ......32
3.5.1 徽章设计原则........33
3.5.2 徽章设计方法........33
4 飞行员连体服外观及结构设计研究......35
4.1 各部位外观及结构设计的关系....35
4.2 飞行员连体服外观及结构的功能性设计.........40
4.3 飞行员连体服外观及结构设计难点 ........45
5 中航汇盈飞行员连体服设计开发与实践.....47
5.1 飞行员连体服设计开发.........47
5.2 飞行员连体服制作方案.........54
5.3 飞行员连体服设计效果评价分析.......60
5.4 飞行员连体服使用保管说明........62

5 中航汇盈飞行员连体服设计开发与实践

5.1 飞行员连体服设计
开发对于中航汇盈飞行员连体服的设计开发，先是对飞行员的工作性质、工作环境的特点和飞行员实际需求进行了细致深入的研究，设计的主要目的是在打破传统外观美观化的基础上兼顾功能性设计，突破现有设计的局限性，为飞行员连体服设计开发奠定一个良好的基础。所以设计时就需把握好设计方向，确定整体化设计思路，预判将会产生的效果，现役飞行员连体服所存在的主要问题，就在于缺乏连体服的整体美观性，造型设计不明确，各部位和结构间的设计缺乏关联性，会使人产生杂乱无章的视错感。飞行员连体服是飞行员日常穿着的制式服装，无论是外观还是结构设计方面都需展现出中国飞行员庄严威武的独特气质。在整体设计过程中，从美观化和人性化角度需求出发，重点对飞行员连体服进行了全方位的细节优化设计。在色彩设计中，连体服的整体色调要依据黄种人的肤色，来挑选出与国际接轨的冷色系，在配色方面不仅要与整体色调相一致，更要有细节的对比变化。在结构设计中，既要对整体廓型进行把握，还要在局部结构设计方面与整体相协调，体现出我国飞行员气贯蓝天、庄严肃穆的效果。在装饰设计中，不仅要独特新颖，还要紧跟国际流行设计，来体现时代感和设计美感，根据应用需求的不同，理清设计重点和设计方向后，对设计进行相应的改进调整，制定了正确的设计理念和体系化的设计步骤，得出了系统完整的设计过程和设计方法，从纷繁的手段中筛选出最佳的设计方案。
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结论

飞行员连体服外观及结构设计是一项科学而又意义重大的工作，通过对其形象特点的解读，了解该国的政治、经济、军事、科技、审美和宗教等各个方面，可作为一个国家的象征符号，因此在飞行员连体服外观及结构设计时，就必须注重体现飞行员的整体形象，我国关于飞行员连体服的外观及结构设计及开发的研究，依然是一个较新的领域，虽然对飞行员连体服相关材料、配件的功能性有一定的硬性要求，间接影响了飞行员连体服外观及结构设计的创新，但伴随着飞行员连体服设计研究意识的增强，飞行员外观及结构设计领域的开发会不断向前，本文通过深入中国飞行试验研究院进行详细的调查分析及验证，对飞行员连体服外观及结构设计的深入研究，以及对中航汇盈飞行员连体服开发设计案例的成功展示，得出了系统的研究分析结果，一方面，此次飞行员连体服的外观及结构设计，不仅顺应了国际飞行员连体服设计的大趋势，同时在与传统文化元素相结合的同时满足了飞行员实际应用需求。另一方面，以全面、系统、完整的实践案例作为支撑，为今后飞行员连体服设计工作奠定了重要基础，并对飞行员连体服再次创新设计与开发提供了相关借鉴的资料，对于飞行员连体服外观及结构设计的研究工作还需继续深入、细化、完善、创新。
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参考文献(略)

本文编号：62930