典型旅游城市机动车排放清单研究

发布时间：2023-02-12 18:38

　　机动车尾气排放污染已逐步成为大气污染的主要来源之一。为了研究典型旅游城市的机动车排放清单,及其与区域空气质量的关系,本文选取桂林、杭州、厦门、绍兴四座典型旅游城市,武汉为对照城市,采用年均行驶里程法并参考《道路机动车大气污染物排放清单编制技术指南》方法,开展典型旅游城市机动车排放清单研究。本文研究并展开机动车排放因子、机动车保有量及年均行驶里程、道路车流量和道路总里程等各类活动水平数据及其获得方法。除此之外,本文重点将桂林市作为研究对象,针对桂林市辖区的机动车排放量,分别采用机动车行驶里程法和源强法研究获得桂林市辖区的机动车排放清单。在桂林市源强法活动水平获取方面,选择了桂林市辖区9条典型城市快速路、74条主干道和74条次干道共计157条道路,按照分时分段的原则,采取人工计数法对行驶各类车型的车流量进行了统计记录;同时还实地从当地车辆管理所、气象局、环境监测站等相关部门,获取到了机动车排放标准组成、气象条件数据等相关数据;在此基础上对市区总计157条道路的污染物排放量进行了核算,得到桂林市辖区机动车年排放量依次为:CO为2586.06吨、VOCs为961.38吨、NO_x

【文章页数】：92 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
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第一章 绪论
    1.1 课题背景及意义
    1.2 国内外研究综述
        1.2.1 排放因子实测研究
        1.2.2 排放因子模型研究
        1.2.3 国内的研究情况
    1.3 机动车排放特征
    1.4 研究内容
    1.5 技术路线
第二章 机动车排放清单方法和活动水平获取
    2.1 机动车排放清单方法
        2.1.1 年均行驶里程法
        2.1.2 源强法
    2.2 活动水平数据获取
        2.2.1 机动车排放因子
        2.2.2 机动车保有量
        2.2.3 年均行驶里程
        2.2.4 道路车流量
        2.2.5 道路总里程
第三章 桂林市机动车排放清单研究
    3.1 桂林市年均行驶里程法排放清单
        3.1.1 数据获取
        3.1.2 排放清单
    3.2 桂林市源强法排放清单
        3.2.1 数据获取
        3.2.2 排放清单
        3.2.3 时空分布特征
    3.3 排放清单结果分析
        3.3.1 年均行驶里程法结果分析
        3.3.2 源强法结果分析
第四章 样本城市机动车排放清单研究
    4.1 样本城市选取简介
    4.2 杭州市机动车排放
        4.2.1 数据获取
        4.2.2 排放清单
    4.3 厦门市机动车排放
        4.3.1 数据获取
        4.3.2 排放清单
    4.4 绍兴市机动车排放
        4.4.1 数据获取
        4.4.2 排放清单
    4.5 武汉市机动车排放
        4.5.1 数据获取
        4.5.2 排放清单
第五章 排放清单结果与空气质量关系分析
    5.1 排放清单结果分析
    5.2 样本城市机动车排放对照研究
    5.3 典型旅游城市排放特征
    5.4 空气质量监测记录
    5.5 空气质量关系特征
        5.5.1 机动车排放与空气质量相关性
        5.5.2 机动车排放与空气质量贡献分析
第六章 总结建议
    6.1 主要结论
    6.2 改善建议
    6.3 后续研究工作
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文



本文编号：3741615