长江经济带铁路运输业-经济发展-生态环境耦合协调研究

发布时间：2023-04-01 22:58

　　生态环境是铁路运输业和地区经济发展的基础。铁路运输业是将各经济主体连通起来的“纽带”,提高了社会经济的流通效率,但在建设期、营运过程中会给生态环境带来负担。经济的高速发展可以给铁路运输业建设和生态环境恢复治理提供支持。同样,疲软的经济可能会制约铁路运输业和生态环境的发展。研究长江经济带铁路运输业、区域经济与生态环境的耦合协调性,有助于为政府部门制定相关政策措施提供参考和借鉴,从而促进长江经济带铁路运输业、区域经济与生态环境的协调、可持续发展。本文首先阐述了铁路运输业、经济发展和生态环境系统的耦合机理,创新性地构建铁路运输业、经济发展和生态环境三个子系统的耦合协调指标体系。其次,以长江经济带9省2市为研究对象,采用熵权TOPSIS测算三个子系统的指标权重,随即分析三个子系统的要素发展水平和综合发展指数。接着使用耦合协调度模型求解三个系统之间的耦合度与耦合协调程度,根据协调等级划分标准确定协调程度与耦合协调类型。最后,利用莫兰指数研究三个系统耦合协调度的空间相关性。本文的研究主要得出以下结论:(1)2005-2017年长江经济带铁路运输业、经济发展和生态环境子系统的综合发展水平均实现了提高...

【文章页数】：74 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外相关研究综述
        1.2.1 铁路运输业与经济发展的关系研究
        1.2.2 生态环境与经济发展的关系研究
        1.2.3 铁路运输业与生态环境的关系研究
        1.2.4 三系统耦合发展关系
        1.2.5 文献评述
    1.3 研究内容、方法和技术路线
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 技术路线
    1.4 本文的主要创新点
2 相关理论概述
    2.1 耦合理论
    2.2 生态系统理论
    2.3 可持续发展理论
    2.4 运输化理论
3 铁路运输业-经济发展-生态环境耦合作用机理分析
    3.1 铁路运输业与经济发展的耦合作用机理
    3.2 生态环境与经济发展的耦合作用机理
    3.3 铁路运输业与生态环境的耦合作用机理
    3.4 铁路运输业、经济发展与生态环境的耦合作用机理
4 长江经济带铁路运输-经济发展-生态环境发展水平
    4.1 指标体系构建和数据来源
        4.1.1 指标体系构建原则
        4.1.2 指标体系的构建和数据来源
    4.2 指标权重计算
        4.2.1 数据预处理
        4.2.2 权重计算方法
        4.2.3 指标权重计算结果
    4.3 铁路运输业子系统发展水平测度
        4.3.1 铁路运输业要素发展水平
        4.3.2 铁路运输业综合发展水平
    4.4 经济发展子系统发展水平测度
        4.4.1 经济发展要素发展水平
        4.4.2 经济发展综合发展水平
    4.5 生态环境子系统发展水平测度
        4.5.1 生态环境要素发展水平
        4.5.2 生态环境综合发展水平
5 长江经济带REC系统耦合协调度分析
    5.1 长江经济带铁路运输业-经济发展-生态环境耦合协调度评价
        5.1.1 耦合协调度模型
        5.1.2 耦合协调度分析
    5.2 长江经济带铁路运输业-经济发展-生态环境耦合协调度空间相关性分析
        5.2.1 空间莫兰指数(Moran's I)
        5.2.2 耦合协调度的全局空间相关性
        5.2.3 耦合协调度的局部空间相关性
6 结论、启示与展望
    6.1 主要结论
    6.2 启示
    6.3 研究不足与展望
参考文献
致谢
作者简介及读研期间主要科研成果



本文编号：3778024