政府环境规制下物流企业绿色服务行为研究

发布时间：2023-04-30 01:11

　　随着绿色经济时代的到来,作为能源消耗大户的物流业已经成为我国污染治理的主要目标之一。面对不断加强的政府环境规制约束,物流业最重要执行主体的物流企业的绿色化服务转型刻不容缓。然而,当前物流企业的绿色服务转型依旧存在诸多的困难与障碍,有的物流企业正积极践行着绿色服务,有的物流企业却依旧缺乏动力、态度消极。那么,该如何解决这些问题?造成物流企业绿色服务转型障碍的原因有哪些呢?如何激发物流企业自发选择绿色服务转型呢?论文针对当前物流企业绿色化转型存在的问题,将前景理论与博弈论相结合,并利用系统动力学政府部门、物流企业、企业员工三方的行为演化进行了研究。论文主要包括以下几方面研究内容:(1)利用行为经济学理论,对当前物流企业绿色服务行为障碍的主要表现形式进行了分析,指出了企业决策者与企业员工理性与直觉思维系统的失衡是障碍存在的根源性原因,而合理的政府管控措施能快速调整二者思维模式,加速物流企业绿色服务行为的推行;这表明了在物流企业绿色服务行为推行研究中,大环境上政府规制以及企业员工配合度对其的影响均是必须考虑的因素。(2)将前景理论与博弈论相结合,构建了政府规制部门、物流企业、企业员工三方演化博...

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【学位级别】：硕士

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摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景和意义
        1.2.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 文献综述
        1.2.1 绿色物流服务行为动力和障碍研究
        1.2.2 绿色物流服务行为研究
        1.2.3 政府规制与绿色物流服务行为研究
        1.2.4 现有研究中的主要问题
    1.3 主要研究内容与研究方法
        1.3.1 主要研究内容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 论文研究技术路线
    1.4 论文的创新之处
第2章 相关理论概述
    2.1 博弈理论
        2.1.1 经典博弈理论
        2.1.2 演化博弈论相关原理
    2.2 前景理论
        2.2.1 前景理论的提出
        2.2.2 前景理论的基本原理
        2.2.3 前景理论的决策过程
    2.3 系统动力学理论
        2.3.1 系统动力学理论
        2.3.2 流率基本入树建模法
第3章 物流企业绿色服务行为障碍的经济学分析
    3.1 物流企业绿色服务行为障碍的表现形式
        3.1.1 抵触变革的守旧行为
        3.2.2 搭便车等的取巧行为
        3.2.3 闭关造车的牢笼行为
    3.2 行为经济学视角的物流企业绿色服务行为障碍的成因分析
        3.2.1 守旧行为的成因分析
        3.2.2 取巧行为的成因分析
        3.2.3 牢笼行为的成因分析
    3.3 行为经济学视角下物流企业绿色服务行为障碍的根源分析
    3.4 本章小结
第4章 政府规制下物流企业绿色服务行为的三方演化博弈
    4.1 模型假设
    4.2 博弈模型的建立与求解
        4.2.1 博弈模型的建立
        4.2.2 物流企业策略稳定性分析
        4.2.3 政府策略稳定性分析
        4.2.4 物流企业员工策略稳定性分析
    4.3 三方演化博弈模型的稳定性均衡分析
    4.4 本章小结
第5章 基于系统动力学模型的三方博弈演化仿真分析
    5.1 三方博弈的系统动力学模型构建
        5.1.1 系统流位流率系和变量的确定
        5.1.2 三方博弈演化系统动力学模型的建立
    5.2 三方博弈演化系统动力学模型的仿真分析
        5.2.1 三方博弈主体成本的敏感性分析
        5.3.2 政府对物流企业的补贴与处罚的感知价值的敏感性分析
        5.2.3 物流企业对员工补贴与处罚的感知价值的敏感性分析
        5.2.4 收益感知影响因素的敏感性分析
    5.3 模型结论与建议
        5.3.1 模型结论
        5.3.2 对策建议
第6章 总结与展望
    6.1 主要结论
    6.2 研究展望
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
致谢



本文编号：3806115