客滚船几级风就要停航_海峡号高速客滚船

发布时间：2016-10-30 12:43

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简介/海峡号高速客滚船

中国第一艘高速客滚船“海峡号”8月直航台湾

作为中国第一艘高速客滚船，“海峡号”原名“卡特”，是全球仅有的几艘航速最快、全铝合金双体穿浪型高速客滚船之一，由澳大利亚制造，总购价为4000万美元左右。

该船时速高达48节，船长97.22米、宽26.6米、船舶总吨位6556吨；客舱宽敞平稳，豪华舒适；大舱内有共4层甲板可供装载，第一、二层为载重汽车车道，可装载小汽车260辆；第三、四层甲板分别为旅客层和驾驶舱，可供780多名旅客乘坐。

经营范围/海峡号高速客滚船

“海峡号”经营范围为台湾海峡两岸间海上直航客货滚装运输；交通运输部还给“海峡号”客滚船舶颁发了台湾海峡两岸间船舶营运证，批准该船舶从事平潭直航台中、基隆、台北客货滚装航线运输。  

运行情况/海峡号高速客滚船

首次试航

2010年10月21日5时45分，“海峡号”从平潭澳前码头解缆起航，穿越台湾海峡后，于10时抵达台湾基隆港，而后在基隆港北部海域按规范完成了相关技术性航行操作。12时50分，“海峡号”离开基隆港码头，经过三个半小时的试航，返抵平潭母港。本次试航总航程244海里，试航过程中船舶及机器运行状况一切正常，航行符合技术规范，试航取得圆满成功。

台中运行

“海峡号”高速客滚船2011年11月30日上午10时5分驶离福建平潭澳前高速客滚码头，福建平潭至台湾台中的海上航线正式开通。此航线亦为大陆首条对台高速客滚航线，单程仅需2.5小时。

自2011年11月30日首航往返平潭至台中以来，截至2012年2月24日，“海峡号”已安全运送旅客5200人次，台胞占31.3%(其中台胞1631人次，大陆旅客3501人次，港澳旅客18人次，外籍旅客50人次)，往来航班安全营运30航次。2012年3月起，“海峡号”客滚轮将实现常态化运行，实现“朝发夕归”。

台北运行

“海峡号”高速客滚船试航台北

2013年5月22日上午10时许，“海峡号”高速客滚船缓缓驶进台北港。中午12时52分，“海峡号”离开台北港码头，正式返航。经过2个多小时航行，“海峡号”再次穿越台湾海峡，于下午3时40分抵达平潭澳前客滚码头。

2013年10月9日上午将首航台北，航程约2.5个小时，航线开通后将实现海峡两岸“一日生活圈”。10月9号福建平潭对台北港的航线开通后，未来从平潭到台北只要两个半小时，每周两班往返，载客量可达2800人次，为往来两岸的台商及北台湾民众前往福建地区带来更多的便利服务。

意义/海峡号高速客滚船

台北航线开通后，使得闽台有了厦门至基隆、台中、高雄以及平潭至台中、台北共5条客滚定期航线，每周有17个航班，福建从周一到周六天天都有到台湾的航班，实现了海峡东西岸主要港口全面对接，为两岸企业、民众节约时间成本和运输成本，拉近两岸时空距离，形成海峡两岸“一日生活圈”。通过平潭，通过海峡号这个通道到达台湾，建设两岸共同家园，这个载体就是海峡号，拉近回家路，让两岸更加近，更加方便，更加便捷。

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本文编号：158766