福州市普通公路主要园林绿化树种美学评价
发布时间:2024-03-21 23:30
为了对福州市普通公路主要乔木、灌木园林绿化树种进行美学评价,在调查问卷和专家打分的基础上,利用层次分析法(AHP)建立评价模型,对树种进行评价。结果表明:树种美学评价应首先考虑植物景观舒适度因子,权重值为0.352 0,其次为植物花形、花色,权重值为0.234 4。参与评价的12种乔木树种可分为四级,一级树种是公路绿化的首选树种,生态、观赏价值极高;二级树种可作为道路绿化补充树种,三级、四级树种可作为道路绿化的一般树种,这些树种或观赏价值不高,或生态价值不高。7种灌木树种可分为三级,一级树种花色鲜艳,美学审美价值极高;二级树种应用较为广泛,可作为丰富景观层次的补充树种,三级树种调查期间无花无果,影响美学评分,但可以丰富道路绿化树种多样性,可作为道路绿化一般树种。通过对树种进行美学评价,可以丰富公路树种选择,为公路景观美学研究与应用提供借鉴。
【文章页数】:9 页
【文章目录】:
1 材料与方法
1.1 研究区概况
1.2 植物选择及研究方法
1.3 数据处理
2 结果与分析
2.1 评价原则及评价模型建立
2.2 评价标准
2.3 构造判断矩阵、层次单排序及综合评价
3 结论
3.1 福州普通公路主要园林树种美学评价指标权重
3.2 福州普通公路主要园林树种综合美学评价
3.2.1 乔木树种美学评价
3.2.2 灌木树种美学评价
4 讨论
4.1 审美主体偏好因素对园林树种美学评价影响分析
4.2 树种个体美学评价及公路绿化树种选取建议
本文编号:3934295
【文章页数】:9 页
【文章目录】:
1 材料与方法
1.1 研究区概况
1.2 植物选择及研究方法
1.3 数据处理
2 结果与分析
2.1 评价原则及评价模型建立
2.2 评价标准
2.3 构造判断矩阵、层次单排序及综合评价
3 结论
3.1 福州普通公路主要园林树种美学评价指标权重
3.2 福州普通公路主要园林树种综合美学评价
3.2.1 乔木树种美学评价
3.2.2 灌木树种美学评价
4 讨论
4.1 审美主体偏好因素对园林树种美学评价影响分析
4.2 树种个体美学评价及公路绿化树种选取建议
本文编号:3934295
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