公交客车远程监控系统的研究与应用
发布时间:2019-09-17 01:54
【摘要】:随着城市建设的不断发展,智慧城市渐渐提上议程,,智能公交系统作为智慧城市的重要支撑,旨在解决交通拥堵、行车安全等交通问题,发展公交客车远程监控系统,优化资源配置,提高公共交通的运营效率和服务质量是智能公交系统的核心,也是车联网发展的重要组成部分。 目前,公交车上的电子设备出现多样化趋势,有视频监控模块、报站器、GPS定位模块、车载主机等,这些设备大都独立工作,相互之间在功能上不关联互动、信息不共享互换,没有一个综合的信息平台,导致车辆监控系统监控信息不全、功能单一、扩展性差。因此,需要建立一个智能化的多数据流的公交客车监控系统。 本论文设计一种基于嵌入式平台的公交客车远程监控系统,综合利用全球定位技术、第三代移动通信技术、地理信息技术等技术,整合公交车上报站器、CAN控制器、满意度调查器等汽车电子设备,对车辆位置、站点信息、运行状态参数、满意度和调度信息等参数实时的采集、传输和反馈,同时,远程监控中心接收数据并生成可视化界面,实现对公交车的监控,并且具有可以给车载主机发送调度指令以及远程更新程序和文件的功能。 本论文对系统的结构和功能进行了总体分析和设计,详细介绍了系统的主控芯片、GPS模块、3G模块的选择和各个功能接口的设计,在基于TCC8900硬件平台上,完成对嵌入式系统的定制和裁剪以及软件开发环境的搭建,完成了对系统串口通信、无线网络通信、多媒体广告播放、软件界面四个模块的程序设计和调试,最后将系统装车测试,测试结果表明,系统能够监控我们所需要的信息,数据可靠、稳定,并实现了自动报站、远程更新线路、车辆调度、多媒体广告播放等功能,有效的提高了公交车的运营效率和安全性。
【图文】:
图 2-5 巴士在线用户登陆界面2. 用户资料管理模块。该模块主要记录公交公司的基本信息,包括公司主要运营几条线路、线路站点名称、车队信息、驾驶员的基本资料以及围栏的信息等,记录这些信息主要是方便公交公司统一管理,提高运营效率。3. 巴士监控模块。巴士监控是巴士在线信息管理系统的核心,也是公交客车远程监控的主要功能模块。巴士监控应该监控车辆的方方面面,首先基本的 GIS 功能,用户监控页面上显示详细地图,可以放大/缩小,结合 GPS 信息在地图上直观的显示车辆的位置和行车方向,并标明车辆的经纬度、车牌号、驾驶员等基本信息。并且,通过记录车辆的位置,可以实现轨迹回放功能,方便今后对车辆运行取证,以及在一定范围内有那些公交车的电子围栏的功能。其次 Web 视频监控功能,在网页上显示公交车内前后门监控摄像头的信息,查看公交车内部情况。最后就是车辆的总线信息,这也是许多监控平台不具备的功能,采集总线信息并显示到网页上,当车辆某些参数超过标准时,可以向监控中心发出警报并记录在案,而总线信息也是车辆
图 2-6 广告发布模块5. 车辆调度模块。所有对车辆的监控都是为了更好的对车辆进行调度,在调度控制台上,显示公交车的运行简图,而不是 GIS 地图,运行简图上显示该线路上正在运行的公交车以及在总站停着的公交车,调度员根据客流量、交通状况等因素去对车辆进行合理调度,如图 2-7 所示,调度员通过给车辆发送调度指令、出站提醒或直接呼叫的方式来安排车辆发车密度。同时,车辆调度模块的自动排班的功能生成车辆发车时间表,取代原来的手动排班带来的不便,节约调度员的时间,提高调度效率。图 2-7 调度方式
【学位授予单位】:华南理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2013
【分类号】:U495;TP277
本文编号:2536557
【图文】:
图 2-5 巴士在线用户登陆界面2. 用户资料管理模块。该模块主要记录公交公司的基本信息,包括公司主要运营几条线路、线路站点名称、车队信息、驾驶员的基本资料以及围栏的信息等,记录这些信息主要是方便公交公司统一管理,提高运营效率。3. 巴士监控模块。巴士监控是巴士在线信息管理系统的核心,也是公交客车远程监控的主要功能模块。巴士监控应该监控车辆的方方面面,首先基本的 GIS 功能,用户监控页面上显示详细地图,可以放大/缩小,结合 GPS 信息在地图上直观的显示车辆的位置和行车方向,并标明车辆的经纬度、车牌号、驾驶员等基本信息。并且,通过记录车辆的位置,可以实现轨迹回放功能,方便今后对车辆运行取证,以及在一定范围内有那些公交车的电子围栏的功能。其次 Web 视频监控功能,在网页上显示公交车内前后门监控摄像头的信息,查看公交车内部情况。最后就是车辆的总线信息,这也是许多监控平台不具备的功能,采集总线信息并显示到网页上,当车辆某些参数超过标准时,可以向监控中心发出警报并记录在案,而总线信息也是车辆
图 2-6 广告发布模块5. 车辆调度模块。所有对车辆的监控都是为了更好的对车辆进行调度,在调度控制台上,显示公交车的运行简图,而不是 GIS 地图,运行简图上显示该线路上正在运行的公交车以及在总站停着的公交车,调度员根据客流量、交通状况等因素去对车辆进行合理调度,如图 2-7 所示,调度员通过给车辆发送调度指令、出站提醒或直接呼叫的方式来安排车辆发车密度。同时,车辆调度模块的自动排班的功能生成车辆发车时间表,取代原来的手动排班带来的不便,节约调度员的时间,提高调度效率。图 2-7 调度方式
【学位授予单位】:华南理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2013
【分类号】:U495;TP277
【参考文献】
相关期刊论文 前10条
1 张玢;孟开元;田泽;;嵌入式系统定义探讨[J];单片机与嵌入式系统应用;2011年01期
2 王保云;;物联网技术研究综述[J];电子测量与仪器学报;2009年12期
3 王建新,杨世凤,史永江,童官军;远程监控技术的发展现状和趋势[J];国外电子测量技术;2005年04期
4 邢印强;;智能公交车载终端设备的设计与实现[J];广西工学院学报;2008年02期
5 宋延昭;嵌入式操作系统介绍及选型原则[J];工业控制计算机;2005年07期
6 张小栓,傅泽田,常虹;COM组件及其开发流程[J];计算机工程与应用;2001年09期
7 张凤传;苗玉彬;刘印锋;李连凤;;基于GPS/GPRS/GIS的智能公交监控系统[J];计算机工程;2008年22期
8 赵晓军;苏海霞;任明伟;曹勇;陈雷;王飞;;基于ARM9和CAN总线的远程监控系统[J];计算机工程;2010年05期
9 戢卫平;罗飞;曹建忠;程杏慧;;基于ARM平台和GPRS的远程监控系统[J];计算机应用研究;2006年06期
10 何湘锋;;城市公交车辆运行安全监控系统研究[J];技术与市场;2009年08期
相关博士学位论文 前1条
1 巩大力;城市交通智能监控系统关键技术研究[D];长安大学;2009年
本文编号:2536557
本文链接:https://www.wllwen.com/wenyilunwen/guanggaoshejilunwen/2536557.html