航空积分联盟广告对消费者感知的溢出效应
本文关键词:航空积分联盟广告对消费者感知的溢出效应,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:企业之间结成联盟成为应对激烈的市场竞争的必然趋势,航空积分联盟应运而生,加入同业航空积分联盟的企业之间关系变得更加复杂,加入异业航空积分联盟的企业在合作中求发展,航空积分联盟内的企业用于营销宣传的广告信息变得多样化。在不同类型的信息广告(企业信息广告、联盟信息广告、联盟+企业信息广告、企业+联盟信息广告)中,联盟内的企业采用哪一种类型的信息广告对消费者感知的影响效应最大及不同性质的联盟(同业、异业)内企业的广告对联盟内其他不同知名度或不同地位的企业存在的广告溢出效应成为我们研究的重点。 本研究采用实验研究的研究方法进行验证,文中设计了三个实验来收集数据并进行分析。实验结果表明:(1)在选择的四种类型的信息广告(企业信息广告、联盟信息广告、联盟+企业信息广告和企业+联盟信息广告)中,企业+联盟信息广告对消费者感知的影响最显著,企业信息广告对消费者感知的影响稍弱,(2)在同业积分联盟背景下,联盟内企业采用(企业+联盟)信息广告和(企业信息)广告对同一联盟内相对较高知名度企业消费者感知的影响小于这两种类型的信息广告对同一联盟内相对较低知名度企业消费者感知的影响,但是采用(企业信息)广告对同一联盟内相对较高(低)知名度企业消费者感知的影响小于采用(企业+联盟)信息广告对同一联盟内相对较高(低)知名度企业消费者感知的影响;(3)而在异业积分联盟背景下,联盟内核心企业采用(企业+联盟)信息广告对非核心企业的消费者感知存在溢出效应,但是联盟内非核心企业采用(企业+联盟)信息广告对核心企业的消费者感知不存在溢出效应,核心企业与非核心企业之间的广告溢出效应是不对称的。
【关键词】:航空积分联盟 信息广告 消费者感知 溢出效应
【学位授予单位】:西安工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:F562.6;F713.8
【目录】:
- 摘要3-5
- Abstract5-9
- 1 绪论9-15
- 1.1 研究背景与研究意义9-11
- 1.1.1 研究背景9-10
- 1.1.2 研究意义10-11
- 1.2 研究内容与论文框架11-12
- 1.2.1 研究内容11-12
- 1.2.2 论文框架12
- 1.3 研究方法与技术路线12-15
- 1.3.1 研究方法12-13
- 1.3.2 技术路线13-15
- 2 国内外相关研究综述15-21
- 2.1 航空积分联盟相关理论综述15-16
- 2.1.1 积分联盟定义15
- 2.1.2 航空积分联盟研究现状及趋势15-16
- 2.2 广告溢出效应相关理论综述16-18
- 2.2.1 广告16
- 2.2.2 溢出效应16-17
- 2.2.3 广告溢出效应17-18
- 2.3 消费者感知的相关理论综述18-19
- 2.3.1 消费者感知18
- 2.3.2 品牌态度与购买意愿18-19
- 2.4 信息整合理论19-20
- 2.5 本章小结20-21
- 3 研究假设与模型21-25
- 3.1 研究假设21-23
- 3.1.1 航空积分联盟不同类型广告对企业消费者感知的影响21-22
- 3.1.2 同业航空积分联盟内不同知名度企业的广告溢出效应22-23
- 3.1.3 异业航空积分联盟内不同地位的企业间广告溢出效应23
- 3.2 研究模型23-24
- 3.3 本章小结24-25
- 4 航空积分联盟广告溢出效应的实验研究25-46
- 4.1 研究设计25-27
- 4.1.1 实验问卷设计25-26
- 4.1.2 量表设计26-27
- 4.2 实验设计与正式实验27-34
- 4.2.1 预实验27-28
- 4.2.2 研究一设计28-30
- 4.2.3 研究二设计30-32
- 4.2.4 研究三设计32-33
- 4.2.5 正式实验33-34
- 4.3 统计分析与假设检验34-44
- 4.3.1 信效度分析34-35
- 4.3.2 研究一数据分析35-37
- 4.3.3 研究二数据分析37-40
- 4.3.4 研究三数据分析40-44
- 4.3.5 假设检验44
- 4.4 本章小结44-46
- 5 结论46-51
- 5.1 研究结论与分析46-47
- 5.2 理论贡献与战略借鉴47-48
- 5.2.1 理论贡献47-48
- 5.2.2 战略借鉴48
- 5.3 研究创新点与研究局限48-49
- 5.3.1 研究创新点48-49
- 5.3.2 研究局限49
- 5.4 未来研究方向49-51
- 参考文献51-56
- 致谢56-59
- 附录A59-68
- 附录B68-71
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