昆明市立体停车场开发研究报告

发布时间：2017-07-02 14:22

  本文关键词：昆明市立体停车场开发研究报告，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：随着国民经济的持续快速增长,以及国家对汽车产业的宏观牵引,城市的汽车数量也急剧增长。不但给动态交通而且也给静态交通带来了很多难题,其中停车便是其中的难题之一。昆明市作为云南省的经济、文化中心,同时也是人口最多、规模最大的城市,同样也面临着停车难问题的考验,而本文所研究的项目便是针对解决这一问题而提出的。 本文将停车难的原因从宏观经济环境如经济增长、人口增长以及微观环境如停车管理措施、政府政策、制度等方面阐述了目前昆明停车难的主要原因。然后对整个停车产业的宏微观进行了分析,通过对国内几个比较成功的大城市的对比和城市停车场规划要素的分析得出昆明市政策的问题。从微观上看,由于立体停车场的类型和适用性的多样性,因此在建设规划上需要有非常成熟的因地制宜方案做为指导,才能更有效的产生经济效益和社会效益。 本论文设计了一套完整的解决方案,把立体停车场的开发和城市交通综合体结合在一起,从而创造出一种全新的商业模式,利用城市中的一些小地块作为开发对象,把本质服务停车收入作为业务之一,另外在停车场这个平台上开发出如广告服务平台和增值服务平台,以及增加适当的汽车相关商业面积从而增加了整个立体停车场的经济效益使得该产业完全社会化,减轻政府的基础建设负担,解决民生问题,提高整个城市的交通环境和生活质量。论文中列举了两个实际案例进行了实地调查,并做了经济模型计算。最终得出了结论,如何选择有开发价值的地块作为开发对象,如何开发可以获得最好的经济效益。
【关键词】：立体停车场 政府政策 商业模式
【学位授予单位】：云南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U491.71
【目录】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 1. 项目背景及案例分析8-22
• 1.1 项目的提出及项目目标8-17
• 1.1.1 项目提出的原因8-11
• 1.1.2 项目要解决的主要问题11-12
• 1.1.3 项目目标12-13
• 1.1.4 项目关键点13-17
• 1.2 停车产业的环境分析17-22
• 1.2.1 项目宏观环境分析17-20
• 1.2.2 项目微观环境分析20-22
• 2 项目方案设计及数据获取22-41
• 2.1 项目开发方案模块设计22-29
• 2.1.1 停车场建设模块的方案22-23
• 2.1.2 停车场商业开发模块的方案23-25
• 2.1.3 停车场商业运营模块的方案25-29
• 2.2 项目相关数据及来源说明29-36
• 2.2.1 投资综合成本29-30
• 2.2.2 昆明市停车场投资建设成本(Cc)的取值与来源30-31
• 2.2.3 昆明市停车场运营成本(Cc)的取值与来源31-32
• 2.2.4 昆明市停车场运营收入(Ic)的取值与来源32-36
• 2.2.5 折现率、投资回收期数据36
• 2.3 开发方案分析内容及分析过程设计36-41
• 2.3.1 所选实例的基本信息及选取依据36-37
• 2.3.2 所选实例拟开发方案所要分析的内容及关键指标37
• 2.3.3 所选地块的拟开发方案分析37-40
• 2.3.4 所选方案拟开发方案的其他说明40-41
• 3 数据分析41-57
• 3.1 基础数据采集及处理41-48
• 3.1.1 建设成本计算41-43
• 3.1.2 运营成本计算43-44
• 3.1.3 经营收益计算44-46
• 3.1.4 拟开发方案的现金流计算46-48
• 3.2 比选指标计算48-55
• 3.2.1 拟开发方案的净现值计算48-50
• 3.2.2 拟开发方案的投资回收期计算50
• 3.2.3 拟开发方案的内部收益率计算50-52
• 3.2.4 拟开发方案的盈亏平衡点计算52-53
• 3.2.5 拟开发方案的敏感性分析53-55
• 3.3 数据分析结果比较与说明55-57
• 3.3.1 拟开发方案的决策指标对比55
• 3.3.2 指标对比结果分析55-57
• 4 结论57-65
• 4.1 项目开发方式的方案选择57-60
• 4.1.1 项目选址及土地获得的方式57-59
• 4.1.2 项目开发节奏控制59-60
• 4.2 项目投融资方式60-61
• 4.2.1 项目投资管理方式选择的建议60-61
• 4.3 项目运作建议61-65
• 4.3.1 项目运作管理模式的建议61-62
• 4.3.2 项目运作风险管理模式的建议62-65
• 参考文献65-67
• 致谢67

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：510287