对某航空公司飞行员心理健康状况调查分析
发布时间:2023-11-08 19:40
目的是通过问卷调查探讨民航飞行员的心理健康状况,建立和健全飞行员的心理健康档案,有针对性地开展心理咨询工作,从而科学的维护飞行员身心健康,保证飞行安全。方法本研究采用便利抽样对某航空公司187名飞行员采用SCL-90症状自评量表进行调查。利用SPSS软件包,通过t检验和方差分析对问卷结果进行分析。结果以总分超过160分为存在心理问题的标准,有一定心理问题的飞行员占16.22%。民航飞行员SCL-90中阳性项目数、强迫因子得分高于全国常模,有显著差异,躯体化因子得分高于全国常模,有非常显著差异;阳性项目均分和人际关系得分低于全国常模,有显著差异;其他因子无显著差异,说明民航飞行员整体心理健康状况较好。不同年龄段的飞行员中50~59岁的心理健康水平好于其他年龄组;不同的婚姻状况中已婚组心理健康水平好于未婚组;不同航线上长途航线心理健康水平好于短途航线;在飞行时间上>20000小时的飞行员心理健康水平好于<20000小时的飞行员。结论飞行员的心理健康状况与年龄、婚姻状况、航线、飞行时间关系密切。
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
1 资料与方法
1.1 一般资料
1.2 方法
1.3 统计学方法
2 结果
2.1 民航飞行员在SCL-90中阳性出现率较高的前10个症状
2.2 民航飞行员与正常人SCL-90比较
2.3 不同年龄段的飞行员心理健康状况
2.4 不同婚姻状况的飞行员心理健康比较
2.5 对不同航线的飞行员心理健康比较
2.6 对不同飞行时间的飞行员心理健康比较
3 结论
4 建议
本文编号:3861617
【文章页数】:2 页
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1 资料与方法
1.1 一般资料
1.2 方法
1.3 统计学方法
2 结果
2.1 民航飞行员在SCL-90中阳性出现率较高的前10个症状
2.2 民航飞行员与正常人SCL-90比较
2.3 不同年龄段的飞行员心理健康状况
2.4 不同婚姻状况的飞行员心理健康比较
2.5 对不同航线的飞行员心理健康比较
2.6 对不同飞行时间的飞行员心理健康比较
3 结论
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