新冠肺炎疫情水路传播特征与管控策略

发布时间：2022-02-17 22:09

　　新冠肺炎疫情水路管控是交通管控工作的重要组成部分,但易被忽视。水路疫情传播有其自身特点,与航道、船舶、船员、船闸等密切相关,全面管控难度较大;水路疫情管控策略中重要管控点是船闸,关键环节是确认船舶航行轨迹,难点在于监测船员的陆上活动轨迹以及执行来自疫区的船舶和人员的卫生防疫措施;对船员活动轨迹的监测缺失有待进一步完善。 

【文章来源】：中国水运. 2020,(03)

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
1 新冠肺炎疫情交通管控实践现状
    1.1新冠肺炎疫情发生过程
    1.2交通疫情防控的重要性
    1.3交通疫情管控实践反思
2 新冠肺炎疫情水路传播特征
    2.1重点疫区疫情水路传播可能性
    2.2水路疫情传播的鲜明特点
        (1)传播路径与航道密切相关。
        (2)港口、船闸是关键节点。
        (3)船员若为新冠肺炎病毒感染者,更不易排查。
        (4)交通管控点设置较难实现全覆盖。
3 新冠肺炎疫情水路防控策略
    3.1科学设置水上管控点
    3.2水路疫情管控措施
        (1)疫情防控宣传。
        (2)船舶分类管控。
        (3)船闸管控要求。
        (4)港口管控要求。
    3.3船舶航行信息的确认
        (1)AIS[1]。
        (2)VITS[2]。
        (3)船讯通[3]。
        (4)船舶报港系统[4]。
        (5)船舶污染物送交信息系统[5]。
4 新冠肺炎疫情水路管控工作思考


【参考文献】：
期刊论文
[1]基于VITS和AIS融合数据的水上交通安全监管功能设计与应用[J]. 张卫中.  中国水运(下半月). 2019(07)
[2]关于改善港口船舶污染物接收的思考[J]. 吴海宁.  世界海运. 2019(04)
[3]基于智能运行系统的闸船人机对话在智能手机上的实现[J]. 黄岩,刘军,盛黎.  现代交通技术. 2017(06)
[4]浅谈地方海事船舶自动报港系统设计与应用[J]. 姜光荣.  中国水运(下半月). 2017(07)
[5]内河船舶AIS网络通信性能研究[J]. 吴建华,郭俊维,刘文,吴琛.  交通信息与安全. 2017(03)



本文编号：3630189