2011—2014年苏州市道路安全交通伤害的现状分析

发布时间：2017-08-14 22:27

  本文关键词：2011—2014年苏州市道路安全交通伤害的现状分析

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【摘要】：目的了解苏州市2011—2014年道路交通伤害事故的情况及交通伤害在疾病构成变化,探索经济、有效、实用的预防和控制道路交通伤害的新模式。方法根据全国死因登记报告信息系统,掌握交通伤害占疾病构成比变化,以及通过参照苏州市公安局交通警察支队历年的档案资料,掌握交通伤害发生的情况,使用Excel 2007建立数据库,转入SPSS 11.5进行统计处理与分析。结果 2011—2014年,苏州市机动车数量从223万递增到271万、驾驶员人数从196万递增到278万、非机动车从272万递增到332万,而道路交通事故数由原来2797起降至1954起,受伤数人数由2714人降至2025人、交通事故死亡数由1201人降至973人;尽管损伤与中毒死亡人数位居全死因始终保持在第5位,但是道路交通伤害占损伤与中毒死亡人数比例从38.15%降至28.85%,呈逐年下降趋势。结论 2011—2014年,苏州机动车辆急剧增加,但是道路交通伤害呈下降趋势,道路交通伤害控制措施是行之有效的,应该进一步控制减少因道路交通伤害导致的死亡或伤残。
【作者单位】： 苏州市疾病预防控制中心;
【关键词】： 道路安全 交通伤害 现状分析
【分类号】：R181.3
【正文快照】： 随着社会经济的发展、机动车辆的急剧增加以及道路设施的不完备,道路交通伤害发生率和伤亡率居高不下。如今,道路交通伤害已成为我国城市居民意外伤害死亡的第1位原因[1],严重危害居民生命安全和身心健康,给社会、家庭、个人带来巨大的损失和疾病负担[2]。世界卫生组织指出,到

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