空中交通管制员职业紧张及职业倦怠现状研究

发布时间：2017-04-13 06:04

  本文关键词：空中交通管制员职业紧张及职业倦怠现状研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：目的了解空中交通管制员职业紧张及职业倦怠现状,分析其影响因素;探讨空中交通管制员职业紧张与职业倦怠的关系。方法采用横断面调查研究方法,以华北空中交通管理局和西南空中交通管理局的746名管制员为调查对象,采用工作内容问卷(JCQ)和付出-回报失衡问卷(ERI)进行职业紧张程度调查,采用职业倦怠通用量表(MBI-GS)测量职业倦怠程度,分析职业紧张和职业倦怠的关系及其影响因素。其中有效调查问卷658份。结果77.4%(509/658)的管制员存在工作需求-自主模式失衡型职业紧张,34.5%(227/658)的管制员存在付出-回报失衡型职业紧张;19.5%(128/658)的管制员存在高需求/低自主型职业紧张,32.1%(211/658)的管制员存在高付出/低回报型职业紧张,紧张程度较高;66.0%(434/658)的管制员存在职业倦怠。单因素分析结果显示,年龄、婚姻状况、生活事件、疾病史、睡眠时间、个人月收入、地区、工龄、职称、工作岗位、定期训练看法、突发事件、不安全事件、轮换岗休息时间和周工作时间对管制员的JCQ和ERI不同因子得分存在不同程度的影响(P0.05);年龄、婚姻状况、疾病史、睡眠时间、个人月收入、工龄、职称、工作岗位、工作班、定期训练看法、突发事件、不安全事件和周工作时间对管制员的MBI-GS各因子得分存在不同程度的影响(P0.05)。多因素Logistic回归分析结果显示,年龄越大的管制员、认为定期训练弊大于利的管制员其工作需求-自主模式失衡型职业紧张程度均较高(P0.05);睡眠时间越短、华北区、职称越高、塔台和进近岗位管制员、认为定期训练弊大于利的管制员其付出-回报失衡型职业紧张程度均较高(P0.05);存在疾病史、睡眠时间越短、突发事件、周工作时间大于40h、塔台岗位、认为定期训练弊大于利及昼夜轮值的管制员其职业倦怠程度均较高(P0.05)。付出-回报失衡型职业紧张程度高的管制员其职业倦怠各因子得分均高于职业紧张程度低者(P0.05);两种模式的职业紧张各因子与职业倦怠各因子之间存在相关性(P0.05);有序Logistic回归分析显示,存在高付出/高回报、高付出/低回报型职业紧张的管制员其职业倦怠感更强(P0.05);高内在投入的管制员其职业倦怠感较强(P0.05);付出-回报失衡型职业紧张程度高的管制员其职业倦怠感较强(P0.05)。结论1空中交通管制员职业紧张及职业倦怠程度较高;2年龄越大、华北区、职称越高、塔台和进近岗位、定期训练弊大于利是影响空中交通管制员职业紧张的危险因素,睡眠时间越长是其保护因素;有疾病史、塔台岗位、定期训练弊大于利、处置突发事件、周工作时间40h、昼夜轮值是影响空中交通管制员职业倦怠的危险因素,睡眠时间越长是其保护因素;3空中交通管制员付出-回报失衡型职业紧张与职业倦怠呈正相关,管制员职业倦怠程度可以较好的反映其职业紧张程度。
【关键词】：空中交通管制员 职业紧张 职业倦怠 工作内容问卷 付出-回报失衡问卷 职业倦怠感通用量表
【学位授予单位】：华北理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：R13
【目录】：

• 摘要4-6
• Abstract6-10
• 英文缩略表10-11
• 引言11-13
• 第1章 调查研究13-47
• 1.1 对象与方法13-16
• 1.1.1 研究对象13
• 1.1.2 研究内容与方法13-15
• 1.1.3 质量控制15
• 1.1.4 统计学方法15-16
• 1.2 结果16-35
• 1.2.1 基本情况16-17
• 1.2.2 工作需求-自主模式职业紧张程度分析17-22
• 1.2.3 付出-回报失衡模式职业紧张程度分析22-27
• 1.2.4 空中交通管制员职业紧张模式分析27
• 1.2.5 空中交通管制员职业倦怠程度分析27-32
• 1.2.6 空中交通管制员职业紧张与职业倦怠关联分析32-35
• 1.3 讨论35-43
• 1.3.1 空中交通管制员职业紧张状况36-39
• 1.3.2 空中交通管制员职业倦怠状况39-41
• 1.3.3 空中交通管制员职业紧张与职业倦怠关系41-42
• 1.3.4 问题与展望42
• 1.3.5 建议42-43
• 1.4 结论43
• 参考文献43-47
• 第2章 综述47-57
• 2.1 空中交通管制及空中交通管制员概述47-49
• 2.2 空中交通管制对管制员心理健康的影响49-50
• 2.3 空中交通管制对管制员躯体健康的影响50-52
• 2.4 空中交通管制员职业紧张研究现状52-53
• 2.5 空中交通管制员职业倦怠研究现状53-54
• 2.6 问题与展望54
• 参考文献54-57
• 结论57-58
• 附录A 空中交通管制员职业健康调查问卷58-63
• 附录B 知情同意书63-66
• 致谢66-67
• 导师简介67-68
• 作者简介68-69
• 学位论文数据集69

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本文编号：302944