中国民航飞行员脑结构随年龄变化趋势的研究
本文关键词:中国民航飞行员脑结构随年龄变化趋势的研究
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【摘要】:目的本研究应用脑表面形态学分析方法,从大脑皮质厚度、表面积、体积3个方面探讨民航飞行员大脑及局部结构随年龄增加的变化情况,分析飞行职业对大脑结构可能产生的影响。方法研究样本为中国大陆地区1 065名民航机长,男,年龄35~64岁,平均47.64±3.95岁,无颅脑占位性病变,无出血及梗死,无重大神经系统疾病,均持有民航体检合格证,60岁以上的人员均通过认知能力测试。3DMRI核磁共振图像通过1.5 T的GE核磁共振仪器采用3D-T1BRAVO序列采集生成。采用Free Surfer软件(5.0版本)处理图像,经拓扑检查和人工视觉检查后,筛查得到797例有效样本。通过Free Su r fer定义的图集完成样本左右脑共68个脑区的分割,应用脑表面形态学方法,使用统计分析软件R(3.2.4版本)基于一般线性模型进行分析。结果大脑皮质平均总体积为(471.04±31.78)cm3,表面积为(1 690.57±116.66)cm2,厚度为(2.56±0.07)mm。与年龄相关性分析显示,三者与年龄均呈弱相关。皮质体积平均年递减为1.707 cm3,表面积为4.939 cm2,厚度为0.002 mm。除内侧眶和内嗅皮层外,其他脑区的皮质体积均呈现随年龄负增长的趋势,海马旁回、额中回上部、舌回、额下回后部、旁中央小叶为衰减最快的脑区。所有脑区的表面积均随年龄增加呈现负增长,海马旁回、额中回上部、额下回后部、舌回、颞下回为表面积减少最显著的脑区,但距状旁回和内侧眶额的衰减不显著。海马旁回、扣带峡回、旁中央小叶、中央前回的皮质厚度随年龄减少最明显,但内侧眶额、内嗅皮层和颞下回等6个脑区随着年龄增加其皮质厚度反而增长。结论随着年龄的增长,中国民航大陆地区飞行员的脑皮质体积、表面积和厚度均发生不同程度的减少,不同脑区的皮质体积、表面积、厚度随年龄变化的趋势存在差异。但同相关普通人的研究结果相比,飞行员大脑皮层衰减更慢。飞行员不同脑区的差异性结果与针对某些职业群体进行的研究结果具有一定的相似性,表明特定的训练和技能会对大脑结构产生影响。因此,飞行职业可能是减缓脑区萎缩程度并改变特定脑区结构的变化的一种原因。
【作者单位】: 中国民用航空局民用航空医学中心(民航总医院);
【分类号】:R85
【正文快照】: 中国民航飞行员脑结构随年龄变化趋势的研究@曹媛$中国民用航空局民用航空医学中心(民航总医院)!100123北京 @祁妍敏$中国民用航空局民用航空医学中心(民航总医院)!100123北京目的本研究应用脑表面形态学分析方法,从大脑皮质厚度、表面积、体积3个方面探讨民航飞行员大脑及局
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,本文编号:1195456
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