民用飞机客舱空气质量标准限值及检测方法的比较

发布时间：2017-10-31 19:12

  本文关键词：民用飞机客舱空气质量标准限值及检测方法的比较

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【摘要】：目的为飞机客舱空气质量污染事故调查、飞机适航认证及客舱环境卫生监测提供参考。方法比较目前国内外民用飞机客舱空气质量标准限值及检测方法。结果我国民用飞机客舱空气质量参数限值与国外限值要求有一定差别,主要是我国飞机客舱相对湿度限值比国外限值要求偏高;我国客舱温度限值要求按季节划分,国外则按飞机地面和巡航状态区分;我国客舱风速的限值略大于国外限值;而我国客舱二氧化碳和一氧化碳浓度限值均小于国外限值。其部分相关的检测方法也与国外存在一定差距。结论我国公共交通工具卫生标准中有关飞机客舱卫生部分参数限值及检测方法尚不够合理,建议应建立适合我国飞机客舱空气质量的卫生标准体系,包括飞机客舱空气质量各参数限值及其检测方法、评价指南等。
【作者单位】： 中国民用航空局民用航空医学中心(民航总医院);
【关键词】： 客舱 空气质量 限值
【基金】：航空器消毒与病媒生物控制关键技术的开发研究(民航科技项目编号:MHRDZ201204)
【分类号】：R851
【正文快照】： 民用飞机客舱环境涉及乘客公共场所卫生和环境空气质量标准。目前国内相关客舱空气质量标准规定有的是国家标准,有的是民航局行业标准。美国联邦航空局、欧洲联合航空局等对客舱空气质量标准的适航要求作了相关规定。全球各航空公司均致力于为乘客和机组提供安全、健康、舒适

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本文编号：1123384