乘机旅客死亡28例临床分析
本文选题:乘机旅客 + 心跳骤停 ; 参考:《中国实用内科杂志》2005年03期
【摘要】:目的 探讨乘机旅客的适航性和急症特点 ,以提高危重患者的救治成功率。方法 回顾性分析 1996- 0 1~ 2 0 0 4 - 0 1在北京首都国际机场候机楼和飞机上急救的 2 8例死亡乘客的临床资料。结果 2 8例院前死亡患者在医护人员赶到现场时 ,呼吸和心跳均已停止 10min以上 ,虽现场抢救 30~ 6 0min ,但无一例复苏成功。结论 乘机心跳骤停患者抢救成功与否与急救反应时间、到现场时间、开始抢救时间及患者原发病是否可逆等因素密切相关。
[Abstract]:Objective to explore the airworthiness and emergency characteristics of passengers in order to improve the success rate of emergency treatment. Methods the clinical data of 28 dead passengers in Beijing Capital International Airport from 1996 to 2001 were analyzed retrospectively. Results when the medical staff arrived at the scene, the breathing and heartbeat of 28 patients with death before hospital had stopped above 10min. Although the rescue was 30 ~ 6 0min, none of them was successfully resuscitated. Conclusion the successful rescue of patients with sudden cardiac arrest is closely related to the reaction time, the time to the scene, the time to start rescue and whether the patient's primary disease is reversible or not.
【作者单位】: 北京首都国际机场医院
【分类号】:R85
【参考文献】
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,本文编号:1806967
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