气动壳体结构中性浮力模拟失重动力学分析研究

发布时间：2018-05-06 11:12

  本文选题：失重模拟 + 气动壳体结构　； 参考：《航天医学与医学工程》2005年03期

【摘要】：目的为中性浮力模拟失重试验提供理论支持。方法将气动壳体结构看作质量恒定、体积可变的刚体结构,研究建立了气动球壳的刚体动力学数学模型和气动力学数学模型,在此基础上,通过计算机仿真研究了气动球壳结构在定质量流量供气条件下的运动规律和余压变化规律等。结果定质量流量供气的气动壳体结构的中性浮力平衡是不稳定的。结论气动壳体结构的中性浮力平衡控制是实现稳定可靠的中性浮力平衡的核心问题。
[Abstract]:Objective to provide theoretical support for neutral buoyancy simulated weightlessness test. Methods the structure of pneumatic shell is regarded as a rigid body structure with constant mass and variable volume. The mathematical model of rigid body dynamics and aerodynamic mathematical model of pneumatic spherical shell are established. The motion law and residual pressure variation of pneumatic spherical shell structure under the condition of constant mass flow gas supply are studied by computer simulation. Results the neutral buoyancy balance of pneumatic shell with constant mass flow is unstable. Conclusion Neutral buoyancy balance control of pneumatic shell structure is the core problem to realize stable and reliable neutral buoyancy balance.
【作者单位】： 航天医学工程研究所 清华大学航空航天学院 清华大学航空航天学院
【基金】：中国载人航天基金项目
【分类号】：R852.22

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本文编号：1852087