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改装体检直升机与歼击机飞行员立位耐力比较

发布时间:2021-06-07 06:18
  目的比较改装体检直升机与歼击机飞行员立位耐力。方法选取2011-2015年来我中心改装体检的直升机飞行员150名和歼击机飞行员150名,两组飞行员的年龄、飞行时间差异均无统计学意义,比较两组间及两组内不同年龄段的立位耐力差异。本试验采用基础立位耐力法,平卧20 min后测基础脉搏及血压,在3 s内转至直立位,采集直立后即刻、1 min、2 min、3 min、5 min、10 min、15 min、20 min受试者的脉搏、血压及症状反应。结果直立后15 min,歼击机飞行员舒张压为(79.0±6.5) mmHg(1 mmHg=0.133 kPa),直升机飞行员舒张压为(77.0±6.9) mmHg,差异均有统计学意义(P<0.05),其余时间点两组脉搏、收缩压和舒张压大体相近。直立后各时间点,直升机飞行员31 ~ 35岁年龄段脉搏均高于25 ~30岁年龄段(P<0.05),其他指标年龄段差异均不明显。除平卧位后和直立后5 min,其余时间点歼击机飞行员31 ~ 35岁年龄段脉搏均高于25 ~ 30岁年龄段(P<0.05),其他指标年龄组间无明显差异。结论不同机种飞行... 

【文章来源】:解放军医学院学报. 2020,41(01)

【文章页数】:5 页

【文章目录】:
对象和方法
    1 研究对象
    2 立位耐力检查要求
    3 立位耐力检查方法
    4 立位耐力阳性评价标准
    5 统计学处理
结 果
    1 不同机种飞行员立位耐力指标比较
    2 不同年龄段直升机飞行员立位耐力指标比较
    3 不同年龄段歼击机飞行员立位耐力指标比较
讨 论


【参考文献】:
期刊论文
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本文编号:3216043

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