航空旅客焦虑情绪特征分析

发布时间：2021-06-09 17:47

　　目的了解航空旅客焦虑情绪特征及其影响因素,为提高旅客服务质量及完善航空卫生保健机制提供借鉴。方法 2015年1月—2016年12月,采用简单随机抽样法,分别对民航东北、华北、华东、中南、西南等地区的10个机场共计2 526名航空旅客进行特质焦虑量表、简易应对方式量表、自编基于心理需求的焦虑倾向量表调查。结果旅客特质焦虑为（38.85±8.23）分、积极应对为（23.65±5.44）分、消极应对为（15.77±3.92）分、焦虑倾向为（70.33±6.55）分。航班延误知情权为（4.01±0.97）分,延误餐宿解决质量为（3.83±0.92）分,航班正点率为（3.68±1.12）分,起飞降落平稳性为（3.62±0.86）分,行李完好性为（3.57±0.91）分,是影响旅客焦虑的主要因素;行李安全与质量[4.43±0.82分],通知及时性[4.28±0.86分],餐宿安排质量[4.27±0.99分],延误知情权[4.25±1.13分],延误赔偿承诺[4.14±0.80分],是旅客最期望解决的因素。不同年龄、飞行时间、出行去向的旅客的特质焦虑差异有统计学意义（均P <0.001）,不同... 

【文章来源】：中国公共卫生. 2019,35(04)北大核心CSCD

【文章页数】：4 页

【文章目录】：
1 对象与方法
    1.1 对象
    1.2 方法
    1.3统计分析
2 结果
    2.1 一般情况
    2.2问卷基本得分情况
    2.3 旅客焦虑的人口学特征差异 (表1)
    2.4 特质焦虑、应对方式、焦虑倾向之间相关分析
    2.5 应对方式的多重中介效应分析 (表2、3)
    2.6旅客焦虑分布特征
3 讨论


【参考文献】：
期刊论文
[1]高中生认知情绪调节策略与抑郁焦虑关系[J]. 席明静.  中国公共卫生. 2017(04)
[2]国营航班延误下旅客群体突发事件发生机理与风险控制策略研究[J]. 李敬强,赵宁.  武汉理工大学学报(社会科学版). 2015(03)
[3]北京市白领职业疲劳现状问卷调查与分析[J]. 高星,马英楠,朱伟,靳宗振,温亚男.  中国安全科学学报. 2015(06)
[4]从旅客心理看不正常航班服务[J]. 闫娟.  中小企业管理与科技(下旬刊). 2014(11)
[5]基于旅客需求调查的航班延误治理[J]. 邹建军,王玫.  中国民用航空. 2012(11)
[6]高职生自我效能感及应对方式与焦虑关系[J]. 谭淑新,朱桓.  中国公共卫生. 2010(08)
[7]简易应对方式量表信度和效度的初步研究[J]. 解亚宁.  中国临床心理学杂志. 1998(02)



本文编号：3221038