民航飞行“浅疲劳”显性体征与运动干预技术实证研究 撤回

发布时间：2024-02-28 06:12

　　近年来,我国民航事业飞速发展,飞行人员作为飞行安全的责任主体,其作用至关重要,但长期以来,飞行疲劳问题比较突出。采用文献资料法、问卷调查法等研究方法,对三大航空公司飞行员的疲劳状况进行调查,旨在抑制飞行疲劳发展程度,提高耐疲劳阈值,使疲劳得到及时缓解与良好恢复。

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【文章目录】：
1 问题的提出
2 研究对象与方法
    2.1 研究对象
    2.2 研究方法
        2.2.1 文献资料法
        2.2.2 访谈法
        2.2.3 问卷调查法
        2.2.4 数理统计法
    2.3 干预方法
3 飞行疲劳显性体征的研究
4 结果与分析
    4.1 干预前飞行人员SCL-90测试结果
    4.2 干预后飞行人员SCL-90测试结果
    4.3 干预前后结果对比分析
5 结论与建议



本文编号：3913590