管制员疲劳前后注视转移规律性探究
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【部分图文】:
图1实验场景Fig.1Experimentalscene
2)开启记录仪,设置脑电数据采集通道,打开脑电生理数据记录分析软件,设置生物采集通道和脑电采集参数。3)帮助受试者佩戴眼动仪,并进行调试。4)启动塔台管制模拟软件,模拟天津滨海国际机场塔台管制任务场景,航班架次平均0.5架次/min。5)开始实验后,多导生理仪记录受试者脑电数据,....
图2兴趣区划分Fig.2Divisionofinterestareas
处理和分析。1.6数据分析本文将塔台管制模拟软件的界面划分为4个兴趣区(areaofinterest,AIO),分别为空域监视雷达区A,机场雷达监视区B,进程单区C和指令栏区D(图2)。A区、B区和C区是输入型兴趣区,管制员监视A区获取机场附近空域内的飞行信息、B区获取机场地面滑....
图3正常与疲劳状态下各兴趣区间的注视一步转移概率均值Fig.3Averagevalueofone-steptransitionprobabilityof
据,进行配对样本t检验。2结果与讨论正常与疲劳状态下,16名受试者注视一步转移概率均值,在各兴趣区内及兴趣区之间分布情况如图3所示。图3正常与疲劳状态下各兴趣区间的注视一步转移概率均值Fig.3Averagevalueofone-steptransitionprobability....
图4注视一步转移概率变化示意图Fig.4Schematicdiagramofone-steptransitionprobabili-tychanges
3可知,疲劳前后无论受试者的注视点位于哪个兴趣区,下一注视点仍位于相同兴趣区的概率基本都高于0.5。表明进出港管制任务包含信息量较大,任务性质决定了管制员不能通过单次注视,就获取该兴趣区内所需的全部信息,所以倾向于采取多次注视的方式观察该兴趣区,以获取足够信息,也表明管制员注意力....
本文编号:3946915
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