我国大中城市小客车限购困局的成因与突破——以北京“摇号”制度为例

发布时间：2018-06-24 14:13

  本文选题：摇号 + 小客车限购　； 参考：《管理世界》2013年08期

【摘要】：小客车限购是许多大中城市发展中所面临的问题。针对中签比例过低和中签者弃号等突出问题,本文提出摇号间接收费和使用"等价人数"改变中签概率两种改进方法。政策模拟实验表明,改进之后能够较快地实现摇号池出清,且收费是更有效的手段。
[Abstract]:The limited purchase of passenger cars is a problem in the development of many large and medium-sized cities. In view of the outstanding problems such as the low ratio of successful number and the abandonment of the number of winners, this paper proposes two improved methods, namely, indirect charge for swinging number and changing the probability of success by using "equivalent number". The policy simulation experiment shows that the improved method can realize the clearing of the shaking pool quickly, and the charge is a more effective means.
【作者单位】： 淮海工学院;中国人民大学商学院;中国社科院财经战略研究院;
【基金】：国家社科基金重点项目“海洋经济战略下我国沿海地区产业转型升级问题研究”(项目编号:11AJY001)的阶段性研究成果 江苏省高校“青蓝工程”海岸带经济与港口物流管理创新团队 “江苏高校优势学科建设工程资助项目”资助
【分类号】：F426.471;D631.5

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本文编号：2061794