车辆碰撞护栏事故车速分析的方法

发布时间：2019-05-20 06:02

【摘要】：车辆碰撞护栏是高速公路上常见的一类事故,主要有两种常用的车速分析方法,即法向弹性恢复系数法和切向摩擦系数法。但是由于高速公路上,车速较快,经常有车辆冲出道路,在此情况下,提出一种基于护栏变形能量的车速分析方法,用来计算车辆碰撞护栏时的最低速度,并通过实例进行了验证。
[Abstract]:Vehicle collision guardrail is a common kind of accident on expressway. There are two commonly used speed analysis methods, namely, normal elastic recovery coefficient method and tangential friction coefficient method. However, because of the fast speed on the expressway, vehicles often rush out of the road. In this case, a speed analysis method based on the deformation energy of the guardrail is proposed to calculate the minimum speed when the vehicle collides with the guardrail. It is verified by an example.
【作者单位】： 山东交通学院交通与物流工程系;司法部司法鉴定科学技术研究所;
【分类号】：D918.9

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2481416