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大连市主城区交通拥堵治理研究

发布时间:2017-04-01 07:16

  本文关键词:大连市主城区交通拥堵治理研究,,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:城市交通是一个复杂的综合体系,随着城市规模、城市布局的变化而变化。伴随着经济社会的快速发展,我国城市化进程不断加快,人们生活水平不断提高,使得城市机动车的保有量迅速增加,随之而来的交通拥堵问题已经成为许多城市的通病。交通拥堵不但阻碍了城市经济社会发展的步伐,同时对城市生态环境也造成了严重的破坏。城市交通拥堵的治理考验着一个城市管理者治理城市的智慧与决心。大连市作为中国东北对外开放的窗口和最大的港口城市,其机动车保有量也快速增长,并有持续扩大的趋势。尤其是大连市主城区的交通拥堵现象日趋严重,亟需找准正确的交通拥堵治理路径,提高城市管理者的交通治理水平,进而有效解决城市交通拥堵问题。本文共分为五章:第一章介绍了论文的选题背景及选题意义,国内外学者对城市交通拥堵问题的研究综述,以及论文的研究思路与研究方法;第二章梳理了与大连市主城区交通拥堵治理相关的概念及研究的理论基础;第三章介绍了大连市主城区的交通现状、大连市主城区的交通拥堵状况,在此基础上分析造成大连市主城区交通拥堵现象产生的主客观原因;第四章着重分析了国内外主要城市治理交通拥堵的主要措施,进而得出治理交通拥堵的相关经验启示;第五章在前文的基础上,提出了大连市主城区交通拥堵治理的相关理念、目标、原则,提出治理大连市主城区交通拥堵的相关对策。
【关键词】:大连市主城区 交通拥堵 交通拥堵治理
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:D631.5
【目录】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 第1章 绪论10-17
  • 1.1 选题背景及选题意义10-12
  • 1.1.1 选题背景10-11
  • 1.1.2 选题意义11-12
  • 1.2 国内外研究综述12-15
  • 1.2.1 国内研究综述12-14
  • 1.2.2 国外研究综述14-15
  • 1.3 研究思路和研究方法15-17
  • 1.3.1 研究思路15-16
  • 1.3.2 研究方法16-17
  • 第2章 相关概念及理论基础17-23
  • 2.1 相关概念17-19
  • 2.1.1 交通拥堵17-19
  • 2.1.2 大连市主城区19
  • 2.2 理论基础19-23
  • 2.2.1 公共治理理论19-20
  • 2.2.2 公共物品理论20
  • 2.2.3 交通供给理论20-21
  • 2.2.4 政府管制理论21-23
  • 第3章 大连市主城区交通拥堵现状分析23-40
  • 3.1 大连市主城区交通现状23-31
  • 3.1.1 道路供给现状23-24
  • 3.1.2 公共交通现状24-26
  • 3.1.3 大连市机动车保有量26-27
  • 3.1.4 停车设施现状27-28
  • 3.1.5 市民出行特征28-31
  • 3.2 大连市主城区交通拥堵现状31-35
  • 3.2.1 拥堵的时间31-32
  • 3.2.2 拥堵的区域32-33
  • 3.2.3 拥堵的程度33-35
  • 3.3 大连市主城区交通拥堵原因分析35-40
  • 3.3.1 大连市主城区交通拥堵的客观原因35-37
  • 3.3.2 大连市主城区交通拥堵的主观原因37-40
  • 第4章 国内外城市治理交通拥堵的主要措施及启示40-52
  • 4.1 国内外城市治理交通拥堵的主要措施40-48
  • 4.1.1 巴黎——积极完善公交系统并对选择公共交通的市民进行补贴.40-41
  • 4.1.2 东京——大力发展公交系统注重培养市民的交通意识41-42
  • 4.1.3 新加坡——严格限制私家车数量提倡公交优先42-44
  • 4.1.4 伦敦——收取交通拥堵费44-45
  • 4.1.5 香港——提高私家车使用成本建立健全公交体系45-48
  • 4.2 国内外城市治理交通拥堵的启示48-52
  • 4.2.1 注重城市规划对市民出行的引导作用48-49
  • 4.2.2 大力发展公共交通系统49-50
  • 4.2.3 控制私人汽车交通需求50
  • 4.2.4 健全法律法规制度50-52
  • 第5章 治理大连市主城区交通拥堵的理念、目标、原则与对策52-62
  • 5.1 大连市主城区交通拥堵治理的理念、目标与原则52-54
  • 5.1.1 遵循和谐发展的治理理念52-53
  • 5.1.2 树立智慧交通的治理目标53
  • 5.1.3 坚持绿色交通原则53-54
  • 5.2 大连市主城区交通拥堵治理的对策54-62
  • 5.2.1 科学合理的规划城市布局和人口分布54-55
  • 5.2.2 加强道路基础设施建设及辅助设施的建设55-56
  • 5.2.3 提高管理的精细度增加管理中的科技含量56-57
  • 5.2.4 确立公共交通优先战略57-59
  • 5.2.5 采取多种手段限制机动车数量59-60
  • 5.2.6 改变出行方式树立规则意识60-62
  • 结论62-63
  • 参考文献63-66
  • 附录66-69
  • 致谢69-70
  • 作者简介70

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前3条

1 薛博;胡刚;;深圳建设公交都市的探索与实践[J];城市公用事业;2011年02期

2 黄志耀;;城市交通拥堵成因探讨[J];人民公交;2011年08期

3 汪文忠;;世界五大发达城市限车治堵经验[J];交通与运输;2014年06期


  本文关键词:大连市主城区交通拥堵治理研究,由笔耕文化传播整理发布。



本文编号:280229

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